Que estilo de rodas Chery parece bom?

Que estilo de rodas Chery tem boa aparência? O design externo das rodas de liga de alumínio geralmente chama muito a atenção. Além da alta qualidade e durabilidade, a estética das rodas de liga de alumínio é a principal prioridade. As rodas de liga de alumínio são projetadas de acordo com o peso e estabilidade de balanceamento quando instaladas, e o estilo de cada carro. As rodas de liga de alumínio são até certo ponto mais pesadas que os raios, o que ajuda a motocicleta a baixar o centro de gravidade e a manter a estabilidade ao dirigir em altas velocidades e curvas.

Além disso, o problema central das rodas de liga de alumínio também depende da suspensão, e os pneus também serão afetados até certo ponto. A empresa tem como objetivo comercial "sobrevivência pela qualidade, mercado pela reputação, desenvolvimento pela ciência e tecnologia e eficiência pela gestão". sistema. , Os produtos passaram pela certificação do sistema de qualidade TS16949. Os produtos incluem rodas fundidas e rodas forjadas. A produção anual de rodas fundidas atinge cerca de 1,1 milhão de peças, e a produção anual de rodas forjadas chega a cerca de 18.000 peças. Os produtos não cobrem apenas cerca de 30 províncias, municípios e regiões autônomas da China, mas também são exportados para os Estados Unidos, Rússia, Sudeste Asiático e Oriente Médio, Japão, Cingapura, Iraque e outras dezenas de regiões.

A fim de atender à demanda do mercado, a empresa ainda está constantemente reformando e inovando, melhorando o nível de gerenciamento, melhorando a qualidade do produto, aproveitando ao máximo as vantagens técnicas da empresa, vantagens da marca, vantagens do talento e vantagens do cliente na indústria e se esforçando para construir a empresa em uma empresa competitiva e competitiva no setor.Uma empresa com influência e potencial de desenvolvimento. Em média, cada roda de liga de alumínio é 2 kg mais leve que uma roda de aço do mesmo tamanho, e um veículo de cinco rodas pode economizar 10 kg. Embora as rodas de liga de alumínio sejam mais caras do que as rodas de aço comuns, a economia de combustível será suficiente para compensar o custo de dirigir 20.000 quilômetros por veículo.

A resistência ao impacto, resistência à tração e resistência térmica das rodas de liga de alumínio são maiores do que as das rodas de aço. Esta é também uma das razões pelas quais a liga de alumínio ocupa uma posição importante na indústria de imitação e na indústria de aviação do meu país. A precisão pode chegar a 0,05 mm e o desempenho do equilíbrio é bom, o que é benéfico para eliminar - além disso, o comprimento geral do corpo e a vibração do volante.

Ao longo dos anos, todos os funcionários da empresa foram determinados a seguir em frente, e a tecnologia e o equipamento foram aprimorados continuamente, formando um negócio de forjamento de rodas de liga de alumínio de cobertura total. A fim de se adaptar ao desenvolvimento do mercado, um grupo de talentos técnicos e de gestão foi treinado, e uma boa reputação de mercado foi formada. Ele se desenvolverá na direção de "mais alto e mais distante" e atenderá melhor a maioria dos carros proprietários e a sociedade. Sob a premissa do mesmo peso, as rodas de liga de alumínio têm maior resistência ao impacto, enquanto as rodas de aço são mais flexíveis.

A força de impacto que pode deformar uma roda de aço pode não deformar uma roda de liga de alumínio, porque as rodas de liga de alumínio são mais grossas. No entanto, quando a força de impacto é grande o suficiente até certo ponto, a roda de liga de alumínio pode quebrar diretamente, enquanto a roda de aço só se deformará mais seriamente. Sob a premissa de garantir a resistência, quanto mais leve o cubo, melhor, mais sensível a resposta da suspensão, menos esforço o cubo gira, melhor a aceleração e melhor o consumo teórico de combustível. Rodas de liga de alumínio são geralmente consideradas como seja mais leve.

A empresa possui uma equipe de gerenciamento com excelente tecnologia e rica experiência em gerenciamento, adere à filosofia corporativa de "cliente em primeiro lugar", constrói competitividade central, oferece vantagens abrangentes, busca o progresso na estabilidade e cria uma excelente marca na liga indústria de rodas, de modo que pares fortes de qualidade e moda. O verde e o branco leitoso das rodas dos carros são duas cores contrastantes, e o vermelho das lanternas traseiras é uma boa opção para o vermelho e o preto, por isso os homens procuram escolher o preto, pois o preto representa estabilidade e agressividade sem perder a verdadeira cor dos pneus. Se você quiser manter a cor original por muito tempo, você deve escolher a mudança de cor da pintura, é recomendável ir a uma oficina de modificação confiável.

Não é tão simples quanto pensávamos. Em primeiro lugar, a superfície do cubo do carro é nivelada e reparada, depois limpa e pintada, depois seca a alta temperatura e instalada após 5 dias. Tenha cuidado para não tocar em objetos pontiagudos e duros ao dirigir e lembre os trabalhadores de não arranharem ao lavar o carro.

As rodas de liga de alumínio possuem inúmeras formas devido ao uso de materiais de alta resistência, e até mesmo o desenho das três rodas atende a qualidade do suporte na carroceria, porém, existem apenas rodas de aço no punção de aço, e o efeito visual é geralmente não muito diferente. Rodas de liga de alumínio, então definitivamente será uma escolha muito boa. O custo de várias rodas modificadas está aproximadamente dentro desta faixa. A escolha das rodas não deve ser barata, porque algumas rodas ruins irão quebrar durante a condução. A integridade do cubo da roda é a segurança básica da direção e também uma garantia muito importante.

Que estilo de rodas Chery fica bem? Para todos os tipos de veículos off-road e caminhões pesados, a intenção original de usar rodas de aço é garantir a segurança na direção em ambientes hostis, porque embora o limite de deformação dessas rodas seja muito baixo, a fratura causada pela deformação O limite é relativamente alto. Ou seja, a deformação do cubo da roda de aço do automóvel é muito grave, desde que não quebre após a deformação, dificilmente pode ser conduzido, enquanto o veículo off-road é conduzido principalmente em estradas não pavimentadas. Com os altos e baixos da superfície da estrada e a interação de vários objetos estranhos, o cubo da roda do carro é facilmente deformado.