¿Cuánto cuesta un cubo de rueda giratoria Mazda?

¿Cuánto cuesta Mazda Spinning Wheel? One es una empresa de alta tecnología en mi país que se enfoca en I + D, diseño, producción y ventas de llantas de aleación de aluminio, y una base de exportación de autopartes en mi país. Está ubicada en Guangde Economic Zona de desarrollo, Anhui (el cruce de Jiangsu, Zhejiang y Anhui), ubicación estratégica y transporte conveniente. La compañía cubre un área de 120 mu, con un capital registrado de 118 millones de yuanes, activos totales de casi 180 millones de yuanes y más de 300 empleados. Tiene invenciones autorizadas 11, patentes de modelo de utilidad 18 y patentes de diseño 40. Las acciones de la compañía se incluyeron en la New Third Board el 12 de agosto de 2016. El código de acciones es 838269. Las acciones se denominan "Tecnología". "pequeñas y medianas empresas, empresas provinciales de cultivo de alta tecnología.

Hay muchos estilos de cubos de automóviles, que se rayan fácilmente con piedras o se dañan con sustancias nocivas, lo que resulta en una fácil oxidación de los cubos. Muchos propietarios de automóviles han comenzado a prestar atención a la protección de sus ruedas y la conducción segura. Para los automóviles equipados con llantas de aleación de aluminio, en comparación con los neumáticos comunes, las llantas de aleación de aluminio tienen un mejor rendimiento de amortiguación y absorción de impactos, lo que mejora en gran medida la comodidad del automóvil cuando se conduce en carreteras irregulares o a altas velocidades.

El proceso de estiramiento de la rueda consiste en reducir la resistencia a la rodadura del neumático a través del rendimiento de estiramiento, lo que reduce el consumo de combustible. La conductividad térmica de la aleación de aluminio es tres veces mayor que la del acero, el efecto de disipación de calor es muy bueno, se mejora el rendimiento de frenado, se prolonga la vida útil de los neumáticos y los discos de freno y se garantiza efectivamente la conducción segura del automóvil. Basada en el principio de innovación tecnológica e investigación y desarrollo independientes, la empresa ha acumulado muchos años de experiencia en producción y siempre se adhiere al propósito de marketing de "gestión honesta del cliente primero"; la demanda es "satisfacer a todos los clientes", fuerte capacidades de investigación y desarrollo; La empresa tiene un sistema de gestión de calidad completo y científico.

La industria ha reconocido la integridad, la solidez y la calidad del producto de la empresa. Tomando la calidad como núcleo, adhiriéndose a la filosofía comercial de "internacionalización, marca y escala", está comprometida con la "mejora continua, la búsqueda de productos de alta calidad". , mejora de la calidad del servicio y satisfacción de las necesidades de los clientes". Si la llanta de aleación de aluminio está rota, para ahorrar costos, aún acude a algunos lugares no profesionales para repararla, entonces está muy equivocado, por lo que las llantas reparadas no están garantizadas. De hecho, muchos lugares se vuelven a trabajar con el proceso original de fábrica, y se pueden volver a trabajar la prueba hermética, el pulido, la pintura y otros procesos.

Si le preocupa la seguridad, los cubos también se funden con una solución de aleación de aluminio durante el proceso de fundición. De igual forma, la soldadura se realiza mediante soldadura interna y externa, y se utiliza el mismo material de aleación de aluminio, por lo que no hay que preocuparse por problemas de calidad. Mazda Spinning Wheel ¿Cuánto es una empresa fundada en 2011? Después de más de siete años de desarrollo y operación, la empresa se ha convertido en una empresa a gran escala en la industria nacional de llantas de aleación de aluminio con serialización de productos, producción a gran escala y gestión de marca.

Cuanto más grande sea el cubo de la rueda del automóvil, menor será la tasa plana, es decir, cuanto más delgada sea la llanta, más clara será la retroalimentación sobre las condiciones del camino; y, al girar, debido a que el área de contacto de la llanta es grande, no es fácil deforme, y el agarre es mejor. Este es también el tamaño de la rueda de muchos autos deportivos y autos de carreras. Gran razón. Sin embargo, las desventajas que trae el cubo de la rueda grande no se pueden ignorar, porque para mantener el equilibrio, si el tamaño del cubo de la rueda es grande, la tarifa plana se vuelve más baja y la pared del neumático es más delgada, la comodidad de conducción se debilitará y el combustible relativo. el consumo también aumentará Por lo tanto, no es porque sea caro, no tiene inconvenientes. Si está muy preocupado por la economía y el consumo de combustible, puede intentar elegir un tamaño de rueda más pequeño.

Todos sabemos que menos peso no suspendido conduce a un mejor rendimiento del automóvil, una mejor aceleración y frenado, y una mejor eficiencia de combustible. El diseño hueco reduce en gran medida el peso del cubo del automóvil, y la aleación de aluminio también proporciona la fuerza suficiente para que los radios soporten la llanta. Es por eso que muchos propietarios de automóviles quieren reemplazar las ruedas forjadas.

Porque las ruedas forjadas no solo son de buena calidad, sino también livianas. Por supuesto, el diseño hueco ahorra el material de aleación de aluminio utilizado en la fabricación del cubo de la rueda, reduce el costo de producción del fabricante del cubo de la rueda, reduce naturalmente el costo y los consumidores también disfrutan de los beneficios. La densidad del acero es significativamente más alta que la de los materiales de construcción de aleación de aluminio, razón por la cual las aleaciones de aluminio se han utilizado para el peso ligero de los chasis de los automóviles en mi país; las ruedas de los automóviles son "partes no suspendidas".

Si el costo de la masa no suspendida es demasiado grande, inevitablemente afectará el rendimiento del trabajo, el rendimiento de manejo y el consumo real de combustible. Al igual que un buje de automóvil, la pérdida de peso del buje es un resultado directo de la salida de par controlada del motor; porque el tren motriz transmitido a la rueda a través del medio eje debe ser capaz de superar lo prioritario es la masa del rueda (peso/arrastre durante la operación), por lo que la potencia en el centro del automóvil debe sincronizarse y puede reducirse. Cuando la temperatura del cubo de la rueda sea alta, deje que se enfríe naturalmente antes de limpiarlo y no lo lave con agua fría.

De lo contrario, el cubo de la rueda de aleación de aluminio se dañará e incluso el disco de freno se deformará, lo que afectará el efecto de frenado. Además, la limpieza de la rueda de aleación de aluminio con un agente de limpieza a alta temperatura provocará una reacción química en la superficie de la rueda, que perderá su brillo y afectará su apariencia. Cuando el asfalto en el cubo de la rueda sea difícil de quitar, si el agente de limpieza general no ayuda, intente usar un cepillo para quitarlo, pero no use un cepillo duro, especialmente un cepillo de hierro, para no dañar la superficie. del cubo de la rueda.