На каком заводе Volvo переоборудует колеса Переустановка автомобильных колес является важной частью переоборудования автомобиля.Будь то улучшение внешнего вида или улучшение управляемости, индивидуализация автомобильных колес играет важную роль. Хорошее автомобильное колесо может гарантировать, что его индивидуальные параметры будут квалифицированы только после строгого производственного процесса и строгой проверки. Если экономические условия пока не позволяют, автовладельцам рекомендуется тщательно выбирать модифицированные автомобильные диски.
Хотя оригинальные «стальные диски» и «литые колеса» могут быть некрасивыми и легкими, по крайней мере, производительность гарантирована. Компания считает своей деловой целью «выживание за счет качества, рынок за счет репутации, развитие за счет науки и техники и эффективность за счет управления». Чтобы гарантировать, что каждая ступица колеса может работать лучше, компания построила строгий контроль качества и тестирование. система., Продукты прошли сертификацию системы качества TS16949. Продукция включает в себя литые и кованые колеса.Годовой объем производства литых колес достигает около 1,1 миллиона штук, а годовой объем производства кованых колес достигает около 18 000 штук.Продукция охватывает не только почти 30 провинций, муниципалитетов и автономных районов Китая, но и также экспортируется в США, Россию, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток, Японию, Сингапур, Ирак и другие десятки регионов.
Чтобы удовлетворить рыночный спрос, компания по-прежнему постоянно проводит реформы и инновации, повышает уровень управления, улучшает качество продукции, в полной мере использует технические преимущества компании, преимущества бренда, преимущества талантов и преимущества клиентов в отрасли, а также стремится построить компания в конкурентоспособную и конкурентоспособную компанию в отрасли Предприятие с влиянием и потенциалом развития. Колеса из алюминиевого сплава производства модифицированных колес Volvo имеют очень высокую прочность на сжатие, а сжимающая способность обычных бытовых колес составляет более 20 тонн. Использование таких колес в реальных грузовых автомобилях может удовлетворить требования, но хрупкость материалов из алюминиевого сплава низкая, то есть при пределе сжатия 20 тонн пространство упругой деформации перед разрушением очень мало, пока стандартный базовый момент разрушения превышен.
Поэтому на внедорожниках часто не используются диски из алюминиевого сплава.Время от полета легко может привести к поломке колеса, но опять же, вероятность такой ситуации для отечественных внедорожников очень мала.Колеса из этого материала могут встречаться различные асфальтированные и обычные дороги без покрытия. На протяжении многих лет все сотрудники компании были полны решимости двигаться вперед, а технологии и оборудование постоянно совершенствовались, формируя бизнес по ковке колес из алюминиевого сплава с полным охватом. Чтобы адаптироваться к развитию рынка, группа технических и управленческих талантов была обучена, и была сформирована хорошая рыночная репутация, которая будет развиваться в направлении «выше и дальше» и лучше обслуживать большинство автомобилей. владельцев и общества.
Очистите колеса автомобиля, проверьте наличие царапин, их глубину и отсутствие повреждений колес. Например, автомобильное колесо с трещинами, деформацией или полным изломом на поверхности ремонту не подлежит. После мытья ступиц высушите их полотенцем.
После очистки обратите внимание на очистку ступицы промасленной вощеной бумагой. Сначала снимите шину, сбросьте давление в шине, сожмите шину до плоского состояния, а затем непосредственно снимите обод с помощью съемника для шин (это поможет избежать попадания воды в шину во время строительства).Если ступица колеса не повреждена и не деформирована , его можно отремонтировать.После очистки ступицы колеса, высушите полотенцем и обратите внимание на очистку ступицы вощеной бумагой после очистки. Компания имеет управленческую команду с отличными технологиями и богатым управленческим опытом, придерживается корпоративной философии «клиент прежде всего», строит основную конкурентоспособность, в полной мере использует всесторонние преимущества, стремится к прогрессу в стабильности и создает отличный бренд в сплаве. колесная промышленность, так что высокое качество и мода сверстников.
Техническое обслуживание автомобильной ступицы такое же, как и обслуживание автомобиля.Многие бытовые чистящие средства и моющие средства, обычно используемые на рынке, оказывают слишком сильное воздействие на поверхность ступицы из-за щелочности или кислотности и вызывают химическую реакцию на поверхности. ступицы, что приводит к ее потускнению и повреждению поверхности ступицы. Поэтому его следует использовать с осторожностью. Вы можете выбрать нейтральную мыльную воду для мытья.
Чтобы не повредить защитный слой поверхности ступицы, на ступицу нельзя наносить полироль или другие абразивные материалы. Если защитная краска из сплава повреждена, например, поцарапана твердыми предметами во время вождения, как можно скорее отремонтируйте и перекрасьте легкосплавные диски на профессиональной станции технического обслуживания. Поскольку автомобильные колеса могут быть покрыты гальваническим покрытием, царапины можно устранить.
Его можно отремонтировать в соответствии с методом ремонта вакуумного покрытия ступицы. Более того, благодаря зрелости отрасли гальваники колес она не ограничивается гальванопокрытием в черно-белом цвете, а может быть настроена в соответствии с личными предпочтениями владельца. Однако, если ваши оригинальные втулки были покрыты металлом, царапины можно устранить.
Существует два типа гальванических кругов: водяная гальваника и вакуумная гальваника. Процесс покрытия водой не приведет к появлению царапин, но вызовет коррозию ступицы. После того, как ступица подверглась коррозии, ее можно отремонтировать, то есть время зачистки велико, а время ремонта покрытия водой велико.
Однако процесс гальванизации воды очень сильно загрязняет окружающую среду, и в настоящее время случаев гальванизации воды немного. Материал из алюминиевого сплава, изготовленный модифицированными колесами Volvo, имеет высокую эффективность теплообмена, то есть скорость поглощения и отвода тепла высокая, и он может быстро поглощать тепло, проводимое тормозным диском, а затем быстро рассеивать его в воздухе. Высокая твердость колеса из алюминиевого сплава значительно уменьшает наклон шины или колеса при прохождении поворотов.
Колеса из алюминиевого сплава могут уменьшить собственный вес шины и улучшить сцепление шины с дорогой. Поскольку дорожная вибрация и усилие на рулевом колесе очень чувствительны к весу без нагрузки, легкосплавные диски также демонстрируют лучшую гибкость и более отзывчивое рулевое управление. По сравнению со стальными колесами преимущества колес из алюминиевого сплава по-прежнему очень очевидны, такие как меньший вес, более высокая прочность и более высокие требования к характеристикам автомобиля.