Wo können Audi Schmiederäder verkauft werden?

Wo ist Audi Forged Wheels zu verkaufen ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Verkauf von Aluminiumlegierungsrädern und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land konzentriert. Es befindet sich in der Guangde Economic Development Zone, Anhui (Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui) ), strategische Lage und bequemer Transport. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 mu mit einem eingetragenen Kapital von 118 Millionen Yuan, einer Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeitern. Es verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Designpatente. Die Aktie des Unternehmens wurde am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet "kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Lackierte Autoräder Um die äußere Schönheit von Aluminiumlegierungsrädern zu verbessern und die Umwelt zu schützen, werden die traditionellen Lackierverfahren und Galvanisierungsverfahren schrittweise reduziert und durch wasserbasierte Pulverbeschichtungstechnologie ersetzt. Nach dem Polieren und Sprühen von transparentem Pulver kann das Aussehen einer blanken Metallnabe die Galvanisierung ersetzen. Beschichtete Räder sind nicht nur farbenfroh, sondern auch umweltfreundlich und exquisit, was Ihre Bedürfnisse weitgehend erfüllen kann.

Das Bürsten ist ein Mittel zur Oberflächenbehandlung durch Schleifen von Produkten, um Linien auf der Oberfläche des Werkstücks zu bilden, um eine dekorative Rolle zu spielen, da dieser Reifen zwei Farben zu haben scheint und die Oberfläche glänzend ist, was auch eine ist der wichtigsten Faktoren für Autobesitzer, sich für eine Radbürste zu entscheiden. Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängiger Forschung und Entwicklung hat das Unternehmen langjährige Produktionserfahrung gesammelt und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung ist „alle Kunden zufriedenzustellen“, stark Forschungs- und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt.Qualität als Kernpunkt nehmend, an der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Skalierung“ festhaltend, verpflichtet es sich zu „kontinuierlicher Verbesserung, dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse".

Wenn Sie versehentlich minderwertige Autoräder montieren, bringt dies nicht nur versteckte Gefahren für Ihre eigene Fahrt mit sich, sondern gefährdet auch das Leben anderer. In den letzten Jahren kam es immer wieder zu Verkehrsunfällen, die durch schlechte Qualität der Radnaben verursacht wurden. Es ist nur durch das Sehen schwer zu unterscheiden und erfordert professionelle Instrumente zum Messen, aber es kann durch Hören des Klangs unterschieden werden.

Nur vom Aussehen her ist es schwierig zu erkennen, ob das Autorad echt ist oder nicht. Einige Qualitätsparameter von Autorädern können nur mit professionellen Instrumenten gemessen werden, und das Aussehen der Räder weist keine offensichtlichen Fälschungsschutzzeichen wie RMB auf. Darüber hinaus ist es aufgrund der Anwendung verwandter Metallschutzmaterialien schwieriger zu unterscheiden, so dass viele Autobesitzer Verluste erlitten haben.

Audi Forged Wheels Co., Ltd. wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen mit Produktserialisierung, Massenproduktion und Marke zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie entwickelt Management. Die Materialentwicklung von gewöhnlichen Autorädern ist kein gewöhnliches Roheisen, sondern Stahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 2,0 % oder weniger; aber der Roheisenanteil liegt bei 2,0 % bis 4,5 %, so dass es bei der mechanischen Konstruktion einen großen Anteil gibt Lücke zwischen der Festigkeit und Zähigkeit der beiden unterschiedlichen Materialien . Aber auch Stahl ist nicht sehr stark.

So können beispielsweise Karosserie-A-Säulen aus warmumgeformtem Stahl mit einer Streckgrenze von bis zu 1.500 MPa bei einem Crash noch durchbiegen. Daher ist die Kompressionsfähigkeit der Radnabe aus Stahl relativ schwach, das heißt, sie ist relativ einfach und leicht zu verformen. Das Aluminiumlegierungsmaterial hat eine hohe Wärmeaustauscheffizienz, das heißt, die Wärmeabsorptions- und Wärmeableitungsgeschwindigkeit ist schnell, und es kann die von der Bremsscheibe geleitete Wärme schnell absorbieren und sie dann schnell an die Luft abgeben.

Durch die hohe Härte des Alu-Leichtmetallrades wird die Neigung des Reifens bzw. des Rades bei Kurvenfahrt deutlich reduziert. Aluminiumlegierungsräder können das Leergewicht des Reifens reduzieren und die Griffigkeit des Reifens verbessern. Da Straßenvibrationen und Lenkkräfte sehr empfindlich auf das Leergewicht reagieren, weisen die Leichtmetallräder auch einen besseren Flex und eine reaktionsschnellere Lenkaktion auf.

Im Vergleich zu Stahlrädern sind die Vorteile von Aluminiumlegierungsrädern immer noch sehr offensichtlich, wie z. B. geringeres Gewicht, höhere Festigkeit und höhere Anforderungen an die Automobilleistung. Da Autoräder galvanisiert werden können, können Kratzer repariert werden. Es kann nach dem Reparaturverfahren der Naben-Vakuumbeschichtung repariert werden.

Darüber hinaus ist es mit der Reife der Radgalvanisierungsindustrie nicht auf die Galvanisierung von Schwarz und Weiß beschränkt, sondern kann an die persönlichen Vorlieben des Besitzers angepasst werden. Wenn Ihre Originalnaben jedoch beschichtet waren, können die Kratzer repariert werden. Es gibt zwei Arten von Plattierungsrädern: Wasserplattierung und Vakuumplattierung.

Der Wasserplattierungsprozess erzeugt keine Kratzer, korrodiert jedoch die Nabe. Nachdem die Nabe korrodiert ist, kann sie repariert werden, das heißt, die Abisolierzeit ist lang und die Reparaturzeit für die Wasserplattierung ist lang. Das Wassergalvanisierungsverfahren belastet jedoch die Umwelt sehr stark, und es gibt derzeit nur wenige Fälle von Wassergalvanisierung.

Die Haftung der von Audi Forged Wheels vertriebenen Alufelgen äußert sich hauptsächlich durch Blasenbildung und Abplatzen. Große Bläschen ähneln einem Peeling nach der Reinigung und weisen auch die Eigenschaften eines Peelings auf. Abplatzungen beziehen sich auf das Phänomen, dass sich der positive Filmbereich zwischen den Beschichtungen trennen und abreißen kann. Abplatzungen können zwischen Verzinkung und Vernickelung, zwischen halbglänzendem Nickel und saurem Kupfer sowie zwischen plattierten Naben und Vernickelung auftreten. Verschiedene Typen haben unterschiedliche Anwendungen und verschiedene Lösungen.