รู้สึกเหมือนเป็นเจ้านายบนท้องถนนได้ง่ายขึ้น! 🚗💨 อัพเกรด Yaris ของคุณด้วยล้อคุณภาพเยี่ยมของเรา แล้วจะหันหัวไปทางไหนก็ได้! 😍✨ สัมผัสสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น สไตล์เหนือระดับ และความมั่นใจที่ไม่มีใครเทียบ อย่ายึดติดกับความธรรมดา เมื่อคุณสามารถมีความพิเศษได้! 😎✨ ยกระดับเกม Yaris ของคุณวันนี้! #อัปเกรดการขับขี่ของคุณ #Yarisอัปเกรด #สมรรถนะและสไตล์ https://www.facebook.com/Jwheel-102026652273576 https://www.instagram.com/jjjwheel/ https://www.youtube.com/channel/UCqT8KE4U8Lz8TeuHPGq7Ofg https://twitter.com/CongChe14849203 https://www.tiktok.com/@jwheel29?lang=th https://www.pinterest.ca/ccong5830 https://coconutc.tumblr.com https://www.linkedin.com/in/%E8%81%AA-%E9%99%88-27168b21b https://www.reddit.com/user/JJJwheel https://vimeo.com/user178403349 https://vk.com/id734883638
ส่งคำถามทันที
แบบอย่าง: J016
ขั้นต่ำ: 40 ชิ้น
ขนาด: 15X6.5
16X7
กรมควบคุมมลพิษ (มม.): 100-114.3*8ชม./10ชม
ออฟเซ็ต (มม.): 20-40
รูตรงกลาง CB(มิลลิเมตร): 65-73.1
สีสี: MCQR/MC66/CQR/MGM/MIC/WQR/GL03
ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง: ล้อทั้งหมดยังไม่ได้ทำสี

| แบบอย่าง | ขนาด | ออฟเซ็ต(มิลลิเมตร) | กรมควบคุมมลพิษ (มม.) | รูตรงกลาง CB(มม.) | สี | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| J016-15 | 15X6.5 | 20-40 | 100-114.3*8ชม./10ชม | 65-73.1 | MCQR/MC66/CQR/MGM/ไมค์/WQR/GL03 | 6.4 |
| J016-16 | 16X7 | 25-40 | 100-114.3*8ชม./10ชม | 65-73.1 | HC/HCQR/GL08/MC66/GM44+F8/MAGM53AP | 7.1 |

กระบวนการผลิต
ล้อหล่อแรงดันต่ำ
ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง
คลาสสิคญี่ปุ่น รังสี ET37
วัสดุ
ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ A356
สี
เทากันเมทัล ดำ ขาว
กระบวนการพื้นผิว
ขว้างขอบพลิกพื้นผิว
คุณสมบัติการออกแบบ
การออกแบบ JDM สไตล์ญี่ปุ่นคลาสสิก

อีที ค่าคือค่าออฟเซ็ต ซึ่งเป็นค่าเบี่ยงเบนของพื้นผิวที่ยึดล้อจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อ ออฟเซ็ตหมายถึงระยะห่างระหว่างพื้นผิวยึดขอบล้อและศูนย์กลางของขอบล้อ โดยมีออฟเซ็ตเชิงบวกในทิศทางด้านนอก และออฟเซ็ตเชิงลบในทิศทางเข้าด้านในของขอบล้อ
กรมควบคุมมลพิษ คือ เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดศูนย์กลางพิตช์ซึ่งเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นรอบวงของ CIRCLE ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่ล้อและล้อมรอบด้วยรูสกรูหลายรูรวมทั้งจำนวนรู
พูด เป็นอุปกรณ์ปกป้องขอบล้อและซี่ล้อรถยนต์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นครอบล้อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ ศูนย์กลางของแผ่นปิดมีรูใหญ่กว่าแกนหมุนของล้อ และ มีรูในส่วนของแผ่นปิดใกล้ขอบและขอบของแผ่นปิดมีแผ่นล้อรูปวงแหวนและพื้นผิวของแผ่นล้อสามารถแนบชิดกับพื้นผิวขอบล้อได้
ขอบล้อหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าขอบล้อ เป็นส่วนหนึ่งของล้อรอบๆ ยางที่ติดตั้งอยู่ ความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางระบุจะแสดงเป็นนิ้ว สัญลักษณ์เชื่อมต่อที่อยู่ตรงกลาง (* หรือ -) บ่งบอกว่าขอบล้อเป็นชิ้นเดียวกันหรือไม่



ฝากข้อความ