Wie viel kostet die Sonderanfertigung eines modifizierten Buick-Rads? In meinem Land handelt es sich um ein High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Forschung und Entwicklung, das Design, die Produktion und den Vertrieb von Aluminiumlegierungsrädern konzentriert, und in meinem Land um ein Unternehmen im Exportbereich von Autoteilen Land. Es befindet sich in der Wirtschaftsentwicklungszone Guangde, Anhui (dem Knotenpunkt von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), mit strategischer Lage und bequemen Transportmöglichkeiten. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 Mio. Yuan, hat ein eingetragenes Kapital von 118 Millionen Yuan, eine Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Geschmacksmusterpatente. Die Aktien des Unternehmens wurden am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet. Besondere Neuheit „Kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.
Bei allen Arten von Geländefahrzeugen und schweren Lastkraftwagen besteht die ursprüngliche Absicht der Verwendung von Stahl-Autorädern darin, die Fahrsicherheit in rauen Umgebungen zu gewährleisten, da die Verformungsgrenze dieser Autoräder sehr niedrig, die durch Verformung verursachte Bruchgrenze jedoch relativ ist hoch. Das heißt, die Verformung der Stahlradnabe eines Automobils ist sehr schwerwiegend. Solange sie nach der Verformung nicht bricht, kann sie kaum gefahren werden, während das Geländefahrzeug hauptsächlich auf unbefestigten Straßen gefahren wird. Durch das Auf und Ab der Straßenoberfläche und das Zusammenwirken verschiedener Fremdkörper verformt sich die Radnabe des Autos leicht.
Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängigen Forschung und Entwicklung verfügt das Unternehmen über langjährige Produktionserfahrung und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung lautet „Alle Kunden zufriedenstellen“ und starke Forschung und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein umfassendes und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt. Mit der Qualität als Kernstück und der Einhaltung der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Größe“ ist das Unternehmen der „kontinuierlichen Verbesserung und dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten“ verpflichtet , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse". Räder werden in Aluminiumlegierungsräder und Stahlräder unterteilt, und Aluminiumlegierungsräder werden in Schmiede- und Gussräder unterteilt.
Die Ermüdungs- und Biegefestigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist viel höher als die von Stahlrädern. Unter der gleichen Umgebung ist der Wärmeableitungskoeffizient von Aluminiumlegierungsrädern dreimal so hoch wie der von Stahlrädern und die maximale Tragfähigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungen Die Lebensdauer von Stahlrädern ist fünfmal so hoch. Aluminiumlegierungsräder zeichnen sich durch geringes Gewicht, Reifeneinsparung, schönes Aussehen usw. aus. Gleichzeitig ist die Sicherheit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern viel höher als die von Stahlringen.
Wenn das Fahrzeug die Schwelle von 50 km/h erreicht, können laut JIT-Standards nur noch die geschmiedeten Aluminiumlegierungsräder weiterfahren. Das Unternehmen für die Anpassung modifizierter Räder von Buick wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Markenmanagement entwickelt . Wenn ein Autorad gegen den Straßenrand gedreht wird, kann es leicht zu einer Beschädigung der Außenkante des Rades kommen.
In diesem Fall hat sich die Hauptstruktur nicht verändert, sodass die Sicherheitsleistung der Nabe grundsätzlich nicht beeinträchtigt wird, solange sie repariert wird. Strahlen zum Entfernen von Schmutz, Schleifen, Spachteln, Feinschleifen und Lackieren. Nach diesen Reparaturschritten ist die Nabe im Grunde brandneu.
Die Radnabe besteht aus einer Aluminiumlegierung und das Metall weist eine geringe Ermüdungsbeständigkeit auf. Nachdem es unter Einwirkung äußerer Kraft verformt wurde, wird es durch äußere Kraft gezwungen, in seinen ursprünglichen Zustand zurückzukehren. Auch wenn es winzige Risse auf der Oberfläche gibt, unterscheidet sich die Metallstruktur hier aus wissenschaftlicher Sicht völlig von gewöhnlichen Rädern.
Aluminium-Leichtmetallfelgen sind für Pkw besser geeignet als Stahlfelgen, ihre Herstellungsverfahren lassen sich derzeit in drei Kategorien einteilen. Das erste ist das Gießen, das heute für die meisten Automobilhersteller das Verfahren der Wahl ist. Niederdruckguss ist ein Verfahren, bei dem geschmolzenes Aluminium unter Druck in eine Form gefüllt wird und unter Druck erstarrt und kristallisiert.
In der gleichen Situation ist die innere Struktur der Niederdruckgussnabe im Vergleich zum Schwerkraftguss dichter und fester. Gegenwärtig ist Niederdruckguss ein Verfahren zur Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern, und die meisten inländischen Hersteller von Aluminiumlegierungsrädern verwenden Niederdruckguss. Wie wir alle wissen, ist das Autorad ein wichtiger Teil des Autos.
Um die Sicherheit des Autos zu gewährleisten, ist es notwendig, eine gute Radnabe zu wählen. Bei der Auswahl von Aluminiumlegierungsrädern müssen wir wissen, dass ihre Aluminiumlegierungsräder auch Vor- und Nachteile haben. Aluminiumlegierungsräder haben ein geringes Gewicht, eine gute Wärmeableitung und ein gutes Aussehen und ersetzen nach und nach Stahlräder.
Das Grundprinzip bei der Auswahl einer Radnabe oder Radabdeckung besteht darin, dass sie leicht zu reinigen sein muss und nicht blind nach Schönheit streben muss. Beim Waschen des Autos stellt die Nabe oder Radabdeckung mit komplexer Struktur ein großes Problem dar. Es ist gut, schön, einfach und leicht zu reinigen zu sein. Wenn das Aluminium-Leichtmetallrad kaputt ist und Sie sich zur Reparatur an einen unprofessionellen Ort wenden, um Kosten zu sparen, dann begehen Sie einen großen Fehler und es besteht keine Garantie für die reparierten Räder.
Tatsächlich werden viele Stellen durch den ursprünglichen Fabrikprozess überarbeitet, und die Luftdichtheitsprüfung, das Schleifen, Lackieren und andere Prozesse können überarbeitet werden. Wenn Ihnen die Sicherheit am Herzen liegt, werden die Naben während des Gussprozesses auch aus einer Aluminiumlegierungslösung gegossen. Ebenso erfolgt das Schweißen mittels Innen- und Außenschweißen und es wird das gleiche Aluminiumlegierungsmaterial verwendet, sodass keine Qualitätsprobleme zu befürchten sind.