rodas de carro
Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
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Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
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Modelo: JZX2320
MOQ: 300 peças
Tamanho: 18*8,5
PCD(mm): 100*5
Deslocamento (mm): 35
Furo central CB(mm): 67.1
Cor Cor: hiper preto
Produtos personalizados: Todas as rodas sem pintura
| Modelo | Tamanho | Deslocamento (mm) | PCD(mm) | Furo central CB(mm) | Cor | Peso (KG) |
| JZX2320 | 18X8,5 | 35 | 100*5H | 67,1 | Preto, cinza bronze, prata, bronze | 11.4 |
Processo de produção
RODAS FORMADAS EM FLUXO
Produtos personalizados
Design de duas camadas com vários raios para modelos 18x8,5
Material
Fabricado em liga de alumínio A356
Cor
Preto, cinza bronze, prata, bronze
Processo de Superfície
Processo de superfície de carro totalmente revestido
Características de design
Design multi-raios, versatilidade do modelo, detalhes dos raios, mais podem mostrar o desempenho do veículo, a plenitude do freio
O ET valor é o valor Offset, o desvio da superfície de montagem da roda em relação à linha central do aro da roda. O deslocamento é definido como a distância entre a superfície de montagem do aro e o centro do aro, com deslocamento positivo na direção externa e deslocamento negativo na direção interna do aro.
PCD é o diâmetro do centro primitivo, que é o diâmetro da circunferência do CÍRCULO centrado na roda e circundado por vários furos para parafusos, bem como o número de furos
Falou é um dispositivo para proteger o aro e os raios da roda do veículo, o tamanho do diâmetro da placa de cobertura é próximo ao tamanho do diâmetro do aro da roda, o centro da placa de cobertura tem um orifício maior que o eixo de rotação da roda, e há um orifício na parte da placa de cobertura perto da borda, e a borda da placa de cobertura tem uma placa de roda em forma de anel, e a superfície da placa da roda pode se ajustar perfeitamente à superfície do aro da roda
O aro, comumente conhecido como aro da roda, é a parte da roda em torno da qual o pneu é montado. Sua largura nominal e diâmetro nominal são expressos em polegadas. O símbolo de ligação no meio (* ou -) indica se o aro é integral ou não.
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