Was kostet ein BYD Alufelge?

Wie viel kosten BYD-Aluminiumlegierungsräder?Ein Aluminiumlegierungsmaterial hat eine hohe Wärmeaustauscheffizienz, das heißt, es absorbiert Wärme und leitet Wärme schnell ab und kann die von der Bremsscheibe geleitete Wärme schnell absorbieren und dann schnell an die Luft abgeben . Durch die hohe Härte des Alu-Leichtmetallrades wird die Neigung des Reifens bzw. des Rades bei Kurvenfahrt deutlich reduziert. Aluminiumlegierungsräder können das Leergewicht des Reifens reduzieren und die Griffigkeit des Reifens verbessern.

Da Straßenvibrationen und Lenkkräfte sehr empfindlich auf das Leergewicht reagieren, weisen die Leichtmetallräder auch einen besseren Flex und eine reaktionsschnellere Lenkaktion auf. Im Vergleich zu Stahlrädern sind die Vorteile von Aluminiumlegierungsrädern immer noch sehr offensichtlich, wie z. B. geringeres Gewicht, höhere Festigkeit und höhere Anforderungen an die Automobilleistung. Das Unternehmen sieht „Überleben durch Qualität, Markt durch Reputation, Entwicklung durch Wissenschaft und Technologie und Effizienz durch Management“ als Geschäftszweck.Um sicherzustellen, dass jede Radnabe besser abschneiden kann, hat das Unternehmen eine strenge Qualitätsüberwachung und -prüfung aufgebaut System., Produkte haben TS16949 Zertifizierung von Qualitätssicherungssystemen bestanden.

Zu den Produkten gehören Gussräder und Schmiederäder.Die Jahresproduktion von Gussrädern erreicht etwa 1,1 Millionen Stück, und die Jahresproduktion von Schmiederädern erreicht etwa 18.000 Stück.Die Produkte decken nicht nur fast 30 Provinzen, Gemeinden und autonome Regionen in China ab, sondern werden auch in die Vereinigten Staaten, Russland, Südostasien und den Nahen Osten exportiert. , Japan, Singapur, Irak und andere Dutzende von Regionen. Um der Marktnachfrage gerecht zu werden, reformiert und innoviert das Unternehmen ständig, verbessert die Managementebene, verbessert die Produktqualität, nutzt die technischen Vorteile des Unternehmens, Markenvorteile, Talentvorteile und Kundenvorteile in der Branche voll aus und strebt nach Aufbau das Unternehmen zu einem wettbewerbsfähigen und konkurrenzfähigen Unternehmen der Branche, einem Unternehmen mit Einfluss und Entwicklungspotenzial. Das schwarze Material an der Radnabe eines Autos ist eigentlich Kohlenstoffpulver, und die Bremsen klemmen die Bremssättel.

Nach langer Zeit wird es sich aufgrund der ständigen Reibung zwischen den beiden beruhigen. Es sollte nur oberflächlich leicht abgedeckt werden, aber durch die seltene Reinigung und Wartung der Radnabe erwärmt sich die Radnabe im täglichen Fahrbetrieb und der Toner sammelt sich langsam auf der Oberfläche der Radnabe. Mit der Zeit wurde das Verkoken immer schwieriger, und Wasser konnte es überhaupt nicht abwaschen.

Jedes Mal, wenn Sie bremsen, bewegt sich die Schwerkraft des Autos aufgrund der Trägheit nach vorne, sodass das meiste Gewicht des Autos auf die Vorderräder gedrückt wird, sodass die Belastung der Bremssättel zunimmt und der Verschleiß natürlich schwerwiegender ist als die Gewicht der Hinterradnabe. Im Laufe der Jahre waren alle Mitarbeiter des Unternehmens entschlossen, voranzukommen, und die Technologie und Ausrüstung wurden kontinuierlich verbessert, wodurch ein flächendeckender Schmiedebetrieb für Aluminiumlegierungsräder entstand. Um sich an die Entwicklung des Marktes anzupassen, wurde eine Gruppe von Technik- und Managementtalenten ausgebildet und ein guter Ruf auf dem Markt geschaffen, der sich in Richtung „höher und weiter“ entwickeln und die Mehrheit der Autos besser bedienen wird Eigentümer und die Gesellschaft.

