วิธีเปลี่ยนดุมล้อดัดแปลงของ Buick

วิธีเปลี่ยนล้อดัดแปลงของบูอิค หากล้อรถงอ หัก หรือสึกกร่อนรุนแรง ควรเปลี่ยนให้ทันเวลา หากไม่เปลี่ยนล้อที่เสียหาย ยางมีแนวโน้มที่จะลื่นไถลออกจากล้อและรถอาจสูญเสียการควบคุม แต่ถ้าเป็นแค่รอยขีดข่วนก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่

อย่าเปลี่ยนขนาดล้อตามต้องการ หากคุณเปลี่ยนตามต้องการ มันจะทำให้ข้อมูลเดิมของรถเสียหายอย่างแน่นอน หลังจากการประกอบใหม่แบบสุ่มสี่สุ่มห้า ไม่เพียงแต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อกำลังและผลการเบรกด้วย ดังนั้นควรเปลี่ยนใหม่ด้วยความระมัดระวัง

ค้นหาร้านอะไหล่รถยนต์มืออาชีพเพื่อเปลี่ยนล้อรถยนต์ โดยทั่วไป เมื่อเจ้าของรถเปลี่ยนล้อ ล้อเดิมส่วนใหญ่จะถูกขยายและกว้างขึ้นเพื่อใช้ประโยชน์จากยางหน้ากว้างได้อย่างเต็มที่ และเพิ่มความสะดวกสบายและการยึดเกาะถนน "นวัตกรรมทางเทคนิค คุณภาพมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน" เรากำลังสำรวจตลาดใหม่ ๆ อย่างแข็งขัน ขณะนี้บริษัทรวมการผลิต การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการขาย ด้วยการขยายตลาดในประเทศและต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง บริษัท จะขยายกำลังการผลิตในเวลาที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าเราสามารถให้บริการตามความต้องการของลูกค้าสำหรับรูปแบบผลิตภัณฑ์โครงสร้างและฟังก์ชั่น

ยึดมั่นในจิตวิญญาณของผู้บุกเบิกและกล้าได้กล้าเสีย ทำงานหนักและกล้าได้กล้าเสีย แนะนำผู้มีความสามารถด้านเทคโนโลยีสูงทั้งในและต่างประเทศ สะสมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปี มีเทคโนโลยีขั้นสูงอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เทคโนโลยีประหยัดพลังงานสูง และแนะนำกลไกการจัดการระหว่างประเทศ , คณะผู้บริหารประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญ, ฝ่ายวิจัยและพัฒนา, ฝ่ายผลิต, คณะผู้บริหาร. เราทุกคนทราบดีว่าน้ำหนักใต้สปริงที่น้อยลงทำให้รถมีสมรรถนะที่ดีขึ้น อัตราเร่งและการเบรกดีขึ้น และประหยัดน้ำมันมากขึ้น การออกแบบที่กลวงช่วยลดน้ำหนักของดุมล้อรถได้อย่างมาก และโลหะผสมอะลูมิเนียมยังให้ความแข็งแรงเพียงพอสำหรับซี่ล้อเพื่อรองรับขอบล้อ

นี่คือเหตุผลที่เจ้าของรถหลายคนต้องการเปลี่ยนล้อฟอร์จ เพราะล้อฟอร์จนั้นนอกจากจะมีคุณภาพดีแล้วยังมีน้ำหนักเบาอีกด้วย แน่นอนว่าการออกแบบให้กลวงช่วยประหยัดวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ในการผลิตดุมล้อ ลดต้นทุนการผลิตของผู้ผลิตดุมล้อ ลดต้นทุนตามธรรมชาติ และผู้บริโภคยังได้รับประโยชน์อีกด้วย

วิธีเปลี่ยนล้อดัดแปลงของ Buick การยึดเกาะของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ในกระบวนการชุบโลหะด้วยไฟฟ้านั้นส่วนใหญ่จะแสดงออกมาในลักษณะพองและหลุดลอก ฟองอากาศ หมายถึงปรากฏการณ์ของรอยนูนในพื้นที่ระหว่างการเคลือบ และฟองเล็กๆ นั้นยากต่อการแทงด้วยมีด ฟองอากาศขนาดใหญ่คล้ายกับการขัดผิวหลังการล้างหน้าและยังแสดงลักษณะของการขัดผิวด้วย Spalling หมายถึง ปรากฏการณ์ที่บริเวณฟิล์มบวกระหว่างชั้นเคลือบสามารถแยกและฉีกขาดได้ Spalling อาจเกิดขึ้นได้ระหว่างการชุบสังกะสีและการชุบนิเกิล, ระหว่างนิเกิลกึ่งเงากับทองแดงแอซิด, และระหว่างดุมชุบกับการชุบนิเกิล ประเภทต่างๆ มีความแตกต่างกัน แอพพลิเคชั่นและวิธีแก้ปัญหาต่างๆ

