รายการใบเสนอราคา Changan Spinning Wheel

ตารางใบเสนอราคาล้อปั่น Changan ล้อรถยนต์ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นล้อเหล็กและล้ออัลลอยด์เบาตามวัสดุ ล้ออัลลอยด์เบา ส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์และแมกนีเซียมอัลลอยด์ ในตลาดรถยนต์ปัจจุบัน ล้อเหล็กเป็นของหายาก และรถส่วนใหญ่ใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งก็คือล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบา วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ทำล้ออลูมิเนียม ได้แก่ A356, 6061 เป็นต้น ซึ่ง A356 ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในฐานะล้ออลูมิเนียมหล่อ

อลูมิเนียมอัลลอยด์ A356 มีลักษณะของความถ่วงจำเพาะขนาดเล็กและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอลูมิเนียม ซิลิกอน แมกนีเซียม เหล็ก แมงกานีส สังกะสี ทองแดง ไททาเนียม และองค์ประกอบโลหะอื่น ๆ และอลูมิเนียมมีสัดส่วนประมาณ 92% ซึ่งเป็นวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่สุกแล้ว "นวัตกรรมทางเทคนิค คุณภาพมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน" เรากำลังสำรวจตลาดใหม่ ๆ อย่างแข็งขัน ขณะนี้บริษัทรวมการผลิต การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการขาย

ด้วยการขยายตลาดในประเทศและต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง บริษัท จะขยายกำลังการผลิตในเวลาที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าเราสามารถให้บริการตามความต้องการของลูกค้าสำหรับรูปแบบผลิตภัณฑ์โครงสร้างและฟังก์ชั่น ยึดมั่นในจิตวิญญาณของผู้บุกเบิกและกล้าได้กล้าเสีย ทำงานหนักและกล้าได้กล้าเสีย แนะนำผู้มีความสามารถด้านเทคโนโลยีสูงทั้งในและต่างประเทศ สะสมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปี มีเทคโนโลยีขั้นสูงอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เทคโนโลยีประหยัดพลังงานสูง และแนะนำกลไกการจัดการระหว่างประเทศ , คณะผู้บริหารประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญ, ฝ่ายวิจัยและพัฒนา, ฝ่ายผลิต, คณะผู้บริหาร. เมื่อเทียบกับล้อเหล็ก ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน: ความหนาแน่นต่ำ ประมาณ 1/3 ของล้อเหล็ก ซึ่งหมายความว่าล้ออลูมิเนียมที่มีปริมาตรเท่ากันจะเบากว่าล้อเหล็ก 2/3

สถิติแสดงให้เห็นว่าหากคุณภาพของรถลดลง 10% ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น 6% ถึง 8% ดังนั้น การส่งเสริมล้ออะลูมิเนียมอัลลอยจึงมีความสำคัญอย่างมากต่อการประหยัดพลังงาน การลดการปล่อยมลพิษ และอายุการใช้งานคาร์บอนต่ำ ค่าการนำความร้อนของอลูมิเนียมสูงกว่าเหล็ก ดังนั้นภายใต้สภาวะเดียวกัน ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จึงดีกว่าล้อเหล็ก

หากคุณเผลอติดตั้งล้อรถยนต์ที่ด้อยคุณภาพ ไม่เพียงแต่จะนำอันตรายที่แอบแฝงมาสู่การเดินทางของคุณเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้อื่นด้วย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากดุมล้อคุณภาพต่ำได้เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว เป็นการยากที่จะแยกแยะด้วยสายตาเพียงอย่างเดียว และต้องใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพในการวัด แต่สามารถแยกแยะได้ด้วยการฟังเสียง

แค่ดูจากลักษณะภายนอกยังดูยากเลยว่าเป็นล้อรถจริงหรือเปล่า พารามิเตอร์คุณภาพบางอย่างของล้อรถยนต์สามารถวัดได้ด้วยเครื่องมือระดับมืออาชีพเท่านั้น และรูปลักษณ์ของล้อไม่มีเครื่องหมายต่อต้านการปลอมแปลงที่ชัดเจนเช่น RMB ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากการใช้วัสดุป้องกันโลหะที่เกี่ยวข้องทำให้แยกแยะได้ยากขึ้น ดังนั้นเจ้าของรถจำนวนมากจึงประสบกับความสูญเสีย

บริษัทใช้ "นวัตกรรม การประหยัดพลังงาน ความแน่นหนา และปลอดภัย" เป็นเกณฑ์คุณภาพ ยึดแนวคิดการพัฒนา "เหนือกว่าน้ำหนักเบาและรับใช้โลก" เพื่อสร้างสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้ เพื่อสร้างคุณสมบัติพิเศษ

