Antes de dirigir, todos devem reservar um minuto para ver onde o carro pode ver, ver se há alguma anormalidade ou fazer inspeções regulares. Se o seu carro costuma andar em alta velocidade, é ainda mais importante aumentar o grau de inspeção. Dirija em estradas suaves.
Você não pode dirigir rápido em estradas irregulares, dirija devagar. Você deve dirigir devagar ao encontrar bloqueios de estradas. Esta é geralmente a principal causa de danos aos cubos dos carros. Danos aos cubos dos carros geralmente são invisíveis a olho nu e, lentamente, tornam-se um risco à segurança. A empresa tem como objetivo comercial "sobrevivência pela qualidade, mercado pela reputação, desenvolvimento pela ciência e tecnologia e eficiência pela gestão". sistema. , Os produtos passaram pela certificação do sistema de qualidade TS16949.
Os produtos incluem rodas fundidas e rodas forjadas. A produção anual de rodas fundidas atinge cerca de 1,1 milhão de peças, e a produção anual de rodas forjadas chega a cerca de 18.000 peças. Os produtos não cobrem apenas cerca de 30 províncias, municípios e regiões autônomas da China, mas também são exportados para os Estados Unidos, Rússia, Sudeste Asiático e Oriente Médio, Japão, Cingapura, Iraque e outras dezenas de regiões. A fim de atender à demanda do mercado, a empresa ainda está constantemente reformando e inovando, melhorando o nível de gerenciamento, melhorando a qualidade do produto, aproveitando ao máximo as vantagens técnicas da empresa, vantagens da marca, vantagens do talento e vantagens do cliente na indústria e se esforçando para construir a empresa em uma empresa competitiva e competitiva no setor.Uma empresa com influência e potencial de desenvolvimento. Como decorar as rodas de liga de alumínio Cadillac Limpe as rodas do carro, verifique todos os riscos, a profundidade dos riscos e se as rodas estão danificadas.
Por exemplo, uma roda de carro com rachaduras, deformação ou fratura completa na superfície não pode ser reparada. Depois de lavar os cubos, seque-os com uma toalha. Após a limpeza, preste atenção à limpeza do cubo com papel manteiga.
Primeiro remova o pneu, libere a pressão do pneu, esprema o pneu até deixá-lo plano e, em seguida, remova o aro diretamente no extrator de pneus (isso pode evitar que o pneu entre na água durante a construção). Se o cubo da roda não estiver danificado ou deformado , pode ser reparado. Depois de limpar o cubo da roda, seque com uma toalha e preste atenção à limpeza do cubo com papel de cera após a limpeza. Ao longo dos anos, todos os funcionários da empresa foram determinados a seguir em frente, e a tecnologia e o equipamento foram aprimorados continuamente, formando um negócio de forjamento de rodas de liga de alumínio de cobertura total. A fim de se adaptar ao desenvolvimento do mercado, um grupo de talentos técnicos e de gestão foi treinado, e uma boa reputação de mercado foi formada. Ele se desenvolverá na direção de "mais alto e mais distante" e atenderá melhor a maioria dos carros proprietários e a sociedade.
Em comparação com as rodas de aço, as rodas de liga de alumínio têm vantagens óbvias: baixa densidade, cerca de 1/3 das rodas de aço, o que significa que as rodas de alumínio com o mesmo volume serão 2 vezes mais leves que as rodas de aço /3. As estatísticas mostram que, se a qualidade do veículo for reduzida em 10%, a eficiência do combustível pode aumentar de 6% a 8%. Portanto, a promoção de rodas de liga de alumínio é de grande importância para economia de energia, redução de emissões e vida útil com baixo teor de carbono.
A condutividade térmica do alumínio é maior que a do aço, portanto, nas mesmas condições, o desempenho da dissipação de calor das rodas de liga de alumínio é melhor do que das rodas de aço. A empresa possui uma equipe de gerenciamento com excelente tecnologia e rica experiência em gerenciamento, adere à filosofia corporativa de "cliente em primeiro lugar", constrói competitividade central, oferece vantagens abrangentes, busca o progresso na estabilidade e cria uma excelente marca na liga indústria de rodas, de modo que pares fortes de qualidade e moda. Agora há mais e mais padrões no cubo da roda do carro, e o valor da aparência está ficando cada vez maior.
Escolher o cubo da roda certo é como vestir roupas, refletindo o gosto do dono. Mas não podemos focar apenas no valor da aparência. A lacuna de dados entre o cubo da roda modificado e o cubo da roda original não deve ser muito grande.
Muitos proprietários de carros buscam quanto mais leve o cubo da roda, melhor, o que pode reduzir a qualidade geral do carro e aumentar a velocidade do carro. As vantagens das rodas forjadas são: peso leve, alta densidade e alta resistência, mas as desvantagens também são óbvias, ou seja, preços altos. Na verdade, as rodas dos carros atuais são todas fundidas.
Fundição é derreter alumínio ou outras matérias-primas no molde em alta temperatura, e o custo é baixo, que é o principal do cubo de roda no mercado atualmente. Como todos sabemos, a roda do carro é uma parte importante do carro. Para garantir a segurança do carro, é necessário escolher um bom cubo de roda.
Ao escolher rodas de liga de alumínio, precisamos saber que suas rodas de liga de alumínio também têm vantagens e desvantagens. As rodas de liga de alumínio são leves, com boa dissipação de calor e boa aparência, substituindo gradualmente as rodas de aço. O princípio básico da escolha de um cubo de roda ou tampa de roda é que ele deve ser fácil de limpar e não buscar cegamente a beleza.
Ao lavar o carro, o cubo ou tampa da roda com estrutura complexa é muito problemático. É bom ser bonito, simples e fácil de limpar. Qual é o efeito decorativo das rodas de liga de alumínio Cadillac? Uma boa roda de carro só pode garantir que seus parâmetros individuais sejam qualificados após rigoroso processo de fabricação e inspeção rigorosa.
Se as condições econômicas não permitirem no momento, é recomendável que os proprietários de carros escolham cuidadosamente as rodas modificadas. Embora as "jantes de aço" e as "rodas fundidas" originais possam não ser bonitas e leves, pelo menos o desempenho é garantido.