Onde posso vender rodas de carro forjadas? Para garantir a segurança e a confiabilidade do veículo em grande medida, independentemente da idade do veículo, é necessário verificar as rodas do carro com frequência e prestar atenção se há sinais de alerta de desgaste, incluindo ruído de atrito ao virar ou desaceleração anormal quando as rodas da combinação de suspensão giram. Se você ouvir ruído no rolamento da roda do carro, primeiro é importante descobrir de onde vem o ruído. Muitas peças móveis podem criar ruído ou algumas peças rotativas podem estar em contato com peças não rotativas.
Se for confirmado que o rolamento está barulhento, o rolamento pode estar danificado e precisa ser substituído. Como as condições de falha dos rolamentos em ambos os lados causadas pelo cubo dianteiro são semelhantes, mesmo que apenas um rolamento seja danificado, é recomendável substituí-lo em pares. A empresa tem como objetivo comercial "sobrevivência pela qualidade, mercado pela reputação, desenvolvimento pela ciência e tecnologia e eficiência pela gestão". sistema. , Os produtos passaram pela certificação do sistema de qualidade TS16949.
Os produtos incluem rodas fundidas e rodas forjadas. A produção anual de rodas fundidas atinge cerca de 1,1 milhão de peças, e a produção anual de rodas forjadas chega a cerca de 18.000 peças. Os produtos não cobrem apenas cerca de 30 províncias, municípios e regiões autônomas da China, mas também são exportados para os Estados Unidos, Rússia, Sudeste Asiático e Oriente Médio, Japão, Cingapura, Iraque e outras dezenas de regiões. A fim de atender à demanda do mercado, a empresa ainda está constantemente reformando e inovando, melhorando o nível de gerenciamento, melhorando a qualidade do produto, aproveitando ao máximo as vantagens técnicas da empresa, vantagens da marca, vantagens do talento e vantagens do cliente na indústria e se esforçando para construir a empresa em uma empresa competitiva e competitiva no setor.Uma empresa com influência e potencial de desenvolvimento. Os proprietários de carros devem prestar atenção aos obstáculos baixos na estrada durante a condução diária e evitar ficar muito perto do leito da estrada ao estacionar.
Desta forma, é fácil cortar o cubo da roda do carro, o que afetará a aparência, e o revestimento antiferrugem também será raspado, o que afetará a resistência à água e à corrosão, deformará o cubo da roda, e afetam a condução. Verifique se há cicatrizes. Se o interior do cubo não estiver danificado, limpe a cicatriz com diluente para remover a sujeira.
Na limpeza, para evitar que partes alheias fiquem manchadas com tinta, pode-se colar fita adesiva ao redor da cicatriz. Use a ponta do pincel para aplicar o acabamento nas partes danificadas do cubo do carro. Depois de seco, encolhe um pouco.
Ao longo dos anos, todos os funcionários da empresa foram determinados a seguir em frente, e a tecnologia e o equipamento foram aprimorados continuamente, formando um negócio de forjamento de rodas de liga de alumínio de cobertura total. A fim de se adaptar ao desenvolvimento do mercado, um grupo de talentos técnicos e de gestão foi treinado, e uma boa reputação de mercado foi formada. Ele se desenvolverá na direção de "mais alto e mais distante" e atenderá melhor a maioria dos carros proprietários e a sociedade. Onde está a roda forjada do carro para venda?O olho nu não pode ver uma ligeira deformação, e o interior da roda do carro não pode ver a deformação.
Nessa hora, ao dirigir rápido, o volante treme, indicando que o cubo da roda do carro pode estar deformado, e é hora de equilibrá-lo. Os flanges do cubo são divididos em flanges internos e externos. A flange externa é visível, mas a ponte interna não.
Porém, ao sair do carro em alta velocidade, você pode ficar atento se há vibração no volante ou se o pneu está vazando. Se houver um desses dois casos, ele deve ser deformado. Se o cubo de um carro rachar em um grande buraco, ele definitivamente ficará deformado.
Neste momento, é necessário reparar a deformação ao reparar a trinca. A empresa possui uma equipe de gerenciamento com excelente tecnologia e rica experiência em gerenciamento, adere à filosofia corporativa de "cliente em primeiro lugar", constrói competitividade central, oferece vantagens abrangentes, busca o progresso na estabilidade e cria uma excelente marca na liga indústria de rodas, de modo que pares fortes de qualidade e moda. Rodas comuns de liga de alumínio são leves e rápidas em velocidade.
O momento de inércia das rodas de liga de alumínio é muito menor que o das rodas de aço. Portanto, a instalação de rodas de liga de alumínio pode tornar o carro mais sensível em termos de aceleração, giro e frenagem, e as rodas leves podem fazer o carro acelerar mais rápido. Além do excelente desempenho em estradas planas, as rodas leves também podem melhorar o conforto em estradas esburacadas.
O efeito de resfriamento é melhor. A liga de alumínio tem alta resistência, raios estreitos e estilo fácil, o que pode deixar um espaço de ventilação maior, acomodar pinças e discos de freio maiores e reduzir a temperatura de forma mais eficaz. Para todos os tipos de veículos off-road e caminhões pesados, a intenção original de usar rodas de aço é garantir a segurança na direção em ambientes hostis, porque o limite de deformação dessas rodas é muito baixo, mas o limite de fratura causado pela deformação é relativamente alto.
Ou seja, a deformação do cubo da roda de aço do automóvel é muito grave, desde que não quebre após a deformação, dificilmente pode ser conduzido, enquanto o veículo off-road é conduzido principalmente em estradas não pavimentadas. Com os altos e baixos da superfície da estrada e a interação de vários objetos estranhos, o cubo da roda do carro é facilmente deformado. Quanto maior o cubo da roda do carro, menor a taxa de nivelamento, ou seja, quanto mais fino o pneu, mais claro o feedback sobre as condições da estrada; além disso, ao virar, porque a área de contato do pneu é grande, não é fácil deformar, e a aderência é melhor.É também a razão para o grande tamanho da roda de muitos carros esportivos e carros de corrida.
No entanto, as desvantagens trazidas pelo cubo da roda grande não podem ser ignoradas, porque para o equilíbrio, se o tamanho do cubo da roda for grande, a taxa plana torna-se menor e a parede do pneu é mais fina, o conforto de condução será enfraquecido e o consumo relativo de combustível o consumo também vai aumentar, então não é porque é caro, não tem desvantagens. Se você está muito preocupado com economia e consumo de combustível, pode tentar escolher um tamanho de roda menor.