So reparieren Sie die Unrundheit von BYD-Aluminiumlegierungsrädern

So reparieren Sie die Unrundheit von BYD-Aluminiumlegierungsrädern. Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs weitgehend zu gewährleisten, ist es unabhängig vom Alter des Fahrzeugs erforderlich, die Autoräder regelmäßig zu überprüfen und zu bezahlen Achten Sie darauf, ob Frühwarnzeichen für Verschleiß vorliegen, einschließlich Reibung während der Drehung. Geräusche oder ungewöhnliche Verzögerung, wenn sich die Räder der Aufhängungskombination drehen. Wenn Sie Radlagergeräusche in einem Auto hören, ist es zunächst wichtig herauszufinden, woher das Geräusch kommt. Viele bewegliche Teile können Geräusche verursachen, oder einige rotierende Teile können mit nicht rotierenden Teilen in Kontakt kommen.

Wenn sich herausstellt, dass das Lager Geräusche macht, ist das Lager möglicherweise beschädigt und muss ersetzt werden. Da die durch die Vorderradnabe verursachten Ausfallbedingungen der Lager auf beiden Seiten ähnlich sind, auch wenn nur ein Lager beschädigt ist, wird empfohlen, es paarweise auszutauschen. Das Unternehmen verfolgt den Geschäftszweck „Überleben durch Qualität, Markt durch Reputation, Entwicklung durch Wissenschaft und Technologie und Effizienz durch Management“. Um sicherzustellen, dass jede Radnabe besser abschneiden kann, hat das Unternehmen eine strenge Qualitätsüberwachung und -prüfung aufgebaut System. , Produkte haben die TS16949-Qualitätssystemzertifizierung bestanden.

Zu den Produkten gehören Gussräder und Schmiederäder. Die jährliche Produktion von Gussrädern erreicht etwa 1,1 Millionen Stück und die Jahresproduktion von Schmiederädern erreicht etwa 18.000 Stück. Die Produkte decken nicht nur fast 30 Provinzen, Gemeinden und autonome Regionen in China ab, sondern auch werden auch in die Vereinigten Staaten, nach Russland, Südostasien und in den Nahen Osten, nach Japan, Singapur, in den Irak und in Dutzende andere Regionen exportiert. Um der Marktnachfrage gerecht zu werden, reformiert und innoviert das Unternehmen ständig, verbessert das Managementniveau, verbessert die Produktqualität, nutzt die technischen Vorteile, Markenvorteile, Talentvorteile und Kundenvorteile des Unternehmens in der Branche voll aus und strebt nach Aufbau das Unternehmen zu einem wettbewerbsfähigen und wettbewerbsfähigen Unternehmen in der Branche. Ein Unternehmen mit Einfluss und Entwicklungspotenzial. So reparieren Sie die Unrundheit von BYD-Aluminiumlegierungsrädern. Wenn die ursprünglichen 17-Zoll-Autoräder durch größere Größen, beispielsweise 18-Zoll-Räder, ersetzt werden sollen, ist der entsprechende Wert höher.

Laut Formel sollte der Durchmesserunterschied zwischen alten und neuen Reifen auf etwa 3 % begrenzt werden, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Dadurch werden die optionalen Reifen breiter und haben dünnere natürliche Seitenwände. Wenn Ihnen der höhere Kraftstoffverbrauch nichts ausmacht und Sie die größere Größe attraktiver finden, sollten Sie beim Fahren nach dem Kauf einiges beachten.

Da die Nabe des Autos relativ groß ist, ist der Reifen relativ breit und die Reifenwand relativ dünn. Wenn Sie also nicht aufpassen, ist die Wahrscheinlichkeit einer Beule oder eines platten Reifens viel höher als bei einer kleinen Radnabe . Im Laufe der Jahre waren alle Mitarbeiter des Unternehmens entschlossen, voranzukommen, und die Technologie und Ausrüstung wurden kontinuierlich verbessert, wodurch ein umfassendes Schmiedegeschäft für Aluminiumlegierungsräder entstand. Um sich an die Entwicklung des Marktes anzupassen, wurde eine Gruppe von Technik- und Managementtalenten geschult und ein guter Ruf auf dem Markt aufgebaut. Er wird sich in Richtung „höher und weiter“ entwickeln und die Mehrheit der Automobile besser bedienen Eigentümer und die Gesellschaft.

