Was soll ich tun, wenn die originale Cadillac-Radnabe verformt ist?

Was soll ich tun, wenn die originalen Cadillac-Räder verformt sind?Räder werden in Aluminiumlegierungsräder und Stahlräder unterteilt.Aluminiumlegierungsräder werden in Schmieden und Gießen unterteilt. Die Ermüdungs- und Biegefestigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist viel höher als die von Stahlrädern.Unter der gleichen Umgebung ist der Wärmeableitungskoeffizient von Aluminiumlegierungsrädern dreimal so hoch wie der von Stahlrädern und die maximale Tragfähigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungen Räder ist fünfmal so hoch wie bei Stahlrädern. Aluminiumlegierungsräder haben die Eigenschaften geringes Gewicht, Reifenersparnis, schönes Aussehen und so weiter.

Gleichzeitig ist die Sicherheit von geschmiedeten Alufelgen deutlich höher als die von Stahlringen. Wenn das Fahrzeug die Schwelle von 50 km/h erreicht, können gemäß JIT-Standards nur die geschmiedeten Aluminiumlegierungsräder weiterlaufen. Das Unternehmen sieht „Überleben durch Qualität, Markt durch Reputation, Entwicklung durch Wissenschaft und Technologie und Effizienz durch Management“ als Geschäftszweck.Um sicherzustellen, dass jede Radnabe besser abschneiden kann, hat das Unternehmen eine strenge Qualitätsüberwachung und -prüfung aufgebaut System., Produkte haben TS16949 Zertifizierung von Qualitätssicherungssystemen bestanden.

Zu den Produkten gehören Gussräder und Schmiederäder.Die Jahresproduktion von Gussrädern erreicht etwa 1,1 Millionen Stück, und die Jahresproduktion von Schmiederädern erreicht etwa 18.000 Stück.Die Produkte decken nicht nur fast 30 Provinzen, Gemeinden und autonome Regionen in China ab, sondern werden auch in die Vereinigten Staaten, Russland, Südostasien und den Nahen Osten exportiert. , Japan, Singapur, Irak und andere Dutzende von Regionen. Um der Marktnachfrage gerecht zu werden, reformiert und innoviert das Unternehmen ständig, verbessert die Managementebene, verbessert die Produktqualität, nutzt die technischen Vorteile des Unternehmens, Markenvorteile, Talentvorteile und Kundenvorteile in der Branche voll aus und strebt nach Aufbau das Unternehmen zu einem wettbewerbsfähigen und konkurrenzfähigen Unternehmen der Branche, einem Unternehmen mit Einfluss und Entwicklungspotenzial. Was tun, wenn die originalen Cadillac-Räder deformiert sind? Reinigen Sie die Autoräder, prüfen Sie sie auf Kratzer, Kratzertiefe und Beschädigungen der Räder.

Beispielsweise kann ein Autorad mit Rissen, Verformungen oder vollständigem Bruch an der Oberfläche nicht repariert werden. Trocknen Sie die Naben nach dem Waschen mit einem Handtuch ab. Achten Sie nach der Reinigung darauf, die Nabe mit Ölwachspapier zu reinigen.

Entfernen Sie zuerst den Reifen, lassen Sie den Reifendruck ab, drücken Sie den Reifen in einen flachen Zustand und entfernen Sie dann direkt die Felge auf dem Reifenabzieher (dies kann verhindern, dass der Reifen während des Baus in Wasser eindringt).Wenn die Radnabe nicht beschädigt oder verformt ist , es kann repariert werden. Trocknen Sie die Radnabe nach der Reinigung mit einem Handtuch und achten Sie darauf, die Nabe nach der Reinigung mit Wachspapier zu reinigen. Im Laufe der Jahre waren alle Mitarbeiter des Unternehmens entschlossen, voranzukommen, und die Technologie und Ausrüstung wurden kontinuierlich verbessert, wodurch ein flächendeckender Schmiedebetrieb für Aluminiumlegierungsräder entstand. Um sich an die Entwicklung des Marktes anzupassen, wurde eine Gruppe von Technik- und Managementtalenten ausgebildet und ein guter Ruf auf dem Markt geschaffen, der sich in Richtung „höher und weiter“ entwickeln und die Mehrheit der Autos besser bedienen wird Eigentümer und die Gesellschaft.

