Análisis de las razones por las que se reconocen las llantas de aleación de aluminio

El cubo de la rueda, también conocido como llanta, es una pieza metálica en forma de barril que instala el centro del neumático en el eje. La cubierta decorativa del cubo generalmente se fija en el centro de la rueda para embellecer la apariencia de la rueda y protegerla. la rueda y la rueda central, y para fijar la parte soldada de la rueda La estructura decorativa de la cubierta se instala directamente en la rueda Hoy presentaré las razones por las que se reconocen las ruedas de aleación de aluminio. La conexión dañará el acabado de la superficie de la rueda, la operación es más complicada y no se puede garantizar la calidad de la conexión, la otra parte es la cubierta decorativa del cubo, los orificios de montaje en el cubo están fijos en el cubo, por ejemplo , la cubierta decorativa se instala en la superficie de la llanta de la rueda a través del trinquete, aunque la operación es simple, pero el tamaño de la instalación no se puede ajustar. El cubo de la rueda de aleación de aluminio incluye un cuerpo del cubo, el cuerpo del cubo se coloca en el medio de la ranura de instalación, la parte inferior de la ranura de instalación está provista de un orificio central y el buje de la rueda, el borde de la ranura de instalación está provisto de un orificio de paso, y el orificio de paso de la cubierta decorativa está provisto de un orificio de paso. El cuerpo del cubo está cerca de la rueda. El orificio central en la superficie exterior del círculo.

La cubierta decorativa incluye una superficie decorativa que coincide con la forma del cuerpo del buje y una superficie de montaje dentro del cuerpo del buje. Hay una protuberancia en el exterior del extremo inferior de la hebilla y una ranura de ajuste correspondiente en el lado interior del extremo inferior de la hebilla.Si desea saber más, se recomienda prestar atención a este sitio web. Etiquetas: llantas de aleación.