Que estilo de rodas de liga de alumínio Toyota parece bom?

Que estilo de rodas de liga de alumínio Toyota parece bom? Rodas de liga de alumínio são mais adequadas para automóveis de passageiros do que rodas de aço. Atualmente, seus processos de fabricação podem ser divididos em três categorias. A primeira é a fundição, que é o processo de escolha da maioria dos fabricantes de automóveis atualmente. A fundição de baixa pressão é um processo no qual o alumínio fundido é colocado em um molde sob pressão e solidifica e cristaliza sob pressão.

Na mesma situação, em comparação com a fundição por gravidade, a estrutura interna do cubo de fundição de baixa pressão é mais densa e mais forte. Atualmente, a fundição de baixa pressão tornou-se um processo para a produção de rodas de liga de alumínio, e a maioria dos fabricantes domésticos de rodas de liga de alumínio usa fundição de baixa pressão. A empresa tem como objetivo comercial "sobrevivência pela qualidade, mercado pela reputação, desenvolvimento pela ciência e tecnologia e eficiência pela gestão". sistema. , Os produtos passaram pela certificação do sistema de qualidade TS16949.

Os produtos incluem rodas fundidas e rodas forjadas. A produção anual de rodas fundidas atinge cerca de 1,1 milhão de peças, e a produção anual de rodas forjadas chega a cerca de 18.000 peças. Os produtos não cobrem apenas cerca de 30 províncias, municípios e regiões autônomas da China, mas também são exportados para os Estados Unidos, Rússia, Sudeste Asiático e Oriente Médio, Japão, Cingapura, Iraque e outras dezenas de regiões. A fim de atender à demanda do mercado, a empresa ainda está constantemente reformando e inovando, melhorando o nível de gerenciamento, melhorando a qualidade do produto, aproveitando ao máximo as vantagens técnicas da empresa, vantagens da marca, vantagens do talento e vantagens do cliente na indústria e se esforçando para construir a empresa em uma empresa competitiva e competitiva no setor.Uma empresa com influência e potencial de desenvolvimento. O material de liga de alumínio tem alta eficiência de troca de calor, ou seja, a absorção de calor e a velocidade de dissipação de calor são rápidas e podem absorver rapidamente o calor conduzido pelo disco de freio e depois dissipá-lo rapidamente no ar.

A alta dureza da roda de liga de alumínio reduz significativamente a inclinação do pneu ou da roda nas curvas. Rodas de liga de alumínio podem reduzir o peso sem carga do pneu e melhorar a aderência do pneu. Como a vibração da estrada e as forças de direção são muito sensíveis ao peso sem carga, as rodas de liga também exibem melhor flexibilidade e ação de direção mais responsiva.

Em comparação com as rodas de aço, as vantagens das rodas de liga de alumínio ainda são muito óbvias, como peso mais leve, maior resistência e requisitos mais profundos no desempenho do automóvel. Ao longo dos anos, todos os funcionários da empresa foram determinados a seguir em frente, e a tecnologia e o equipamento foram aprimorados continuamente, formando um negócio de forjamento de rodas de liga de alumínio de cobertura total. A fim de se adaptar ao desenvolvimento do mercado, um grupo de talentos técnicos e de gestão foi treinado, e uma boa reputação de mercado foi formada. Ele se desenvolverá na direção de "mais alto e mais distante" e atenderá melhor a maioria dos carros proprietários e a sociedade.

Em média, cada roda de liga de alumínio é 2 kg mais leve que uma roda de aço do mesmo tamanho, e um veículo de cinco rodas pode economizar 10 kg. Embora as rodas de liga de alumínio sejam mais caras do que as rodas de aço comuns, a economia de combustível será suficiente para compensar o custo de dirigir 20.000 quilômetros por carro. A resistência ao impacto, resistência à tração e resistência térmica das rodas de liga de alumínio são maiores do que as das rodas de aço.

Esta é também uma das razões pelas quais a liga de alumínio ocupa uma posição importante na indústria de imitação e na indústria de aviação do meu país. A precisão pode chegar a 0,05 mm e o desempenho do equilíbrio é bom, o que é benéfico para eliminar - além disso, o comprimento geral do corpo e a vibração do volante. A empresa possui uma equipe de gerenciamento com excelente tecnologia e rica experiência em gerenciamento, adere à filosofia corporativa de "cliente em primeiro lugar", constrói competitividade central, oferece vantagens abrangentes, busca o progresso na estabilidade e cria uma excelente marca na liga indústria de rodas, de modo que pares fortes de qualidade e moda.

Rodas de automóveis pintadas A fim de realçar a beleza externa das rodas de liga de alumínio e proteger o meio ambiente, o processo tradicional de pintura e galvanoplastia será gradualmente reduzido e substituído pela tecnologia de revestimento em pó à base de água. Depois de polir e pulverizar pó transparente, a aparência do cubo de metal brilhante pode substituir a galvanoplastia. As rodas revestidas não são apenas coloridas, mas também ecologicamente corretas e requintadas, que podem atender às suas necessidades em grande medida.

A escovação é um meio de tratamento de superfície, através da moagem de produtos para formar linhas na superfície da peça, de modo a desempenhar um papel decorativo, pois este pneu parece ter duas cores, e a superfície é brilhante, que também é uma dos fatores importantes para os proprietários de carros escolherem a escova de rodas. Rodas comuns de liga de alumínio são leves e rápidas em velocidade. O momento de inércia das rodas de liga de alumínio é muito menor que o das rodas de aço.

Portanto, a instalação de rodas de liga de alumínio pode tornar o carro mais sensível em termos de aceleração, giro e frenagem, e as rodas leves podem fazer o carro acelerar mais rápido. Além do excelente desempenho em estradas planas, as rodas leves também podem melhorar o conforto em estradas esburacadas. O efeito de resfriamento é melhor.

A liga de alumínio tem alta resistência, raios estreitos e estilo fácil, o que pode deixar um espaço de ventilação maior, acomodar pinças e discos de freio maiores e reduzir a temperatura de forma mais eficaz. Que estilo de rodas de liga de alumínio Toyota parece bom? Nenhuma deformação leve pode ser vista a olho nu, e nenhuma deformação pode ser vista dentro do cubo do carro. Nessa hora, ao dirigir rápido, o volante treme, indicando que o cubo da roda do carro pode estar deformado, e é hora de equilibrá-lo.

Os flanges do cubo são divididos em flanges internos e externos. A flange externa é visível, mas a ponte interna não. Porém, ao sair do carro em alta velocidade, você pode ficar atento se há vibração no volante ou se o pneu está vazando.

Se houver um desses dois casos, ele deve ser deformado. Se o cubo de um carro rachar em um grande buraco, ele definitivamente ficará deformado. Neste momento, é necessário reparar a deformação ao reparar a trinca.