A roda original da BYD está deformada. É uma empresa de alta tecnologia em meu país que se concentra na pesquisa e desenvolvimento, design, produção e vendas de rodas de liga de alumínio. Está localizada na Zona de Desenvolvimento Econômico de Guangde, Anhui (junção de Jiangsu, Zhejiang e Anhui)), localização estratégica e transporte conveniente. A empresa cobre uma área de 120 mu, com um capital registrado de 118 milhões de yuans, ativos totais de quase 180 milhões de yuans e mais de 300 funcionários. Possui 11 invenções autorizadas, 18 patentes de modelos de utilidade e 40 patentes de design. As ações da empresa foram listadas no Novo Terceiro Conselho em 12 de agosto de 2016. O código de ações é 838269. As ações são referidas como "Tecnologia". Novidades especiais "pequenas e médias empresas, empresas provinciais de cultivo de alta tecnologia.
Prepare a cor de acordo com a cor original do aro, e escolha diferentes tipos de lixa para lixar de acordo com o grau de dano. Precisamos repintar o aro do carro. Mas antes de pintar, tentamos usar restos de jornais para isolar a borda do cubo da roda e evitar que a tinta spray espirrasse nos pneus. Coloque-o no equipamento a 100-120 ℃ para secar por 60 minutos e, em seguida, esmerilhe-o novamente para obter um acabamento fosco.
Se ainda parecer um pouco peludo, você pode continuar a alisá-lo com uma lixa. Cubra o aro com um filme de proteção universal, limpe a superfície do aro com um desengraxante, seque com equipamento e limpe a poeira da superfície com um pano à prova de poeira. O que devo fazer se as rodas originais da BYD estiverem deformadas? Com base no princípio da inovação tecnológica e pesquisa e desenvolvimento independentes, a empresa acumulou muitos anos de experiência em produção e sempre adere ao objetivo de marketing de "cliente em primeiro lugar, gerenciamento honesto"; a demanda é "para satisfazer todos os clientes", forte capacidade de pesquisa e desenvolvimento; A empresa possui um sistema de gerenciamento de qualidade completo e científico.
A integridade, força e qualidade do produto da empresa foram reconhecidas pela indústria. Tomando a qualidade como núcleo, aderindo à filosofia comercial de "internacionalização, marca e escala", está comprometida com "melhoria contínua, busca de produtos de alta qualidade , melhoria da qualidade do serviço e satisfação das necessidades dos clientes". A adesão de rodas de liga de alumínio durante o processo de galvanoplastia se manifesta principalmente como bolhas e descamação. As bolhas referem-se ao fenômeno de protuberâncias em áreas locais entre os revestimentos. Pequenas bolhas são difíceis de perfurar com uma faca. As bolhas grandes são semelhantes à esfoliação após a limpeza e também exibem as características da esfoliação.
Lascamento refere-se ao fenômeno de que a área de filme positivo entre os revestimentos pode se separar e rasgar. Lascamento pode ocorrer entre revestimento de zinco e revestimento de níquel, entre níquel semibrilhante e cobre ácido e entre cubos revestidos e revestimento de níquel. Tipos diferentes têm diferentes aplicações e soluções diferentes. O que fazer se as rodas originais da BYD estiverem deformadas A empresa foi fundada em 2011. Após mais de sete anos de desenvolvimento e operação, a empresa se tornou uma empresa de grande escala na indústria doméstica de rodas de liga de alumínio com serialização de produtos, produção em larga escala e gestão de marcas. Se o cubo do carro estiver torto, quebrado ou muito corroído, ele deve ser substituído a tempo.
Se as rodas danificadas não forem substituídas, é provável que os pneus escorreguem das rodas e o carro pode até perder o controle. Mas se forem apenas arranhões, não é grande coisa. Não altere o tamanho da roda à vontade.
Se você alterá-lo à vontade, com certeza danificará os dados originais do veículo. Após a montagem cega, não só o consumo de combustível do veículo aumentará, mas também a potência e o efeito de travagem serão afetados, por isso tenha cuidado ao substituí-lo. Encontre uma loja profissional de autopeças para substituir as rodas do carro. Geralmente, quando os proprietários dos carros substituem as rodas, a maioria das rodas originais será ampliada e alargada para aproveitar ao máximo as vantagens dos pneus largos e aumentar o conforto e a aderência.
A manutenção do cubo do carro é como a manutenção do carro. Muitos produtos de limpeza e detergentes domésticos comumente usados no mercado têm muito impacto na superfície do cubo devido à alcalinidade ou acidez e produzirão uma reação química na superfície do cubo, tornando-o embaçado e afetando a superfície do cubo. Portanto, deve ser usado com cuidado. Você pode escolher um pouco de água com sabão neutro para lavar.
Para não danificar a camada protetora da superfície do cubo, não deve ser usado polidor de tinta ou outros materiais abrasivos no cubo. Quando a pintura protetora de liga estiver danificada, como arranhões causados por objetos duros durante a condução, repare e repinte as rodas de liga leve em uma estação de manutenção profissional o mais rápido possível. Os proprietários de carros devem prestar atenção aos obstáculos baixos na estrada durante a condução diária e evitar ficar muito perto do leito da estrada ao estacionar.
Desta forma, é fácil cortar o cubo da roda do carro, o que afetará a aparência, e o revestimento antiferrugem também será raspado, o que afetará a resistência à água e à corrosão, deformará o cubo da roda, e afetam a condução. Verifique se há cicatrizes. Se o interior do cubo não estiver danificado, limpe a cicatriz com diluente para remover a sujeira.
Na limpeza, para evitar que partes alheias fiquem manchadas com tinta, pode-se colar fita adesiva ao redor da cicatriz. Use a ponta do pincel para aplicar o acabamento nas partes danificadas do cubo do carro. Depois de seco, encolhe um pouco.
O que fazer se as rodas originais BYD estiverem deformadas Limpe as rodas do carro, verifique todos os riscos, a profundidade dos riscos e se as rodas estão danificadas. Por exemplo, uma roda de carro com rachaduras, deformação ou fratura completa na superfície não pode ser reparada. Depois de lavar os cubos, seque-os com uma toalha.
Após a limpeza, preste atenção à limpeza do cubo com papel manteiga. Primeiro remova o pneu, libere a pressão do pneu, esprema o pneu até deixá-lo plano e, em seguida, remova o aro diretamente no extrator de pneus (isso pode evitar que o pneu entre na água durante a construção). Se o cubo da roda não estiver danificado ou deformado , pode ser reparado. Depois de limpar o cubo da roda, seque com uma toalha e preste atenção à limpeza do cubo com papel de cera após a limpeza.