¿Qué marca de ruedas reacondicionadas de Nissan es mejor?

El verde y el blanco lechoso del centro del automóvil son dos colores que contrastan, y el rojo de la luz trasera es una buena opción para el rojo y el negro; por lo tanto, los hombres intentan elegir el negro, porque el negro representa estabilidad y fiereza sin perder el verdadero color del neumático. Si desea mantener el color original durante mucho tiempo, debe elegir el cambio de color de la pintura, se recomienda ir a una tienda de modificación de buena reputación. No es tan simple como pensábamos.

En primer lugar, la superficie del cubo del automóvil se nivela y repara, luego se limpia y pinta, luego se seca a alta temperatura y se instala después de 5 días. Tenga cuidado de no tocar objetos afilados y duros al conducir, y recuerde a los trabajadores que no se rasquen al lavar el automóvil. La empresa tiene como objetivo comercial "supervivencia por calidad, mercado por reputación, desarrollo por ciencia y tecnología y eficiencia por gestión". sistema. , Los productos han pasado la certificación del sistema de calidad TS16949.

Los productos incluyen ruedas fundidas y ruedas forjadas. La producción anual de ruedas fundidas alcanza alrededor de 1,1 millones de piezas, y la producción anual de ruedas forjadas alcanza alrededor de 18.000 piezas. Los productos no solo cubren casi 30 provincias, municipios y regiones autónomas de China, sino también se exportan a los Estados Unidos, Rusia, el Sudeste Asiático y el Medio Oriente, Japón, Singapur, Irak y otras docenas de regiones. Para satisfacer la demanda del mercado, la empresa sigue reformando e innovando constantemente, mejorando el nivel de gestión, mejorando la calidad del producto, aprovechando al máximo las ventajas técnicas de la empresa, las ventajas de la marca, las ventajas del talento y las ventajas del cliente en la industria, y esforzándose por construir la empresa en una empresa competitiva y competitiva en la industria, una empresa con influencia y potencial de desarrollo. ¿Qué marca de llantas modificadas Nissan es buena? Las llantas de aleación de aluminio ordinarias son livianas y rápidas.

El momento de inercia de las llantas de aleación de aluminio es mucho menor que el de las llantas de acero. Por lo tanto, la instalación de llantas de aleación de aluminio puede hacer que el automóvil sea más sensible en términos de aceleración, giro y frenado, y las llantas livianas pueden hacer que el automóvil acelere más rápido. Además de un excelente rendimiento en carreteras llanas, las ruedas ligeras también pueden mejorar la comodidad en carreteras con baches.

El efecto de enfriamiento es mejor. La aleación de aluminio tiene una alta resistencia, radios angostos y un estilo fácil, lo que puede dejar un espacio de ventilación más grande, acomodar pinzas de freno y discos de freno más grandes y reducir la temperatura de manera más efectiva. A lo largo de los años, todos los empleados de la empresa han estado decididos a seguir adelante, y la tecnología y el equipo se han mejorado continuamente, formando un negocio de forjado de llantas de aleación de aluminio de cobertura total.

Para adaptarse al desarrollo del mercado, se ha capacitado a un grupo de talentos técnicos y de gestión, y se ha formado una buena reputación en el mercado.Se desarrollará en la dirección de "más alto y más lejos" y servirá mejor a la mayoría de los automóviles. propietarios y la sociedad. Bajo la premisa del mismo peso, las llantas de aleación de aluminio son más resistentes a los impactos, mientras que las llantas de acero son más flexibles. La fuerza de impacto que puede deformar una rueda de acero puede no deformar una rueda de aleación de aluminio, porque las ruedas de aleación de aluminio son más gruesas.

Sin embargo, cuando la fuerza del impacto es lo suficientemente grande hasta cierto punto, la rueda de aleación de aluminio puede romperse directamente, mientras que la rueda de acero solo se deformará más seriamente. Bajo la premisa de garantizar la resistencia, cuanto más ligero sea el buje, mejor, más sensible será la respuesta de la suspensión, menos esfuerzo girará el buje, mejor será la aceleración y mejor será el consumo teórico de combustible.Las llantas de aleación de aluminio generalmente se consideran ser más ligero La empresa cuenta con un equipo de gestión con excelente tecnología y rica experiencia en gestión, se adhiere a la filosofía corporativa de "el cliente primero", desarrolla la competitividad central, aprovecha al máximo las ventajas integrales, se esfuerza por progresar en la estabilidad y crea una excelente marca en la aleación. Industria de la rueda, por lo que la calidad fuerte y los compañeros de moda.

En promedio, cada llanta de aleación de aluminio es 2 kg más liviana que una llanta de acero del mismo tamaño, y un vehículo de cinco ruedas puede ahorrar 10 kg. Aunque las llantas de aleación de aluminio son más caras que las llantas de acero ordinarias, el ahorro en el costo del combustible será suficiente para compensar el costo de conducir 20 000 kilómetros por vehículo. La resistencia al impacto, la resistencia a la tracción y la resistencia térmica de las llantas de aleación de aluminio son más altas que las de las llantas de acero.

Esta es también una de las razones por las que la aleación de aluminio ocupa una posición importante en la industria de la aviación y la industria de la imitación de mi país. La precisión puede ser de hasta 0,05 mm y el rendimiento del equilibrio es bueno, lo que es beneficioso para eliminar, además, la longitud general del cuerpo y la vibración del volante. Las ruedas se dividen en ruedas de aleación de aluminio y ruedas de acero, y las ruedas de aleación de aluminio se dividen en forja y fundición.

La resistencia a la fatiga y la resistencia a la flexión de las llantas de aleación de aluminio forjado son mucho más altas que las de las llantas de acero.En el mismo entorno, el coeficiente de disipación de calor de las llantas de aleación de aluminio es tres veces mayor que el de las llantas de acero, y la capacidad de carga máxima de las llantas de aleación de aluminio forjado ruedas es cinco veces mayor que las ruedas de acero. Las llantas de aleación de aluminio tienen las características de peso ligero, ahorro de neumáticos, apariencia hermosa, etc. Al mismo tiempo, la seguridad de las llantas de aleación de aluminio forjado es mucho mayor que la de los anillos de acero.

De acuerdo con los estándares JIT, cuando el vehículo alcanza el umbral de 50 km/h, solo las llantas de aleación de aluminio forjado pueden seguir funcionando. Cuando la rueda del automóvil gira contra el borde de la carretera, es fácil dañar el borde exterior de la rueda. En este caso, la estructura principal no ha cambiado, por lo que el rendimiento de seguridad del cubo básicamente no se ve afectado, siempre que se repare.

Chorreado para limpieza de suciedad, lijado, enmasillado, lijado fino y pintado. Después de estos pasos de reparación, el centro es básicamente nuevo. El cubo de la rueda está hecho de aleación de aluminio y el metal tiene poca resistencia a la fatiga.

Después de que se deforma bajo la acción de una fuerza externa, se ve obligado a volver a su estado original por una fuerza externa. Incluso si hay pequeñas grietas en la superficie, la estructura metálica aquí es completamente diferente de las ruedas ordinarias desde un punto de vista científico.