So reparieren Sie die Unrundheit von BYD-Aluminiumlegierungsrädern. Wenn Sie versehentlich minderwertige Autoräder einbauen, birgt dies nicht nur versteckte Gefahren für Ihre eigene Reise, sondern gefährdet auch das Leben anderer. In den letzten Jahren kam es immer wieder zu Verkehrsunfällen, die auf eine schlechte Qualität der Radnaben zurückzuführen waren. Es ist schwierig, es allein durch das Sehen zu unterscheiden und erfordert professionelle Instrumente zur Messung, aber es kann durch Hören des Tons unterschieden werden.

Allein anhand des Aussehens ist es schwierig zu erkennen, ob das Autorad echt ist oder nicht. Einige Qualitätsparameter von Autorädern können nur mit professionellen Instrumenten gemessen werden, und das Aussehen der Räder weist keine offensichtlichen Fälschungsschutzzeichen wie RMB auf. Darüber hinaus ist die Unterscheidung aufgrund der Verwendung verwandter Metallschutzmaterialien schwieriger, so dass viele Autobesitzer Verluste erlitten haben.

Das Unternehmen verfügt über ein Managementteam mit hervorragender Technologie und umfassender Managementerfahrung, hält an der Unternehmensphilosophie „Der Kunde steht an erster Stelle“ fest, baut die Kernwettbewerbsfähigkeit auf, nutzt umfassende Vorteile voll aus, strebt nach Fortschritten bei der Stabilität und schafft eine hervorragende Marke in der Legierung Radindustrie, so dass starke Qualitäts- und Modekollegen. Die Wartung der Autonabe ist genau wie die Wartung des Autos. Viele auf dem Markt häufig verwendete Haushaltsreiniger und Reinigungsmittel wirken sich aufgrund von Alkalität oder Säure zu stark auf die Oberfläche der Nabe aus und lösen eine chemische Reaktion auf der Oberfläche aus der Nabe, wodurch es anläuft und die Oberfläche der Nabe beeinträchtigt. Äußeres. Daher sollte es mit Vorsicht verwendet werden.

Sie können zum Waschen etwas neutrales Seifenwasser wählen. Um die Schutzschicht der Nabenoberfläche nicht zu beschädigen, dürfen auf der Nabe keine Lackpolitur oder andere abrasive Materialien verwendet werden. Wenn der Schutzlack der Legierung beschädigt ist, z. B. durch Kratzer durch harte Gegenstände während der Fahrt, reparieren und lackieren Sie die Leichtmetallfelgen schnellstmöglich in einer professionellen Wartungswerkstatt.

Je größer die Radnabe des Autos ist, desto niedriger ist die Reifenpannenrate, d. h. je dünner der Reifen, desto klarer ist die Rückmeldung über die Straßenverhältnisse; und beim Wenden ist dies aufgrund der großen Reifenaufstandsfläche nicht einfach verformen und der Grip ist besser. Dies ist auch die Radgröße vieler Sportwagen und Rennwagen. Ein wichtiger Grund. Die Nachteile, die die große Radnabe mit sich bringt, können jedoch nicht ignoriert werden, denn aus Gründen der Ausgewogenheit wird bei einer großen Radnabe die Reifenpannenrate geringer und die Reifenwand dünner, der Fahrkomfort wird geschwächt und der relative Kraftstoffverbrauch sinkt Der Verbrauch wird ebenfalls steigen. Deshalb ist es nicht so teuer, es hat keine Nachteile. Wenn Sie Wert auf Wirtschaftlichkeit und Kraftstoffverbrauch legen, können Sie versuchen, eine kleinere Radgröße zu wählen.

So reparieren Sie die Unrundheit von BYD-Aluminiumlegierungsrädern. Wenn die Aluminiumlegierungsräder kaputt sind und Sie, um Kosten zu sparen, immer noch zu einigen unprofessionellen Orten gehen, um Reparaturen durchzuführen, dann liegen Sie völlig falsch, also sind die reparierten Räder nicht garantiert. Tatsächlich werden viele Stellen durch den ursprünglichen Fabrikprozess überarbeitet, und die Luftdichtheitsprüfung, das Schleifen, Lackieren und andere Prozesse können überarbeitet werden. Wenn Ihnen die Sicherheit am Herzen liegt, werden die Naben während des Gussprozesses auch aus einer Aluminiumlegierungslösung gegossen.

Ebenso erfolgt das Schweißen mittels Innen- und Außenschweißen und es wird das gleiche Aluminiumlegierungsmaterial verwendet, sodass keine Qualitätsprobleme zu befürchten sind.