现代人喜欢追求个性,东西越不一样越好。连飞机都可以画成Bicca Super,更不用说最常见的交通工具——汽车了。很多人都把汽车当成了个性的象征,而把改装轮毂当成必需品的人们又是怎样的心态呢?
承认吧,改装你的轮子就是这样
现代人喜欢追求个性,东西越不一样越好。连飞机都可以画成Bicca Super,更不用说最常见的交通工具——汽车了。很多人都把汽车当成了个性的象征,而把改装轮毂当成必需品的人们又是怎样的心态呢?
1.看起来不错
虽然听起来肤浅肤浅,但不得不承认,绝大多数车主改装轮毂只是为了好看。一双新 AJ 就像穿了一双新 AJ。它给你一种由内而外的时尚感。


2.重量更轻
原来的铸轮较重,因为它们在质量和经济性方面节省了成本。许多车主因此选择了更轻的转换轮,这不仅可以提高汽车的性能,还可以降低油耗。不要小看这种减重——对于普通汽车来说,更不用说大多数赛车了,改装车轮带来的减重可能是决定汽车性能的重要因素。
3.安全
在正常路况下,原厂车轮足以正常行驶,但在特殊情况下,比如计划在川藏公路上行驶,原厂车轮的刚性和抗疲劳性可能不够。在某些激进驾驶的情况下或面对困难的路况时,更高质量的车轮,尤其是具有更高强度、刚度和抗冲击性的改装车轮(如旋压或锻造车轮),可以使驾驶更安全。

4.改进处理
当车轮尺寸增加一倍或两倍时,不仅外观更好,而且车辆的操控性也得到显着改善。当车轮升级到更大尺寸时,相应的 J 和 ET 值也会发生变化。这使得轮胎与地面的接触更好,转弯更平稳,抓地力更强,有助于提高车辆的操控性。但是,车轮尺寸的改进必须在一定范围内进行,切不可陷入车轮越大越好的误区。
不管你承认与否,这些是车主改装车轮的一些主要原因。轮毂升级的效果是有目共睹的,但是这些都离不开轮毂的质量。只有更好的旋压或锻造轮毂才能达到好的效果,有预算的人会毫不犹豫地选择这两种轮毂。如果预算不够,车主也可以考虑一些靠谱的铸轮。
Jwheel,作为专业的车轮制造商,专注于R&铝合金轮毂的研发和制造,包括铸造轮毂、锻造轮毂和流压轮毂。产品通过SEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUV等认证。 Jwheel自成立以来稳步发展,具有丰富的铝合金轮毂设计和生产经验。它以其高科技、良好的质量和客户服务赢得了国内外市场的赞赏。为Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTEC等众多国际品牌提供OEM服务,同时也提供ODM服务,即生产新轮毂,提供草图即可,绘图或图片,然后 Jwheel 将完成其余部分。顺便说一句,锻造轮最小起订量是四个。 (了解更多信息,只需访问网站:https://www.jjjwheel.com)
J116 17x7 46 115*5 70.3 H 650KG
