ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ภาษา
ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ด้วยการนำนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี JWHEEL มุ่งสู่ภายนอกเสมอและยึดมั่นในการพัฒนาเชิงบวกบนพื้นฐานของนวัตกรรมเทคโนโลยี ล้อฟอร์จเชื้อเพลิง หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ใหม่ของเรา ล้อฟอร์จเชื้อเพลิงและอื่นๆ ยินดีต้อนรับคุณที่จะติดต่อเรา ล้อฟอร์จเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบด้วยฝีมือประณีตและความมุ่งมั่นเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า
| แบบอย่าง | ขนาด | ออฟเซ็ต(มิลลิเมตร) | กรมควบคุมมลพิษ (มม.) | รูตรงกลาง CB(มม.) | สี | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| J1F084-20 | 20X9 | 30 | 150*5ชม | 110 | หน้าต่างสีเปลี่ยนขอบเป็นสีดำ + น้ำมันสีทองที่มีความหนาฟิล์มสูง (XMICAP) | 12.8 |
กระบวนการผลิต
ล้อฟอร์จชิ้นเดียว
ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง
20X9 สไตล์ออฟโรดหรือซีดาน
วัสดุ
ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061
สี
หน้าต่างสีเปลี่ยนขอบเป็นสีดำ + น้ำมันสีทองที่มีความหนาฟิล์มสูง (XMICAP)
กระบวนการพื้นผิว
ผ่านเครื่องจักรบางส่วน มีความเงาสูง
คุณสมบัติการออกแบบ
การออกแบบหลายก้านหลายชั้นเพื่อความรู้สึกที่แผ่กระจายและทรงพลังยิ่งขึ้น
อีที ค่าคือค่าออฟเซ็ต ซึ่งเป็นค่าเบี่ยงเบนของพื้นผิวที่ยึดล้อจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อ ออฟเซ็ตหมายถึงระยะห่างระหว่างพื้นผิวยึดขอบล้อและศูนย์กลางของขอบล้อ โดยมีออฟเซ็ตเชิงบวกในทิศทางด้านนอก และออฟเซ็ตเชิงลบในทิศทางเข้าด้านในของขอบล้อ
กรมควบคุมมลพิษ คือ เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดศูนย์กลางพิตช์ซึ่งเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นรอบวงของ CIRCLE ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่ล้อและล้อมรอบด้วยรูสกรูหลายรูรวมทั้งจำนวนรู
พูด เป็นอุปกรณ์ปกป้องขอบล้อและซี่ล้อรถยนต์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นครอบล้อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ ศูนย์กลางของแผ่นปิดมีรูใหญ่กว่าแกนหมุนของล้อ และ มีรูในส่วนของแผ่นปิดใกล้ขอบและขอบของแผ่นปิดมีแผ่นล้อรูปวงแหวนและพื้นผิวของแผ่นล้อสามารถแนบชิดกับพื้นผิวขอบล้อได้
ขอบล้อหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าขอบล้อ เป็นส่วนหนึ่งของล้อรอบๆ ยางที่ติดตั้งอยู่ ความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางระบุจะแสดงเป็นนิ้ว สัญลักษณ์เชื่อมต่อที่อยู่ตรงกลาง (* หรือ -) บ่งบอกว่าขอบล้อเป็นชิ้นเดียวกันหรือไม่
