Was kostet ein Mazda-Schmiederad?

Wie viel kostet ein Mazda-Schmiederad?Wenn das originale 17-Zoll-Autorad durch ein größeres, beispielsweise ein 18-Zoll-Rad ersetzt werden soll, wird der entsprechende Wert höher sein. Laut Formel sollte der Durchmesserunterschied zwischen Alt- und Neureifen auf ca. 3 % geregelt werden, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Infolgedessen sind optionale Reifen breiter und haben dünnere natürliche Seitenwände.

Wem der höhere Spritverbrauch nichts ausmacht und die größere Größe attraktiver findet, der sollte beim Fahren nach dem Kauf einiges beachten. Da die Autonabe relativ groß, der Reifen relativ breit und die Reifenwand relativ dünn ist, ist die Wahrscheinlichkeit einer Beule oder eines platten Reifens viel höher als bei einer kleinen Radnabe, wenn Sie nicht aufpassen . Wir halten uns an das Prinzip "technische Innovation, Qualität zuerst, Kunde zuerst", und erforschen aktiv neue Märkte. Das Unternehmen integriert jetzt Produktion, wissenschaftliche Forschung und Vertrieb.

Mit der kontinuierlichen Expansion der in- und ausländischen Märkte wird das Unternehmen seine Produktionskapazität rechtzeitig erweitern, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.Wir können Dienstleistungen gemäß den Kundenanforderungen für Produktstil, -struktur und -funktion erbringen. Halten Sie am Pionier- und Unternehmungsgeist, an harter Arbeit und Unternehmungslust fest, stellen Sie High-Tech-Talente im In- und Ausland vor, sammeln Sie jahrelange Branchenerfahrung, verfügen Sie über vollautomatisierte, hochtechnologische, hochenergiesparende Technologien und führen Sie internationale Managementmechanismen ein , ein Management-Team bestehend aus Experten und Forschung und Entwicklung, Produktion, Management-Team. Wenn das Alu-Leichtmetallrad kaputt ist, um Kosten zu sparen, gehen Sie immer noch zu einigen unprofessionellen Reparaturstellen, dann liegen Sie sehr falsch, sodass die reparierten Räder keine Garantie haben.

Tatsächlich werden viele Stellen durch den ursprünglichen Fabrikprozess nachbearbeitet, und der Luftdichtheitstest, das Schleifen, Lackieren und andere Prozesse können nachbearbeitet werden. Wenn Sie Bedenken hinsichtlich der Sicherheit haben, werden die Naben während des Gießvorgangs auch aus einer Aluminiumlegierungslösung gegossen. Ebenso wird das Schweißen durch Innen- und Außenschweißen durchgeführt, und es wird dasselbe Aluminiumlegierungsmaterial verwendet, sodass Sie sich keine Sorgen über Qualitätsprobleme machen müssen.

Zunächst einmal ist die Wärmeableitung ein großer Vorteil von Aluminiumlegierungsrädern im Vergleich zu Eisenrädern. Zunächst einmal ist der Wärmeübertragungskoeffizient einer Aluminiumlegierung etwa dreimal so hoch wie der einer gewöhnlichen Eisennabe. Aluminiumlegierungsräder geben Wärme schnell an die Luft ab, was zweifellos den Sicherheitsfaktor des Fahrzeugs erhöht.

Zweitens ist das Gewicht des Aluminiumlegierungsrads etwa 2 kg leichter als das Eisenrad, sodass die 4 Aluminiumlegierungsreifen etwa 8 kg leichter sind als der Eisenreifen. In hohem Maße hilft es dem Auto, Kurven zu fahren oder flinker in Kurven zu fahren. Es kann auch den Kraftstoffverbrauch bis zu einem gewissen Grad senken.

Das Unternehmen nimmt „Innovation, Energieeinsparung, Festigkeit und Sicherheit“ als seine Qualitätsprämisse. Halten Sie sich an das Entwicklungskonzept "Beyond Lightweight and Serve the World". Unmögliches möglich machen, Außergewöhnliches schaffen.