รับผลตอบแทนที่สูงขึ้นด้วยการลงทุนที่น้อยลง ตารางใบเสนอราคาล้อหมุน Changan การบำรุงรักษาล้อรถยนต์ก็เหมือนกับการบำรุงรักษารถยนต์น้ำยาทำความสะอาดและผงซักฟอกในครัวเรือนจำนวนมากที่ใช้กันทั่วไปในตลาดมีผลกระทบต่อพื้นผิวของล้อมากเกินไปเนื่องจากความเป็นด่างหรือความเป็นกรดและจะทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมี บนพื้นผิวล้อ ทำให้หมอง และส่งผลต่อรูปลักษณ์ภายนอก ดังนั้นควรใช้ด้วยความระมัดระวัง

คุณสามารถเลือกน้ำสบู่ที่เป็นกลางเพื่อล้างได้ เพื่อไม่ให้ชั้นป้องกันของพื้นผิวดุมเสียหาย ห้ามใช้น้ำยาขัดสีหรือวัสดุขัดอื่นๆ บนดุม เมื่อสีป้องกันล้อแม็กได้รับความเสียหาย เช่น รอยขีดข่วนจากวัตถุแข็งในระหว่างการขับขี่ ให้ซ่อมแซมและทาสีล้อแม็กใหม่ที่สถานีบำรุงรักษามืออาชีพโดยเร็วที่สุด

บริษัทยึดมั่นในการวิจัยและพัฒนาอิสระ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี ยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์และคุณภาพสูง และมีเงื่อนไขคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและความสามารถในการทดสอบ การควบคุมที่เข้มงวดและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของกระบวนการแปรรูปผลิตภัณฑ์ช่วยให้ลูกค้าได้รับการรับประกันที่ดีเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ตามจิตวิญญาณองค์กรของ "ความซื่อสัตย์ ปฏิบัตินิยม นวัตกรรม และ win-win" บริษัทยินดีที่จะให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูง

บริษัทมีบุคลากรคุณภาพสูงและทีมผู้บริหารที่แข็งแกร่ง และมีความสามารถในการสร้างองค์กรขั้นสูงด้วยความสามารถในการวิจัยและพัฒนา ประการแรก ดุมอลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่าดุมเหล็ก ดังนั้นดุมทั้งสี่รวมกันจะเบากว่าดุมเหล็กมาก ถ้ารถขับด้วยความเร็วสูง โดยทั่วไปแล้วรถจะเบาขึ้นและประหยัดน้ำมันมากขึ้น

ประการที่สองโดยทั่วไปแล้วล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีดิสก์เบรก เบรคชนิดนี้จำเป็นต้องกระจายความร้อนไปยังแผ่นระบายอากาศ และวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ของดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ยังมีตาข่ายขนาดใหญ่ ดังนั้นผลการกระจายความร้อนจะดีกว่า ล้อแม็กจะดูดียิ่งขึ้น

ประการแรก ดุมเหล็กมีราคาถูกและตอนนี้ดุมเหล็กถูกกด และโดยพื้นฐานแล้วเป็นแม่พิมพ์เดียวกัน ลวดลายบนดุมไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นจึงถูกกว่า หลายคนคิดว่าตราบใดที่ล้อรถไม่สัมผัสกับแผ่นโลหะด้านนอกเมื่อทำการติดตั้ง อันที่จริงแล้วเมื่อถอดแยกชิ้นส่วนล้อ หากคุณดูโครงสร้างด้านในอย่างระมัดระวัง การติดในหลาย ๆ ที่จะเป็นเรื่องง่าย โดยเฉพาะหลังจาก สตาร์ทรถแล้ว บนถนนขรุขระ โช้คอัพจะบีบตัวชั่วขณะ

ดังนั้นควรใช้ล้อขนาดใหญ่ คุณต้องขับรถอย่างสวยงาม ให้ความสนใจกับความกว้างของขอบด้วย

ประการที่สอง ก้ามปูเบรกยึดเข้ากับขอบล้อ เนื่องจากรถยนต์ในปัจจุบันมักจะใช้คาลิปเปอร์ขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัย คาลิเปอร์ขนาด 4 ปอนด์จึงใหญ่กว่ากระป๋องมาก ล้อที่ไม่เอียงและออกแบบมาไม่ดีมักจะติดคาลิปเปอร์เบรก

โชคดีที่มันง่ายที่จะสังเกตเห็นในกรณีนี้