Chery Spinning Wheel Price Quotation Table Die Materialentwicklung von gewöhnlichen Autorädern ist nicht gewöhnliches Roheisen, sondern Stahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 2,0 % oder weniger, aber der Roheisenanteil liegt bei 2,0 % bis 4,5 %, also mechanisch Design, zwei unterschiedliche Materialien Bei Festigkeit und Zähigkeit klafft ein großer Unterschied. Aber auch Stahl ist nicht sehr stark. So können beispielsweise Karosserie-A-Säulen aus warmumgeformtem Stahl mit einer Streckgrenze von bis zu 1.500 MPa bei einem Crash noch durchbiegen.
Daher ist die Kompressionsfähigkeit der Radnabe aus Stahl relativ schwach, das heißt, sie ist relativ einfach und leicht zu verformen. Wir halten uns an das Prinzip "technische Innovation, Qualität zuerst, Kunde zuerst", und erforschen aktiv neue Märkte. Das Unternehmen integriert jetzt Produktion, wissenschaftliche Forschung und Vertrieb. Mit der kontinuierlichen Expansion der in- und ausländischen Märkte wird das Unternehmen seine Produktionskapazität rechtzeitig erweitern, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.Wir können Dienstleistungen gemäß den Kundenanforderungen für Produktstil, -struktur und -funktion erbringen.
Halten Sie am Pionier- und Unternehmungsgeist, an harter Arbeit und Unternehmungslust fest, stellen Sie High-Tech-Talente im In- und Ausland vor, sammeln Sie jahrelange Branchenerfahrung, verfügen Sie über vollautomatisierte, hochtechnologische, hochenergiesparende Technologien und führen Sie internationale Managementmechanismen ein , ein Management-Team bestehend aus Experten und Forschung und Entwicklung, Produktion, Management-Team. Wenn sich das Fahrzeug vorwärts bewegt, drückt es auf einen harten, spitzen Gegenstand, der höher ist als der Abstand zwischen der Außenkante der Radnabe des Autos und dem Boden und sich auf der Außenkante des Reifens befindet. Als der Reifen gegen das Objekt gedrückt wurde, traf die scharfe Ecke des Objekts gerade die Außenkante des Reifens und durchbohrte die zerbrechliche Außenkante des Reifens (dies würde den radialen Bruch des Reifens erklären).
Nachdem ein Reifen geplatzt ist, verliert er sofort seine Dämpfungsfähigkeit. Ein harter Gegenstand traf direkt auf die Nabe, wodurch die Nabe in der Nähe des Randes des Ventils brach (dies würde den Defekt am Rand der Nabe erklären). Dann bricht die ganze Nabe.
Oder wenn die Nabe auf eine große Grube trifft, passiert sie schnell und überschreitet den Lagerbereich der Nabe, was zu einem Bruch führt. Chery Spinning Wheel Preisangebotstabelle Aluminiumlegierungsräder haben unzählige Formen aufgrund der Verwendung von hochfesten Materialien, und sogar das Design der drei Naben entspricht der Stützqualität an der Karosserie, jedoch gibt es nur Stahlräder auf der Stahlstanzung Maschine, Die visuellen Effekte sind im Allgemeinen nicht viel anders. Alufelgen, dann stellen sie auf jeden Fall eine sehr gute Wahl dar. Die Kosten für diverse modifizierte Räder liegen ungefähr in diesem Bereich.Die Wahl der Räder darf nicht billig sein, denn einige schlechte Räder gehen während der Fahrt kaputt.
Die Unversehrtheit der Radnabe ist die grundlegende Sicherheit beim Fahren und eine sehr wichtige Garantie. Das Unternehmen nimmt „Innovation, Energieeinsparung, Festigkeit und Sicherheit“ als seine Qualitätsprämisse. Halten Sie sich an das Entwicklungskonzept "Beyond Lightweight and Serve the World".
Unmögliches möglich machen, Außergewöhnliches schaffen. Erzielen Sie höhere Renditen mit weniger Investitionen. Unter der Prämisse des gleichen Gewichts sind die Alufelgen schlagfester, während die Stahlfelgen flexibler sind.
Die Aufprallkraft, die ein Stahlrad verformen kann, kann ein Aluminiumlegierungsrad nicht verformen, da Aluminiumlegierungsräder dicker sind. Wenn die Aufprallkraft jedoch bis zu einem gewissen Grad groß genug ist, kann das Aluminiumlegierungsrad direkt brechen, während sich das Stahlrad nur stärker verformen wird. Unter der Prämisse, die Festigkeit zu gewährleisten, gilt: Je leichter die Nabe, desto besser, je feinfühliger das Ansprechverhalten der Federung, je weniger Kraftaufwand die Nabe dreht, desto besser die Beschleunigung und desto besser der theoretische Kraftstoffverbrauch.Aluminiumlegierungsräder gelten im Allgemeinen als geeignet leichter sein.
Das Unternehmen hält stets an unabhängiger Forschung und Entwicklung, technologischer Innovation fest, hält sich an die Geschäftsphilosophie der Produktqualität und hohen Qualität und verfügt über perfekte Qualitätsbedingungen und Testmöglichkeiten. Die strenge Kontrolle und kontinuierliche Verbesserung des Produktverarbeitungsprozesses bietet den Kunden eine gute Garantie für qualitativ hochwertige und zuverlässige Produkte. Basierend auf dem Unternehmensgeist von "Integrität, Pragmatismus, Innovation und Win-Win" ist das Unternehmen bereit, seinen Kunden qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen anzubieten.
Das Unternehmen verfügt über eine hochqualifizierte Belegschaft und ein starkes Managementteam und ist in der Lage, ein fortschrittliches Unternehmen mit Forschungs- und Entwicklungskapazitäten aufzubauen. Leichtmetallrad-Designs sind oft sehr auffällig, und neben hoher Qualität und Langlebigkeit ist die Ästhetik der Leichtmetallräder entscheidend. Aluminiumlegierungsräder werden entsprechend dem Gewicht und der Gleichgewichtsstabilität im eingebauten Zustand sowie dem Stil jedes Autos entworfen.
Aluminiumlegierungsräder sind bis zu einem gewissen Grad schwerer als die Speichen, was dazu beiträgt, dass das Motorrad seinen Schwerpunkt senkt und die Stabilität bei Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten und Kurven beibehält. Darüber hinaus hängt das Kernproblem von Alufelgen auch von der Aufhängung ab, und auch die Reifen werden in gewissem Maße davon betroffen sein. Wenn die Oberfläche der Radnabe eines Autos durch harte Gegenstände abgenutzt ist, kann die Luft direkt mit dem Aluminium in Kontakt kommen, zuerst an der beschädigten Stelle oxidieren und sich dann allmählich in die Umgebung zur späteren Verwendung ausbreiten.
Die Oxidation von Autorädern wird normalerweise durch ätzende chemische Produkte verursacht. Entfernen Sie Staub und Schmutz, holen Sie saubere Leichtmetallfelgen aus dem Geschäft und vermeiden Sie säurehaltige Reinigungsmittel. Mischen Sie die richtige Menge Wasser und Reinigungsmittel in einem Eimer.
In Waschmittel und Eimer getränkter Schwamm. Drücken Sie den Schwammeimer zusammen, um keine Waschmittelverschwendung zu vermeiden. Wischen Sie die Räder mit einem Schwamm ab.