Erzielen Sie höhere Renditen mit weniger Investitionen. Was kosten geschmiedete Mazda-Räder?Es gibt viele Arten von Autorädern, die leicht durch Steine ​​zerkratzt oder durch Schadstoffe beschädigt werden, wodurch die Räder leicht rosten. Viele Autobesitzer haben begonnen, darauf zu achten, ihre Räder zu schützen und sicher zu fahren.

Bei Autos, die mit Aluminiumlegierungsrädern ausgestattet sind, haben Aluminiumlegierungsräder im Vergleich zu gewöhnlichen Reifen eine bessere Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung, was den Komfort des Autos beim Fahren auf unebenen Straßen oder bei hohen Geschwindigkeiten erheblich verbessert. Der Radstreckvorgang soll den Rollwiderstand des Reifens durch Streckleistung reduzieren und dadurch den Kraftstoffverbrauch senken. Die Wärmeleitfähigkeit der Aluminiumlegierung ist dreimal so hoch wie die von Stahl, der Wärmeableitungseffekt ist sehr gut, die Bremsleistung wird verbessert, die Lebensdauer von Reifen und Bremsscheiben verlängert und das sichere Fahren des Autos wird effektiv gewährleistet.

Das Unternehmen hält stets an unabhängiger Forschung und Entwicklung, technologischer Innovation fest, hält sich an die Geschäftsphilosophie der Produktqualität und hohen Qualität und verfügt über perfekte Qualitätsbedingungen und Testmöglichkeiten. Die strenge Kontrolle und kontinuierliche Verbesserung des Produktverarbeitungsprozesses bietet den Kunden eine gute Garantie für qualitativ hochwertige und zuverlässige Produkte. Basierend auf dem Unternehmensgeist von "Integrität, Pragmatismus, Innovation und Win-Win" ist das Unternehmen bereit, seinen Kunden qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen anzubieten.

Das Unternehmen verfügt über eine hochqualifizierte Belegschaft und ein starkes Managementteam und ist in der Lage, ein fortschrittliches Unternehmen mit Forschungs- und Entwicklungskapazitäten aufzubauen. Wenn Sie versehentlich minderwertige Autoräder montieren, bringt dies nicht nur versteckte Gefahren für Ihre eigene Fahrt mit sich, sondern gefährdet auch das Leben anderer. In den letzten Jahren kam es immer wieder zu Verkehrsunfällen, die durch schlechte Qualität der Radnaben verursacht wurden.

Es ist nur durch das Sehen schwer zu unterscheiden und erfordert professionelle Instrumente zum Messen, aber es kann durch Hören des Klangs unterschieden werden. Nur vom Aussehen her ist es schwierig zu erkennen, ob das Autorad echt ist oder nicht. Einige Qualitätsparameter von Autorädern können nur mit professionellen Instrumenten gemessen werden, und das Aussehen der Räder weist keine offensichtlichen Fälschungsschutzzeichen wie RMB auf.

Darüber hinaus ist es aufgrund der Anwendung verwandter Metallschutzmaterialien schwieriger zu unterscheiden, so dass viele Autobesitzer Verluste erlitten haben. Was kosten Mazda-Schmiedefelgen?Man bereitet die Farbe entsprechend der Originalfarbe der Felge vor und wählt je nach Schadensgrad verschiedene Schleifpapiersorten zum Schleifen.Wir müssen die Autofelgen neu lackieren. Aber vor dem Lackieren haben wir versucht, den Rand der Radnabe mit Altpapier zu isolieren, um zu verhindern, dass die Sprühfarbe auf die Reifen spritzt.

Legen Sie es in das Gerät bei 100-120 ° C, um es 60 Minuten lang zu trocknen, und schleifen Sie es dann erneut zu einem matten Finish. Wenn es sich immer noch ein wenig haarig anfühlt, können Sie es mit Schleifpapier weiter glätten. Bedecken Sie die Felge mit einer universellen Abschirmfolie, wischen Sie die Oberfläche der Felge mit einem Entfetter ab, trocknen Sie sie mit einem Gerät und wischen Sie den Oberflächenstaub mit einem staubdichten Tuch ab.