ร้านค้าเพื่อธุรกิจ
66 คูปองที่มีอยู่ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ภาษา
ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
มุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศเสมอ JWHEEL ได้พัฒนาให้เป็นองค์กรที่ขับเคลื่อนด้วยตลาดและมุ่งเน้นลูกค้าเป็นสำคัญ เรามุ่งเน้นการเสริมสร้างศักยภาพของการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการทำธุรกิจบริการให้สำเร็จ เราได้จัดตั้งแผนกบริการลูกค้าเพื่อให้บริการที่รวดเร็วยิ่งขึ้นแก่ลูกค้า รวมถึงการแจ้งเตือนการติดตามคำสั่งซื้อ ขอบล้อปลอม หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ใหม่ของเรา ขอบล้อปลอมและอื่น ๆ ยินดีต้อนรับคุณที่จะติดต่อเรา ผลิตภัณฑ์นี้กำลังดึงดูดความสนใจของตลาดมากขึ้นเรื่อยๆ และจะมีการใช้งานมากขึ้นในอนาคต
| แบบอย่าง | ขนาด | ออฟเซ็ต(มิลลิเมตร) | กรมควบคุมมลพิษ (มม.) | รูตรงกลาง CB(มม.) | สี | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| J1F005 | 19X8J / 19X10J | 50/47 | 130*5ชม | 71.6 | สีดำเงา | 10.8 |
กระบวนการผลิต
ล้อฟอร์จชิ้นเดียว
ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง
เหมาะสำหรับ PCD (มม.) 100-120*5H Mercedes Benz รถเยอรมันการใช้งาน
วัสดุ
ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ A356
สี
สีดำเงา
กระบวนการพื้นผิว
กระบวนการกลึง
คุณสมบัติการออกแบบ
ดีไซน์น้ำหนักเบาพร้อมวงแหวนดอกไม้ด้านนอกเพิ่มความแกร่งพร้อมสัมผัสแห่งความหวาน
อีที ค่าคือค่าออฟเซ็ต ซึ่งเป็นค่าเบี่ยงเบนของพื้นผิวที่ยึดล้อจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อ ออฟเซ็ตหมายถึงระยะห่างระหว่างพื้นผิวยึดขอบล้อและศูนย์กลางของขอบล้อ โดยมีออฟเซ็ตเชิงบวกในทิศทางด้านนอก และออฟเซ็ตเชิงลบในทิศทางเข้าด้านในของขอบล้อ
กรมควบคุมมลพิษ คือ เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดศูนย์กลางพิตช์ซึ่งเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นรอบวงของ CIRCLE ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่ล้อและล้อมรอบด้วยรูสกรูหลายรูรวมทั้งจำนวนรู
พูด เป็นอุปกรณ์ปกป้องขอบล้อและซี่ล้อรถยนต์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นครอบล้อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ ศูนย์กลางของแผ่นปิดมีรูใหญ่กว่าแกนหมุนของล้อ และ มีรูในส่วนของแผ่นปิดใกล้ขอบและขอบของแผ่นปิดมีแผ่นล้อรูปวงแหวนและพื้นผิวของแผ่นล้อสามารถแนบชิดกับพื้นผิวของขอบล้อได้
ขอบล้อหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าขอบล้อ เป็นส่วนหนึ่งของล้อรอบๆ ยางที่ติดตั้งอยู่ ความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางระบุจะแสดงเป็นนิ้ว สัญลักษณ์เชื่อมต่อที่อยู่ตรงกลาง (* หรือ -) บ่งบอกว่าขอบล้อเป็นชิ้นเดียวกันหรือไม่
ขัด:
กรอสแบล็ค
ขัด:
สีดำด้าน
ขัด:
แฟลชโลหะปืนสีเงิน
ขัด:
แทนซาเนียแซฟไฟร์บลู
ขัด:
กรอสบรอนซ์
แปรง:
แคนดี้เรดเคลียร์โค้ท
แปรง:
โค้ทใสสีน้ำตาล
แปรง:
โค้ทสีฟ้าใส
แปรง:
เคลือบสีบรอนซ์ใส
แปรง:
โค้ทใสสีน้ำเงินดำ
โดยพื้นฐานแล้ว องค์กรขอบล้อปลอมที่มีมาอย่างยาวนานนั้นใช้เทคนิคการจัดการที่มีเหตุผลและเป็นวิทยาศาสตร์ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยผู้นำที่ชาญฉลาดและยอดเยี่ยม ความเป็นผู้นำและโครงสร้างองค์กรรับประกันว่าธุรกิจจะให้บริการลูกค้าที่มีความสามารถและมีคุณภาพสูง
เพื่อดึงดูดผู้ใช้และผู้บริโภคให้มากขึ้น นักประดิษฐ์ในอุตสาหกรรมกำลังพัฒนาคุณภาพอย่างต่อเนื่องสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งสำหรับลูกค้าและมีการออกแบบที่เหมาะสม ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มฐานลูกค้าและความภักดี
เกี่ยวกับคุณสมบัติและการทำงานของขอบล้อปลอม เป็นผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งที่มักจะเป็นที่นิยมและให้ประโยชน์ที่ไร้ขีดจำกัดแก่ผู้บริโภค สามารถเป็นเพื่อนที่ยืนยาวของผู้คนเพราะสร้างจากวัตถุดิบคุณภาพสูงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
การประยุกต์ใช้กระบวนการ QC มีความสำคัญต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย และทุกองค์กรจำเป็นต้องมีแผนก QC ที่เข้มแข็ง แผนก QC ของขอบล้อปลอมมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงคุณภาพอย่างต่อเนื่องและมุ่งเน้นไปที่มาตรฐาน ISO และขั้นตอนการประกันคุณภาพ ในสถานการณ์เช่นนี้ ขั้นตอนอาจดำเนินไปอย่างง่ายดาย มีประสิทธิภาพ และแม่นยำยิ่งขึ้น อัตราการรับรองที่ยอดเยี่ยมของเราเป็นผลมาจากความทุ่มเทของพวกเขา
ผู้ซื้อขอบล้อปลอมมาจากหลายธุรกิจและหลายประเทศทั่วโลก ก่อนที่พวกเขาจะเริ่มทำงานกับผู้ผลิต พวกเขาบางรายอาจอาศัยอยู่ห่างไกลจากประเทศจีนหลายพันไมล์และไม่มีความรู้เกี่ยวกับตลาดจีนเลย
เกี่ยวกับคุณสมบัติและการทำงานของขอบล้อปลอม เป็นผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งที่มักจะเป็นที่นิยมและให้ประโยชน์ที่ไร้ขีดจำกัดแก่ผู้บริโภค สามารถเป็นเพื่อนที่ยืนยาวของผู้คนเพราะสร้างจากวัตถุดิบคุณภาพสูงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
