Infiniti geänderte Radnabe gebrochen, wie man repariert

So reparieren Sie ein defektes, nachgerüstetes Infiniti-Rad: Führen Sie eine Farbvorbereitung gemäß der Originalfarbe der Felge durch, wählen Sie verschiedene Arten von Schleifpapier zum Schleifen entsprechend den unterschiedlichen Beschädigungsgraden aus, und wir müssen das Autorad neu lackieren. Aber vor dem Lackieren haben wir versucht, den Rand der Radnabe mit Altpapier zu isolieren, um zu verhindern, dass die Sprühfarbe auf die Reifen spritzt. Legen Sie es in das Gerät bei 100-120 ° C, um es 60 Minuten lang zu trocknen, und schleifen Sie es dann erneut zu einem matten Finish.

Wenn es sich immer noch ein wenig haarig anfühlt, können Sie es mit Schleifpapier weiter glätten. Bedecken Sie die Felge mit einer universellen Abschirmfolie, wischen Sie die Oberfläche der Felge mit einem Entfetter ab, trocknen Sie sie mit einem Gerät und wischen Sie den Oberflächenstaub mit einem staubdichten Tuch ab. Wir halten uns an das Prinzip "technische Innovation, Qualität zuerst, Kunde zuerst", und erforschen aktiv neue Märkte. Das Unternehmen integriert jetzt Produktion, wissenschaftliche Forschung und Vertrieb.

Mit der kontinuierlichen Expansion der in- und ausländischen Märkte wird das Unternehmen seine Produktionskapazität rechtzeitig erweitern, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.Wir können Dienstleistungen gemäß den Kundenanforderungen für Produktstil, -struktur und -funktion erbringen. Halten Sie am Pionier- und Unternehmungsgeist, an harter Arbeit und Unternehmungslust fest, stellen Sie High-Tech-Talente im In- und Ausland vor, sammeln Sie jahrelange Branchenerfahrung, verfügen Sie über vollautomatisierte, hochtechnologische, hochenergiesparende Technologien und führen Sie internationale Managementmechanismen ein , ein Management-Team bestehend aus Experten und Forschung und Entwicklung, Produktion, Management-Team. Viele Leute denken, dass, solange die Autonabe beim Einbau nicht die äußere Metallplatte berührt, tatsächlich beim Zerlegen des Rades, wenn man sich die Struktur im Inneren genau ansieht, es leicht ist, an vielen Stellen stecken zu bleiben, besonders danach Das Auto wird gestartet, auf unebenen Straßen drückt der Stoßdämpfer sofort zusammen.

Setzen Sie daher große Räder gut ein. Du musst schön fahren. Achten Sie auch auf die Breite der Felge.

Zweitens schnappen die Bremssättel auf die Felge. Da Autos heutzutage aus Sicherheitsgründen oft große Bremssättel verwenden, ist ein 4-Pfund-Bremssattel viel größer als eine Dose. Untervorgespannte und schlecht konstruierte Räder bleiben oft an den Bremssätteln hängen.

Glücklicherweise ist es in diesem Fall leicht zu erkennen. Die Druckfestigkeit von Aluminiumlegierungsrädern ist ziemlich hoch und die Druckkapazität gewöhnlicher Haushaltsräder beträgt mehr als 20 Tonnen. Die Verwendung solcher Räder in tatsächlichen Lastwagen kann die Anforderungen erfüllen, aber die Sprödigkeit von Aluminiumlegierungsmaterialien ist schlecht, das heißt, wenn die Kompressionsgrenze 20 Tonnen beträgt, ist der elastische Verformungsraum vor dem Bruch sehr klein, solange die Standardbasis Bruchmoment überschritten wird.

Daher verwenden Offroad-Fahrzeuge häufig keine Aluminiumlegierungsräder.Gelegentlich führt das Fliegen leicht dazu, dass das Rad bricht, aber auch hier ist die Möglichkeit einer solchen Situation bei privaten Offroad-Fahrzeugen sehr gering.Die Räder aus diesem Material können sich treffen Verschiedene asphaltierte und normale unbefestigte Straßen. Das Unternehmen nimmt „Innovation, Energieeinsparung, Festigkeit und Sicherheit“ als seine Qualitätsprämisse. Halten Sie sich an das Entwicklungskonzept "Beyond Lightweight and Serve the World".

