Qual é o tamanho da roda de liga de alumínio BMW

Qual é o tamanho da roda de liga de alumínio BMW? Se o custo da massa não suspensa for muito grande, isso afetará inevitavelmente o desempenho do trabalho, o desempenho de manuseio e o consumo real de combustível. Assim como um cubo de carro, a perda de peso do cubo é resultado direto da saída de torque controlada do motor; porque o powertrain transmitido à roda através do meio eixo precisa ser capaz de superar a prioridade que é a massa do cubo roda (peso/arrasto durante a operação), então a potência no cubo do carro precisa ser sincronizada e pode ser reduzida.

Aderindo ao princípio de "inovação técnica, qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar", estamos explorando ativamente novos mercados.A empresa agora integra produção, pesquisa científica e vendas. Com a expansão contínua dos mercados interno e externo, a empresa irá expandir sua capacidade de produção em tempo hábil para atender às diversas necessidades dos clientes.Podemos fornecer serviços de acordo com os requisitos do cliente quanto ao estilo, estrutura e função do produto. Aderir ao espírito de pioneirismo e empreendedorismo, trabalho árduo e empreendedor, apresentar talentos de alta tecnologia em casa e no exterior, acumular anos de experiência na indústria, ter tecnologias totalmente automatizadas, de alta tecnologia e economia de energia e introduzir mecanismos de gerenciamento internacional , uma equipe de gestão composta por especialistas e pesquisa e desenvolvimento, produção, equipe de gestão.

Em comparação com as rodas de aço, as rodas de liga de alumínio têm vantagens óbvias: baixa densidade, cerca de 1/3 das rodas de aço, o que significa que as rodas de alumínio com o mesmo volume serão 2/3 mais leves que as rodas de aço. As estatísticas mostram que, se a qualidade do veículo for reduzida em 10%, a eficiência do combustível pode aumentar de 6% a 8%. Portanto, a promoção de rodas de liga de alumínio é de grande importância para economia de energia, redução de emissões e vida útil com baixo teor de carbono.

A condutividade térmica do alumínio é maior que a do aço, portanto, nas mesmas condições, o desempenho da dissipação de calor das rodas de liga de alumínio é melhor do que das rodas de aço. Qual é o tamanho da roda de liga de alumínio BMW Agora há mais e mais padrões na roda do carro, e o valor da aparência está ficando cada vez maior. Escolher o cubo da roda certo é como vestir roupas, refletindo o gosto do dono.

Mas não podemos focar apenas no valor da aparência. A lacuna de dados entre o cubo da roda modificado e o cubo da roda original não deve ser muito grande. Muitos proprietários de carros buscam quanto mais leve o cubo da roda, melhor, o que pode reduzir a qualidade geral do carro e aumentar a velocidade do carro.

As vantagens das rodas forjadas são: peso leve, alta densidade e alta resistência, mas as desvantagens também são óbvias, ou seja, preços altos. Na verdade, as rodas dos carros atuais são todas fundidas. Fundição é derreter alumínio ou outras matérias-primas no molde em alta temperatura, e o custo é baixo, que é o principal do cubo de roda no mercado atualmente.

A empresa tem "inovação, economia de energia, firmeza e segurança" como premissa de qualidade. Aderir ao conceito de desenvolvimento de "além de leve e servir o mundo". Tornar possível o impossível, criar qualidades extraordinárias.

Obtenha maiores retornos com menos investimento. Qual é o tamanho das rodas de liga de alumínio BMW Geralmente, os tamanhos de cubo de roda calibrados pelos fabricantes de rodas de carro são: 15 polegadas, 16 polegadas, 17 polegadas, 18 polegadas e 19 polegadas. Os pequenos geralmente vêm com carros familiares, enquanto os grandes vêm com carros mais avançados.

Por exemplo, para um carro familiar que geralmente custa menos de 150.000 yuans, as seleções oficiais são 15, 16 e 17; Embora as grandes rodas de alta configuração pareçam muito esportivas e melhorem a aparência do veículo, elas não são perfeitas. Tem vantagens e desvantagens.

A empresa sempre adere à pesquisa e desenvolvimento independentes, inovação tecnológica, adere à filosofia comercial de qualidade e alta qualidade do produto e possui condições de qualidade perfeitas e capacidade de teste. O controle rigoroso e a melhoria contínua do processo de processamento do produto fornecem aos clientes uma boa garantia de produtos confiáveis ​​e de alta qualidade. Com base no espírito empresarial de "integridade, pragmatismo, inovação e ganha-ganha", a empresa está disposta a fornecer aos clientes produtos e serviços de alta qualidade.

A empresa possui uma força de trabalho de alta qualidade e uma forte equipe de gerenciamento e tem a capacidade de construir uma empresa avançada com recursos de pesquisa e desenvolvimento. Se a corrosão do cubo do carro não for reparada a tempo, a corrosão do cubo será mais grave, fazendo com que o pneu vaze e reduza a vida útil. O reparo oportuno após a ferrugem do cubo da roda do automóvel não é apenas bonito, mas também aumenta a vida útil.

Arranhões, deformações e danos são problemas inevitáveis ​​na condução do carro a longo prazo. Se o hub não for reparado e reconstruído a tempo, e se não for tratado por muito tempo, é fácil causar acidentes de trânsito e trazer perigos ocultos para a sua vida e de sua família. A reforma da roda irá limpar e reduzir a ferrugem, sujeira e outros poluentes na superfície do cubo da roda, o que pode efetivamente reduzir a poluição do ar causada pela condução do veículo.

Qual é o tamanho das rodas de liga de alumínio BMW? Caso contrário, o cubo da roda de liga de alumínio será danificado e até mesmo o disco de freio será deformado, o que afetará o efeito de frenagem. Além disso, limpar a roda de liga de alumínio com um agente de limpeza de alta temperatura causará uma reação química na superfície da roda, que perderá o brilho e afetará a aparência.

Quando o asfalto no cubo da roda for difícil de remover, se o produto de limpeza geral não ajudar, tente usar uma escova para removê-lo, mas não use uma escova dura, principalmente uma escova de ferro, para não danificar a superfície do cubo da roda.