ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ภาษา
ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
อาศัยเทคโนโลยีขั้นสูง ความสามารถในการผลิตที่ยอดเยี่ยม และบริการที่สมบูรณ์แบบ JWHEEL เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมในขณะนี้และกระจาย JWHEEL ของเราไปทั่วโลก เมื่อรวมกับผลิตภัณฑ์ของเราแล้ว บริการของเรายังได้รับการจัดให้อยู่ในระดับสูงสุดอีกด้วย ขอบล้อปลอม วันนี้ JWHEEL อยู่ในอันดับต้น ๆ ในฐานะซัพพลายเออร์มืออาชีพและมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม เราสามารถออกแบบ พัฒนา ผลิต และจำหน่ายชุดผลิตภัณฑ์ต่างๆ ได้ด้วยตัวของเราเอง โดยผสมผสานความพยายามและภูมิปัญญาของพนักงานทุกคน นอกจากนี้ เรามีหน้าที่รับผิดชอบในการนำเสนอบริการที่หลากหลายแก่ลูกค้า รวมถึงการสนับสนุนทางเทคนิคและบริการถามตอบที่รวดเร็ว คุณสามารถค้นพบเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ของเราและบริษัทของเราได้โดยติดต่อเราโดยตรงผลิตภัณฑ์นี้ขายได้อย่างร้อนแรงในตลาดโลกและมีศักยภาพทางการตลาดที่สดใส
| แบบอย่าง | ขนาด | ออฟเซ็ต(มิลลิเมตร) | กรมควบคุมมลพิษ (มม.) | รูตรงกลาง CB(มม.) | สี | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| J1F084-20 | 20X9 | 30 | 150*5ชม | 110 | หน้าต่างสีเปลี่ยนขอบเป็นสีดำ + น้ำมันสีทองที่มีความหนาฟิล์มสูง (XMICAP) | 12.8 |
กระบวนการผลิต
ล้อฟอร์จชิ้นเดียว
ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง
20X9 สไตล์ออฟโรดหรือซีดาน
วัสดุ
ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061
สี
หน้าต่างสีเปลี่ยนขอบเป็นสีดำ + น้ำมันสีทองที่มีความหนาฟิล์มสูง (XMICAP)
กระบวนการพื้นผิว
ผ่านเครื่องจักรบางส่วน มีความเงาสูง
คุณสมบัติการออกแบบ
การออกแบบหลายก้านหลายชั้นเพื่อความรู้สึกที่แผ่กระจายและทรงพลังยิ่งขึ้น
อีที ค่าคือค่าออฟเซ็ต ซึ่งเป็นค่าเบี่ยงเบนของพื้นผิวที่ยึดล้อจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อ ออฟเซ็ตหมายถึงระยะห่างระหว่างพื้นผิวยึดขอบล้อและศูนย์กลางของขอบล้อ โดยมีออฟเซ็ตเชิงบวกในทิศทางด้านนอก และออฟเซ็ตเชิงลบในทิศทางเข้าด้านในของขอบล้อ
กรมควบคุมมลพิษ คือ เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดศูนย์กลางพิตช์ซึ่งเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นรอบวงของ CIRCLE ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่ล้อและล้อมรอบด้วยรูสกรูหลายรูรวมทั้งจำนวนรู
พูด เป็นอุปกรณ์ปกป้องขอบล้อและซี่ล้อรถยนต์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นครอบล้อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ ศูนย์กลางของแผ่นปิดมีรูใหญ่กว่าแกนหมุนของล้อ และ มีรูในส่วนของแผ่นปิดใกล้ขอบและขอบของแผ่นปิดมีแผ่นล้อรูปวงแหวนและพื้นผิวของแผ่นล้อสามารถแนบชิดกับพื้นผิวขอบล้อได้
ขอบล้อหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าขอบล้อ เป็นส่วนหนึ่งของล้อรอบๆ ยางที่ติดตั้งอยู่ ความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางระบุจะแสดงเป็นนิ้ว สัญลักษณ์เชื่อมต่อที่อยู่ตรงกลาง (* หรือ -) บ่งบอกว่าขอบล้อเป็นชิ้นเดียวกันหรือไม่
เพื่อดึงดูดผู้ใช้และผู้บริโภคให้มากขึ้น นักประดิษฐ์ในอุตสาหกรรมกำลังพัฒนาคุณภาพอย่างต่อเนื่องสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งสำหรับลูกค้าและมีการออกแบบที่เหมาะสม ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มฐานลูกค้าและความภักดี
ผู้ซื้อขอบล้อปลอมมาจากหลายธุรกิจและหลายชาติทั่วโลก ก่อนที่พวกเขาจะเริ่มทำงานกับผู้ผลิต พวกเขาบางรายอาจอาศัยอยู่ห่างไกลจากประเทศจีนหลายพันไมล์และไม่มีความรู้เกี่ยวกับตลาดจีนเลย
โดยพื้นฐานแล้ว องค์กรขอบล้อปลอมที่มีมาอย่างยาวนานนั้นใช้เทคนิคการจัดการที่มีเหตุผลและเป็นวิทยาศาสตร์ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยผู้นำที่ชาญฉลาดและยอดเยี่ยม ความเป็นผู้นำและโครงสร้างองค์กรรับประกันว่าธุรกิจจะให้บริการลูกค้าที่มีความสามารถและมีคุณภาพสูง
ใช่ หากมีการร้องขอ เราจะให้รายละเอียดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับ JWHEEL ข้อเท็จจริงพื้นฐานเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ เช่น วัสดุหลัก ข้อมูลจำเพาะ รูปแบบ และฟังก์ชันหลัก มีอยู่บนเว็บไซต์ทางการของเรา
เกี่ยวกับคุณสมบัติและการทำงานของขอบล้อปลอม เป็นผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งที่มักจะเป็นที่นิยมและให้ประโยชน์ที่ไร้ขีดจำกัดแก่ผู้บริโภค สามารถเป็นเพื่อนที่ยืนยาวของผู้คนเพราะสร้างจากวัตถุดิบคุณภาพสูงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
การประยุกต์ใช้กระบวนการ QC มีความสำคัญต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย และทุกองค์กรจำเป็นต้องมีแผนก QC ที่เข้มแข็ง แผนก QC ของขอบล้อปลอมมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงคุณภาพอย่างต่อเนื่องและมุ่งเน้นไปที่มาตรฐาน ISO และขั้นตอนการประกันคุณภาพ ในสถานการณ์เช่นนี้ ขั้นตอนอาจดำเนินไปอย่างง่ายดาย มีประสิทธิภาพ และแม่นยำยิ่งขึ้น อัตราการรับรองที่ยอดเยี่ยมของเราเป็นผลมาจากความทุ่มเทของพวกเขา
