Tabla de cotización de precios de ruedas originales de Volvo El mantenimiento de las ruedas de los automóviles es igual que el mantenimiento de los automóviles. Muchos limpiadores y detergentes domésticos que se usan comúnmente en el mercado tienen demasiado impacto en la superficie de la rueda debido a la alcalinidad o la acidez, y producirán reacciones químicas. en la superficie de la rueda, se empañará y afectará la apariencia. Por lo tanto, debe usarse con cuidado. Puedes elegir un poco de agua jabonosa neutra para lavar.
Para no dañar la capa protectora de la superficie del buje, no se debe usar pintura para pulir u otros materiales abrasivos en el buje. Cuando la pintura protectora de aleación se dañe, por ejemplo, si se rayan con objetos duros durante la conducción, repare y vuelva a pintar las llantas de aleación en una estación de mantenimiento profesional lo antes posible. Siguiendo el principio de "innovación técnica, calidad primero, cliente primero”, estamos explorando activamente nuevos mercados. La compañía ahora integra producción, investigación científica y ventas.
Con la expansión continua de los mercados nacionales y extranjeros, la empresa ampliará su capacidad de producción de manera oportuna para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.Podemos brindar servicios de acuerdo con los requisitos del cliente en cuanto al estilo, la estructura y la función del producto. Adhiérase al espíritu pionero y emprendedor, trabajo duro y emprendedor, presente talentos de alta tecnología en el país y en el extranjero, acumule años de experiencia en la industria, tenga tecnologías totalmente automatizadas, de alta tecnología y de alto ahorro de energía e introduzca mecanismos de gestión internacional. , un equipo de gestión compuesto por expertos, e investigación y desarrollo, producción, equipo de gestión. De hecho, no se debe necesariamente a que las aleaciones de aluminio sean mucho más débiles que el acero.
Para garantizar la resistencia, el volumen de las llantas de aleación de aluminio es muy grande. Por lo tanto, en general, las llantas de aleación tradicionales no tienen por qué ser más ligeras. Incluso muchos neumáticos de repuesto tienen llantas de acero, que son más livianas que las llantas de aluminio (tamaño completo).
La verdadera ventaja de peso son esas ruedas forjadas. Debido a que el proceso de forjado mejora la resistencia, se puede reducir el volumen, lo que refleja la ventaja del peso. Si su llanta de repuesto es una rueda de acero de tamaño completo, puede verificar si es una rueda de aleación de aluminio o una rueda de acero.
Tabla de cotización de precios de ruedas originales de Volvo Dado que las ruedas de los automóviles se pueden galvanizar, los rayones se pueden reparar. Se puede reparar de acuerdo con el método de reparación del revestimiento de vacío del cubo. Además, con la madurez de la industria de galvanoplastia de ruedas, no se limita a la galvanoplastia en blanco y negro, sino que se puede personalizar de acuerdo con las preferencias personales del propietario.
Sin embargo, si sus bujes originales estaban enchapados, los rasguños se pueden reparar. Hay dos tipos de ruedas de chapado: chapado en agua y chapado al vacío. El proceso de chapado en agua no producirá rayones, pero corroerá el cubo.
Después de que el cubo se corroe, se puede reparar, es decir, el tiempo de desmontaje es largo y el tiempo de reparación del revestimiento de agua es largo. Sin embargo, el proceso de galvanoplastia con agua contamina mucho el medio ambiente y actualmente hay pocos casos de galvanoplastia con agua. La empresa tiene como premisa de calidad "la innovación, el ahorro energético, la firmeza y la seguridad".
Adherirse al concepto de desarrollo de "más allá del peso ligero y servir al mundo". Hacer posible lo imposible, crear cualidades extraordinarias. Obtenga mayores rendimientos con menos inversión.
Si la corrosión del cubo del automóvil no se repara a tiempo, la corrosión del cubo será más grave, lo que provocará fugas en el neumático y acortará la vida útil. La reparación oportuna después de la oxidación del cubo de la rueda del automóvil no solo es hermosa, sino que también aumenta la vida útil. Los arañazos, las deformaciones y los daños son problemas inevitables en la conducción a largo plazo del automóvil.
Si el centro no se repara y reconstruye a tiempo, y si no se trata durante mucho tiempo, es fácil causar accidentes de tráfico y traer peligros ocultos a su vida y la de su familia. La restauración de la rueda limpiará y reducirá el óxido, la suciedad y otros contaminantes en la superficie del cubo de la rueda, lo que puede reducir efectivamente la contaminación del aire causada por la conducción del vehículo. La compañía siempre se adhiere a la investigación y el desarrollo independientes, la innovación tecnológica, se adhiere a la filosofía comercial de calidad y alta calidad del producto, y tiene condiciones de calidad y capacidades de prueba perfectas.
El control estricto y la mejora continua del proceso de procesamiento de productos brindan a los clientes una buena garantía de productos confiables y de alta calidad. Basada en el espíritu empresarial de "integridad, pragmatismo, innovación y ganar-ganar", la empresa está dispuesta a ofrecer a los clientes productos y servicios de alta calidad. La empresa cuenta con una fuerza laboral de alta calidad y un sólido equipo de gestión, y tiene la capacidad de construir una empresa avanzada con capacidades de investigación y desarrollo.
Prepare el color de acuerdo con el color original de la llanta y elija diferentes tipos de papel de lija para moler según el grado de daño.Necesitamos volver a pintar la llanta del automóvil. Pero antes de pintar, intentamos usar periódicos usados para aislar el borde del cubo de la rueda para evitar que la pintura en aerosol salpique las llantas. Colóquelo en el equipo a 100-120 ℃ para que se seque durante 60 minutos, luego tritúrelo nuevamente hasta obtener un acabado mate.
Si todavía se siente un poco peludo, puede continuar alisándolo con papel de lija. Cubra la llanta con una película protectora universal, limpie la superficie de la llanta con un desengrasante, séquela con un equipo y limpie el polvo de la superficie con un paño a prueba de polvo. Tabla de cotización de precios de ruedas originales de Volvo Si la rueda de aleación de aluminio está rota, para ahorrar costos, todavía va a algunos lugares no profesionales para reparaciones, entonces está muy equivocado, por lo que las ruedas reparadas no están garantizadas.
De hecho, muchos lugares se vuelven a trabajar con el proceso original de fábrica, y se pueden volver a trabajar la prueba hermética, el pulido, la pintura y otros procesos. Si le preocupa la seguridad, los cubos también se funden con una solución de aleación de aluminio durante el proceso de fundición. De igual forma, la soldadura se realiza mediante soldadura interna y externa, y se utiliza el mismo material de aleación de aluminio, por lo que no hay que preocuparse por problemas de calidad.