ผู้ผลิตล้อหมุนของ Infiniti รายใดที่ดี?

เมื่ออุณหภูมิของดุมรถสูง ควรปล่อยให้เย็นตามธรรมชาติก่อนทำความสะอาด ห้ามล้างด้วยน้ำเย็น มิฉะนั้นจะทำให้ดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์เสียหาย และทำให้จานเบรคเสียรูป ซึ่งจะส่งผลต่อผลการเบรค นอกจากนี้ การทำความสะอาดล้อแม็กอะลูมิเนียมด้วยสารทำความสะอาดที่มีอุณหภูมิสูงจะทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีบนพื้นผิวของล้อรถยนต์ ซึ่งจะสูญเสียความมันวาวและส่งผลต่อรูปลักษณ์ภายนอก

หากดุมของรถงอ หัก หรือสึกกร่อนมาก ควรเปลี่ยนให้ทันเวลา หากไม่เปลี่ยนล้อรถที่เสียหาย ยางมีแนวโน้มที่จะลื่นไถลออกจากล้อรถ และรถอาจสูญเสียการควบคุม แต่ถ้าเป็นแค่รอยขีดข่วนก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่

บริษัทใช้ "การอยู่รอดด้วยคุณภาพ, ตลาดด้วยชื่อเสียง, การพัฒนาโดยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, และประสิทธิภาพโดยการจัดการ" เป็นจุดประสงค์ทางธุรกิจ เพื่อให้ดุมล้อทุกอันทำงานได้ดีขึ้น บริษัทจึงได้สร้างการตรวจสอบและทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ระบบ. , สินค้าผ่านการรับรองระบบคุณภาพ TS16949. ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยล้อหล่อและล้อฟอร์จ ผลผลิตล้อหล่อต่อปีประมาณ 1.1 ล้านชิ้น และล้อฟอร์จส่งออกต่อปีประมาณ 18,000 ชิ้น ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่ครอบคลุมเกือบ 30 มณฑล เทศบาล และเขตปกครองตนเองในจีนเท่านั้น ยังส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา รัสเซีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง ญี่ปุ่น สิงคโปร์ อิรัก และอีกหลายสิบภูมิภาค เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด บริษัทยังคงปฏิรูปและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงระดับการจัดการ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ให้ความสำคัญกับข้อได้เปรียบด้านเทคนิคของบริษัท ข้อได้เปรียบของแบรนด์ ข้อได้เปรียบด้านความสามารถ และข้อได้เปรียบของลูกค้าในอุตสาหกรรมอย่างเต็มที่ และมุ่งมั่นที่จะสร้าง บริษัทสู่การเป็นบริษัทที่มีการแข่งขันและแข่งขันได้ในอุตสาหกรรมองค์กรที่มีอิทธิพลและมีศักยภาพในการพัฒนา

ล้อหมุนของ Infiniti ยี่ห้อไหนดี อย่างที่เราทราบกันดีว่าล้อรถเป็นส่วนสำคัญของรถ เพื่อความปลอดภัยของรถจำเป็นต้องเลือกดุมล้อที่ดี เมื่อเลือกล้ออัลลอยด์อลูมิเนียม เราจำเป็นต้องรู้ว่าล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมของพวกเขาก็มีข้อดีและข้อเสียเช่นกัน

ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี และดูดี ค่อยมาแทนที่ล้อเหล็ก หลักการพื้นฐานของการเลือกดุมล้อหรือฝาครอบล้อคือต้องทำความสะอาดได้ง่ายและไม่บดบังความสวยงาม เวลาล้างรถ ดุมหรือฝาครอบล้อที่มีโครงสร้างซับซ้อนจะลำบากมาก สวยงาม เรียบง่าย และทำความสะอาดง่ายก็เป็นเรื่องดี

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา พนักงานทุกคนของบริษัทมุ่งมั่นที่จะก้าวไปข้างหน้า และเทคโนโลยีและอุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ก่อตัวเป็นธุรกิจการตีขึ้นรูปล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ครอบคลุมเต็มรูปแบบ เพื่อปรับให้เข้ากับการพัฒนาของตลาดกลุ่มของความสามารถด้านเทคนิคและการจัดการได้รับการฝึกอบรมและสร้างชื่อเสียงที่ดีในตลาด มันจะพัฒนาในทิศทางของ "สูงขึ้นและไกลออกไป" และให้บริการรถยนต์ส่วนใหญ่ได้ดียิ่งขึ้น เจ้าของและสังคม ผู้ผลิตล้อหมุนของ Infiniti รายใดเป็นล้อรถที่ดี ตามวัสดุ ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นล้อเหล็กและล้ออัลลอยด์เบา ล้ออัลลอยด์เบาส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์และแมกนีเซียมอัลลอยด์

