Na verdade, isso não ocorre necessariamente porque a liga de alumínio é muito mais fraca que o aço. Para garantir a resistência, o volume das rodas de liga de alumínio é muito grande. Portanto, em geral, as rodas de liga leve tradicionais não precisam ser mais leves.
Mesmo muitos pneus sobressalentes têm aros de aço, que são mais leves que os aros de alumínio (tamanho normal). A verdadeira vantagem de peso são as rodas forjadas. Como o processo de forjamento melhora a resistência, o volume pode ser reduzido, refletindo a vantagem do peso.
Se o seu estepe for uma roda de aço de tamanho normal, você pode verificar se é uma roda de liga de alumínio ou uma roda de aço. Aderindo ao princípio de "inovação técnica, qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar", estamos explorando ativamente novos mercados.A empresa agora integra produção, pesquisa científica e vendas. Com a expansão contínua dos mercados interno e externo, a empresa irá expandir sua capacidade de produção em tempo hábil para atender às diversas necessidades dos clientes.Podemos fornecer serviços de acordo com os requisitos do cliente quanto ao estilo, estrutura e função do produto.
Aderir ao espírito de pioneirismo e empreendedorismo, trabalho árduo e empreendedor, apresentar talentos de alta tecnologia em casa e no exterior, acumular anos de experiência na indústria, ter tecnologias totalmente automatizadas, de alta tecnologia e economia de energia e introduzir mecanismos de gerenciamento internacional , uma equipe de gestão composta por especialistas e pesquisa e desenvolvimento, produção, equipe de gestão. Muitos proprietários de carros acidentalmente batem no acostamento ou em uma curva ao estacionar, arranhando ou deformando as rodas. Arranhões não são um grande problema, se o cubo do carro estiver deformado ou simplesmente cair, ele precisa ser substituído.
Os proprietários de carros devem prestar atenção à direção diária para evitar arranhar o cubo devido à sorte. Preste atenção na manutenção diária, verifique e limpe o óleo regularmente, e não haverá maiores problemas. Lave o cubo do carro com água limpa e espere que o cubo esfrie antes de lavar.
Quando o carro está andando, o cubo da roda roça nos pneus e nas pastilhas de freio para gerar calor. Se você lavá-lo com água imediatamente, o material do cubo mudará, o que pode facilmente causar descoloração do revestimento externo. Use água e sabão para limpar o óleo. Que tipo de rodas forjadas da Mazda parecem boas?As rodas comuns de liga de alumínio são leves e rápidas em velocidade.
O momento de inércia das rodas de liga de alumínio é muito menor que o das rodas de aço. Portanto, a instalação de rodas de liga de alumínio pode tornar o carro mais sensível em termos de aceleração, giro e frenagem, e as rodas leves podem fazer o carro acelerar mais rápido. Além do excelente desempenho em estradas planas, as rodas leves também podem melhorar o conforto em estradas esburacadas.
O efeito de resfriamento é melhor. A liga de alumínio tem alta resistência, raios estreitos e estilo fácil, o que pode deixar um espaço de ventilação maior, acomodar pinças e discos de freio maiores e reduzir a temperatura de forma mais eficaz. A empresa tem "inovação, economia de energia, firmeza e segurança" como premissa de qualidade.
Aderir ao conceito de desenvolvimento de "além de leve e servir o mundo". Tornar possível o impossível, criar qualidades extraordinárias. Obtenha maiores retornos com menos investimento.
Que tipo de rodas forjadas Mazda parecem boas? Faça preparações de cor de acordo com a cor original das jantes e escolha diferentes tipos de lixa para lixar de acordo com diferentes graus de dano. Precisamos repintar as rodas do carro. Mas antes de pintar, tentamos usar restos de jornais para isolar a borda do cubo da roda e evitar que a tinta spray espirrasse nos pneus. Coloque-o no equipamento a 100-120 ℃ para secar por 60 minutos e, em seguida, esmerilhe-o novamente para obter um acabamento fosco.
Se ainda estiver um pouco peludo, você pode continuar a alisá-lo com uma lixa. Cubra o aro com um filme de proteção universal, limpe a superfície do aro com um desengraxante, seque com equipamento e limpe a poeira da superfície com um pano à prova de poeira. A empresa sempre adere à pesquisa e desenvolvimento independentes, inovação tecnológica, adere à filosofia comercial de qualidade e alta qualidade do produto e possui condições de qualidade perfeitas e capacidade de teste.
O controle rigoroso e a melhoria contínua do processo de processamento do produto fornecem aos clientes uma boa garantia de produtos confiáveis e de alta qualidade. Com base no espírito empresarial de "integridade, pragmatismo, inovação e ganha-ganha", a empresa está disposta a fornecer aos clientes produtos e serviços de alta qualidade. A empresa possui uma força de trabalho de alta qualidade e uma forte equipe de gerenciamento e tem a capacidade de construir uma empresa avançada com recursos de pesquisa e desenvolvimento.
Limpe as rodas do carro e verifique se há arranhões, profundidade de arranhões, danos nas rodas. Por exemplo, uma roda de carro com rachaduras, deformação ou fratura completa na superfície não pode ser reparada. Depois de lavar os cubos, seque-os com uma toalha.
Após a limpeza, preste atenção à limpeza do cubo com papel manteiga. Primeiro remova o pneu, libere a pressão do pneu, esprema o pneu até deixá-lo plano e, em seguida, remova o aro diretamente no extrator de pneus (isso pode evitar que o pneu entre na água durante a construção). Se o cubo da roda não estiver danificado ou deformado , pode ser reparado. Depois de limpar o cubo da roda, seque com uma toalha e preste atenção à limpeza do cubo com papel de cera após a limpeza. Que estilo de rodas forjadas Mazda parece bom? Existem muitos estilos de rodas de carro, que são fáceis de serem arranhadas por pedras ou danificadas por substâncias nocivas, fazendo com que as rodas enferrujem facilmente.
Muitos proprietários de carros começaram a prestar atenção em proteger suas rodas e dirigir com segurança. Para carros equipados com rodas de liga de alumínio, em comparação com pneus comuns, as rodas de liga de alumínio têm melhor desempenho de amortecimento e absorção de choque, o que melhora muito o conforto do carro ao dirigir em estradas irregulares ou em alta velocidade. O processo de alongamento da roda é reduzir a resistência ao rolamento do pneu por meio do desempenho do alongamento, reduzindo assim o consumo de combustível.
A condutividade térmica da liga de alumínio é três vezes maior que a do aço, o efeito de dissipação de calor é muito bom, o desempenho de frenagem é aprimorado, a vida útil dos pneus e discos de freio é estendida e a direção segura do carro é efetivamente garantida.