Was soll ich tun, wenn die originalen Cadillac-Räder verformt sind?Das schwarze Material auf den Autorädern ist eigentlich Kohlenstoffpulver, und die Bremsen klemmen die Bremssättel. Nach langer Zeit wird es sich aufgrund der ständigen Reibung zwischen den beiden beruhigen. Es sollte nur oberflächlich leicht abgedeckt werden, aber durch die seltene Reinigung und Wartung der Radnabe erwärmt sich die Radnabe im täglichen Fahrbetrieb und der Toner sammelt sich langsam auf der Oberfläche der Radnabe.

Mit der Zeit wurde das Verkoken immer schwieriger, und Wasser konnte es überhaupt nicht abwaschen. Jedes Mal, wenn Sie bremsen, bewegt sich die Schwerkraft des Autos aufgrund der Trägheit nach vorne, sodass das meiste Gewicht des Autos auf die Vorderräder gedrückt wird, sodass die Belastung der Bremssättel zunimmt und der Verschleiß natürlich schwerwiegender ist als die Gewicht der Hinterradnabe. Das Unternehmen verfügt über ein Managementteam mit exzellenter Technologie und umfassender Managementerfahrung, hält an der Unternehmensphilosophie „Kunde zuerst“ fest, baut eine zentrale Wettbewerbsfähigkeit auf, spielt umfassende Vorteile voll aus, strebt nach Fortschritten bei der Stabilität und schafft eine hervorragende Marke in der Legierung Rad-Industrie, so dass starke Qualität und Mode Peers.

Es gibt viele Arten von Autonaben, die leicht durch Steine ​​zerkratzt oder durch Schadstoffe beschädigt werden, was zu einem leichten Rosten der Naben führt. Viele Autobesitzer haben begonnen, darauf zu achten, ihre Räder zu schützen und sicher zu fahren. Bei Autos, die mit Aluminiumlegierungsrädern ausgestattet sind, haben Aluminiumlegierungsräder im Vergleich zu gewöhnlichen Reifen eine bessere Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung, was den Komfort des Autos beim Fahren auf unebenen Straßen oder bei hohen Geschwindigkeiten erheblich verbessert.

Der Radstreckvorgang soll den Rollwiderstand des Reifens durch Streckleistung reduzieren und dadurch den Kraftstoffverbrauch senken. Die Wärmeleitfähigkeit der Aluminiumlegierung ist dreimal so hoch wie die von Stahl, der Wärmeableitungseffekt ist sehr gut, die Bremsleistung wird verbessert, die Lebensdauer von Reifen und Bremsscheiben verlängert und das sichere Fahren des Autos wird effektiv gewährleistet. Wenn die Nabe des Autos verbogen, gebrochen oder stark korrodiert ist, sollte sie rechtzeitig ersetzt werden.

Wenn beschädigte Räder nicht ersetzt werden, können die Reifen von den Rädern rutschen und das Auto kann sogar die Kontrolle verlieren. Aber wenn es nur Kratzer sind, ist das kein großes Problem. Ändern Sie die Laufradgröße nicht willkürlich.

Wenn Sie es nach Belieben ändern, werden die Originaldaten des Fahrzeugs definitiv beschädigt. Nach einer blinden Umrüstung erhöht sich nicht nur der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, sondern auch die Leistung und Bremswirkung werden beeinträchtigt, also tauschen Sie es vorsichtig aus. Finden Sie einen professionellen Autoteilehändler, um die Autoräder zu ersetzen.Wenn Autobesitzer die Räder ersetzen, werden in der Regel die meisten Originalräder vergrößert und verbreitert, um die Vorteile von Breitreifen voll auszuschöpfen und Komfort und Grip zu erhöhen.

Was soll ich tun, wenn das originale Cadillac-Rad verformt ist?Viele Leute denken, dass, solange das Autorad beim Einbau nicht die äußere Metallplatte berührt, tatsächlich beim Zerlegen des Rads, wenn Sie sich die Struktur im Inneren genau ansehen, An vielen Stellen kann man leicht stecken bleiben, besonders nach dem Starten des Autos.Auf holprigen Straßen federn die Stoßdämpfer kurzzeitig ein. Setzen Sie daher große Räder gut ein. Du musst schön fahren.

Achten Sie auch auf die Breite der Felge. Zweitens schnappen die Bremssättel auf die Felge. Da Autos heutzutage aus Sicherheitsgründen oft große Bremssättel verwenden, ist ein 4-Pfund-Bremssattel viel größer als eine Dose.

Untervorgespannte und schlecht konstruierte Räder bleiben oft an den Bremssätteln hängen. Glücklicherweise ist es in diesem Fall leicht zu erkennen.