ในตลาดรถยนต์ปัจจุบัน ล้อเหล็กเป็นของหายาก และรถส่วนใหญ่ใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งก็คือล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบา วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ทำล้ออลูมิเนียม ได้แก่ A356, 6061 เป็นต้น ซึ่ง A356 ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในฐานะล้ออลูมิเนียมหล่อ อลูมิเนียมอัลลอยด์ A356 มีลักษณะของความถ่วงจำเพาะขนาดเล็กและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี

ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอลูมิเนียม ซิลิกอน แมกนีเซียม เหล็ก แมงกานีส สังกะสี ทองแดง ไททาเนียม และองค์ประกอบโลหะอื่น ๆ และอลูมิเนียมมีสัดส่วนประมาณ 92% ซึ่งเป็นวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่สุกแล้ว บริษัทมีทีมผู้บริหารที่มีเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมและประสบการณ์การจัดการที่หลากหลาย ยึดมั่นในปรัชญาองค์กรที่ว่า "ลูกค้าต้องมาก่อน" สร้างความสามารถในการแข่งขันหลัก ให้ความได้เปรียบอย่างเต็มที่ มุ่งมั่นเพื่อความก้าวหน้าอย่างมั่นคง และสร้างแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมในโลหะผสม อุตสาหกรรมล้อเพื่อให้มีคุณภาพที่แข็งแกร่งและเพื่อนแฟชั่น เมื่อเทียบกับล้อเหล็ก ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน: ความหนาแน่นต่ำ ประมาณ 1/3 ของล้อเหล็ก ซึ่งหมายความว่าล้ออลูมิเนียมที่มีปริมาตรเท่ากันจะเบากว่าล้อเหล็ก 2/3

สถิติแสดงให้เห็นว่าหากคุณภาพของรถลดลง 10% ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น 6% ถึง 8% ดังนั้น การส่งเสริมล้ออะลูมิเนียมอัลลอยจึงมีความสำคัญอย่างมากต่อการประหยัดพลังงาน การลดการปล่อยมลพิษ และอายุการใช้งานคาร์บอนต่ำ ค่าการนำความร้อนของอลูมิเนียมสูงกว่าเหล็ก ดังนั้นภายใต้สภาวะเดียวกัน ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จึงดีกว่าล้อเหล็ก

สำหรับรถออฟโรดและรถบรรทุกหนักทุกประเภท ความตั้งใจดั้งเดิมของการใช้ล้อรถเหล็กคือเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน เนื่องจากขีดจำกัดการเสียรูปของล้อรถเหล่านี้ต่ำมาก แต่ขีดจำกัดการแตกหักที่เกิดจากการเสียรูปค่อนข้างมาก สูง. กล่าวคือ การเสียรูปของดุมล้อรถยนต์ที่เป็นเหล็กนั้นร้ายแรงมากตราบใดที่ไม่เกิดการเสียรูปก็สามารถขับแทบไม่ได้ในขณะที่รถออฟโรดส่วนใหญ่ขับบนถนนที่ไม่ลาดยาง ด้วยการขึ้นและลงของพื้นผิวถนนและการทำงานร่วมกันของสิ่งแปลกปลอมต่างๆ ทำให้ดุมล้อของรถผิดรูปได้ง่าย

หากไม่ซ่อมแซมการกัดกร่อนของดุมล้อให้ทันเวลา การกัดกร่อนของดุมจะรุนแรงมากขึ้น ทำให้ยางรั่วและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง การซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีหลังจากเกิดสนิมที่ดุมล้อรถยนต์ ไม่เพียงแต่สวยงามเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มอายุการใช้งานอีกด้วย รอยขีดข่วน การเสียรูป และความเสียหายเป็นปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการขับขี่รถยนต์ในระยะยาว

หากฮับไม่ได้รับการซ่อมแซมและสร้างใหม่ทันเวลาและหากไม่ได้รับการจัดการเป็นเวลานาน อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรได้ง่ายและนำอันตรายที่ซ่อนอยู่มาสู่ชีวิตของคุณและครอบครัว การปรับปรุงล้อจะทำความสะอาดและลดการเกิดสนิม สิ่งสกปรก และมลพิษอื่นๆ บนพื้นผิวของดุมล้อ ซึ่งสามารถลดมลพิษทางอากาศที่เกิดจากการขับขี่ยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