Wenn die Temperatur der Radnabe hoch ist, sollte sie vor der Reinigung auf natürliche Weise abkühlen. Waschen Sie es nicht mit kaltem Wasser, da es sonst die Radnabe aus Aluminiumlegierung beschädigt und sogar die Bremsscheibe verformt, was die Bremswirkung beeinträchtigt. Darüber hinaus führt die Reinigung des Aluminiumrads mit einem Hochtemperaturreiniger zu einer chemischen Reaktion auf der Oberfläche des Autorads, die seinen Glanz verliert und das Aussehen beeinträchtigt.

Wenn die Nabe des Autos verbogen, gebrochen oder stark korrodiert ist, sollte sie rechtzeitig ersetzt werden. Wenn beschädigte Autoräder nicht ersetzt werden, rutschen die Reifen wahrscheinlich von den Autorädern und das Auto kann sogar die Kontrolle verlieren. Aber wenn es nur Kratzer sind, ist es nicht schlimm.

Das Unternehmen verfügt über ein Managementteam mit exzellenter Technologie und umfassender Managementerfahrung, hält an der Unternehmensphilosophie „Kunde zuerst“ fest, baut eine zentrale Wettbewerbsfähigkeit auf, spielt umfassende Vorteile voll aus, strebt nach Fortschritten bei der Stabilität und schafft eine hervorragende Marke in der Legierung Rad-Industrie, so dass starke Qualität und Mode Peers. Es gibt viele Arten von Autonaben, die leicht durch Steine ​​zerkratzt oder durch Schadstoffe beschädigt werden, was zu einem leichten Rosten der Naben führt. Viele Autobesitzer haben begonnen, darauf zu achten, ihre Räder zu schützen und sicher zu fahren.

Bei Autos, die mit Aluminiumlegierungsrädern ausgestattet sind, haben Aluminiumlegierungsräder im Vergleich zu gewöhnlichen Reifen eine bessere Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung, was den Komfort des Autos beim Fahren auf unebenen Straßen oder bei hohen Geschwindigkeiten erheblich verbessert. Der Radstreckvorgang soll den Rollwiderstand des Reifens durch Streckleistung reduzieren und dadurch den Kraftstoffverbrauch senken. Die Wärmeleitfähigkeit der Aluminiumlegierung ist dreimal so hoch wie die von Stahl, der Wärmeableitungseffekt ist sehr gut, die Bremsleistung wird verbessert, die Lebensdauer von Reifen und Bremsscheiben verlängert und das sichere Fahren des Autos wird effektiv gewährleistet.

Die Druckfestigkeit von Aluminiumlegierungsrädern ist ziemlich hoch und die Druckkapazität gewöhnlicher Haushaltsräder beträgt mehr als 20 Tonnen. Die Verwendung solcher Räder in tatsächlichen Lastwagen kann die Anforderungen erfüllen, aber die Sprödigkeit von Aluminiumlegierungsmaterialien ist schlecht, das heißt, wenn die Kompressionsgrenze 20 Tonnen beträgt, ist der elastische Verformungsraum vor dem Bruch sehr klein, solange die Standardbasis Bruchmoment überschritten wird. Daher verwenden Geländefahrzeuge häufig keine Aluminiumlegierungsräder. Gelegentlich führt das Fliegen leicht dazu, dass das Rad bricht, aber auch hier ist die Möglichkeit einer solchen Situation für geländegängige Haushaltsfahrzeuge sehr gering. Die Räder aus diesem Material können sich treffen Verschiedene asphaltierte und normale unbefestigte Straßen.

Was kostet ein BYD-Alurad?Viele Autobesitzer stoßen beim Einparken versehentlich an den Straßenrand oder eine Kurve, kratzen oder verformen das Rad. Kratzer sind kein großes Problem, ist die Autonabe verformt oder fällt einfach ab, muss sie ausgetauscht werden. Autobesitzer sollten auf die tägliche Fahrt achten, um nicht durch Glück die Nabe zu zerkratzen.

Achten Sie auf die tägliche Wartung, prüfen und reinigen Sie das Öl regelmäßig, und es gibt keine größeren Probleme. Waschen Sie die Autonabe mit sauberem Wasser und warten Sie, bis die Nabe abgekühlt ist, bevor Sie sie waschen. Wenn das Auto fährt, reibt die Radnabe an den Reifen und Bremsbelägen, um Wärme zu erzeugen.

Wenn Sie es sofort mit Wasser abwaschen, verändert sich das Material der Nabe, was leicht zu einer Verfärbung der Außenbeschichtung führen kann.Wischen Sie das Öl mit Wasser und Seife ab.