Unmögliches möglich machen, Außergewöhnliches schaffen. Erzielen Sie höhere Renditen mit weniger Investitionen. So reparieren Sie modifizierte Infiniti-Räder, die gebrochen sind Aluminiumlegierungsräder sind für Pkw besser geeignet als Stahlräder.Derzeit können ihre Herstellungsverfahren in drei Kategorien eingeteilt werden.

Das erste ist das Gießen, das heute für die meisten Automobilhersteller das Verfahren der Wahl ist. Niederdruckguss ist ein Verfahren, bei dem geschmolzenes Aluminium unter Druck in eine Form gefüllt wird und unter Druck erstarrt und kristallisiert. In der gleichen Situation ist im Vergleich zum Schwerkraftguss die innere Struktur der Niederdruckgussnabe dichter und stärker.

Gegenwärtig ist das Niederdruckgießen zu einem Verfahren zum Herstellen von Aluminiumlegierungsrädern geworden, und die meisten inländischen Hersteller von Aluminiumlegierungsrädern verwenden das Niederdruckgießen. Das Unternehmen hält stets an unabhängiger Forschung und Entwicklung, technologischer Innovation fest, hält sich an die Geschäftsphilosophie der Produktqualität und hohen Qualität und verfügt über perfekte Qualitätsbedingungen und Testmöglichkeiten. Die strenge Kontrolle und kontinuierliche Verbesserung des Produktverarbeitungsprozesses bietet den Kunden eine gute Garantie für qualitativ hochwertige und zuverlässige Produkte.

Basierend auf dem Unternehmensgeist von "Integrität, Pragmatismus, Innovation und Win-Win" ist das Unternehmen bereit, seinen Kunden qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen anzubieten. Das Unternehmen verfügt über eine hochqualifizierte Belegschaft und ein starkes Managementteam und ist in der Lage, ein fortschrittliches Unternehmen mit Forschungs- und Entwicklungskapazitäten aufzubauen. Die Wartung der Autonabe ist genauso wie die Wartung des Autos.Viele marktübliche Haushaltsreiniger und Reinigungsmittel haben aufgrund ihrer Alkalität oder Säure einen zu starken Einfluss auf die Oberfläche der Nabe und führen zu einer chemischen Reaktion auf der Oberfläche der Nabe, wodurch sie anläuft und die Oberfläche der Nabe beeinträchtigt.

Daher sollte es mit Vorsicht verwendet werden. Sie können etwas neutrales Seifenwasser zum Waschen wählen. Um die Schutzschicht der Nabenoberfläche nicht zu beschädigen, dürfen keine Lackpolituren oder andere abrasive Materialien auf der Nabe verwendet werden.

Wenn der Alu-Schutzlack beschädigt ist, wie z. B. Kratzer durch harte Gegenstände während der Fahrt, reparieren und lackieren Sie die Alufelgen so schnell wie möglich in einer professionellen Wartungswerkstatt. Wie wir alle wissen, gilt: Je geringer die ungefederten Massen, desto besser die Leistung des Autos, desto stärker die Beschleunigungs- und Bremsleistung und desto höher die Kraftstoffeffizienz. Das hohle Design reduziert das Gewicht der Autonabe erheblich, und die Aluminiumlegierung bietet auch genügend Festigkeit für die Speichen, um die Felge zu stützen.

Aus diesem Grund möchten viele Autobesitzer Schmiederäder ersetzen. Denn die Schmiederäder sind nicht nur hochwertig, sondern auch leicht. Natürlich spart die hohle Konstruktion Aluminiumlegierungsmaterial ein, das bei der Herstellung der Radnabe verwendet wird, reduziert die Produktionskosten des Radnabenherstellers, reduziert natürlich die Kosten, und die Verbraucher genießen auch Vorteile.