บริษัทใช้ "นวัตกรรม การประหยัดพลังงาน ความแน่นหนา และปลอดภัย" เป็นเกณฑ์คุณภาพ ยึดแนวคิดการพัฒนา "เหนือกว่าน้ำหนักเบาและรับใช้โลก" เพื่อสร้างสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้ เพื่อสร้างคุณสมบัติพิเศษ

รับผลตอบแทนที่สูงขึ้นด้วยการลงทุนที่น้อยลง วิธีเปลี่ยนล้อดัดแปลงของ Buick การพัฒนาวัสดุของล้อรถยนต์ธรรมดาไม่ใช่เหล็กหมูธรรมดา แต่เป็นเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอน 2.0% หรือน้อยกว่า แต่สัดส่วนของเหล็กหมูสูงถึง 2.0% ถึง 4.5% ดังนั้นในเชิงกล การออกแบบ ความแข็งแรงของวัสดุสองชนิดที่แตกต่างกัน มีช่องว่างขนาดใหญ่ในด้านความเหนียว อย่างไรก็ตาม แม้เหล็กกล้าจะไม่แข็งแรงมากนัก

ตัวอย่างเช่น เสา A ของตัวถังทำจากเหล็กขึ้นรูปร้อนที่มีกำลังครากสูงถึง 1,500 MPa อาจยังคงโค้งงอเมื่อเกิดการชน ดังนั้นความสามารถในการบีบอัดของดุมล้อเหล็กจึงค่อนข้างอ่อนแอ กล่าวคือ มันค่อนข้างเรียบง่ายและง่ายต่อการเปลี่ยนรูป บริษัทยึดมั่นในการวิจัยและพัฒนาอิสระ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี ยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์และคุณภาพสูง และมีเงื่อนไขคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและความสามารถในการทดสอบ

การควบคุมที่เข้มงวดและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของกระบวนการแปรรูปผลิตภัณฑ์ช่วยให้ลูกค้าได้รับการรับประกันที่ดีเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ตามจิตวิญญาณองค์กรของ "ความซื่อสัตย์ ปฏิบัตินิยม นวัตกรรม และ win-win" บริษัทยินดีที่จะให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูง บริษัทมีบุคลากรคุณภาพสูงและทีมผู้บริหารที่แข็งแกร่ง และมีความสามารถในการสร้างองค์กรขั้นสูงด้วยความสามารถในการวิจัยและพัฒนา

วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์มีประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง กล่าวคือ ความเร็วในการดูดซับความร้อนและการกระจายความร้อนนั้นรวดเร็ว และสามารถดูดซับความร้อนที่กระทำโดยจานเบรกได้อย่างรวดเร็ว จากนั้นจึงกระจายไปในอากาศอย่างรวดเร็ว ความแข็งสูงของล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ช่วยลดความเอียงของยางหรือล้อได้อย่างมากเมื่อเข้าโค้ง ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์สามารถลดน้ำหนักที่ไม่ได้บรรทุกของยางและปรับปรุงการยึดเกาะของยาง

เนื่องจากการสั่นสะเทือนของถนนและแรงบังคับเลี้ยวนั้นไวต่อน้ำหนักที่ไม่ได้บรรทุกมาก ล้ออัลลอยจึงแสดงการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นและตอบสนองได้ดีกว่า เมื่อเทียบกับล้อเหล็ก ข้อดีของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ยังคงชัดเจนมาก เช่น น้ำหนักที่เบากว่า ความแข็งแรงที่สูงกว่า และข้อกำหนดที่ลึกซึ้งกว่าสำหรับสมรรถนะของรถยนต์ วิธีเปลี่ยนล้อดัดแปลงของบูอิค หลายคนคิดว่าตราบใดที่ดุมล้อรถไม่สัมผัสกับแผ่นโลหะด้านนอกเมื่อทำการติดตั้ง ในความเป็นจริงแล้ว เมื่อถอดล้อ ถ้าคุณดูโครงสร้างด้านในอย่างละเอียด มันจะติดได้ง่าย หลายแห่งโดยเฉพาะหลังจากสตาร์ทรถบนถนนที่ขรุขระ การสั่นสะเทือนจะบีบอัดชั่วขณะ

ดังนั้นควรใช้ล้อขนาดใหญ่ คุณต้องขับรถอย่างสวยงาม ให้ความสนใจกับความกว้างของขอบด้วย

ประการที่สอง ก้ามปูเบรกยึดเข้ากับขอบล้อ เนื่องจากรถยนต์ในปัจจุบันมักใช้คาลิเปอร์ขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัย คาลิปเปอร์ขนาด 4 ปอนด์จึงใหญ่กว่ากระป๋องมาก ล้อที่ไม่เอียงและออกแบบมาไม่ดีมักจะติดคาลิปเปอร์เบรก

โชคดีที่มันง่ายที่จะสังเกตเห็นในกรณีนี้