Lista de cotação de preços de rodas modificadas Mazda

Como todos sabemos, quanto mais leve o peso não suspenso, melhor o desempenho do carro, mais forte o desempenho de aceleração e frenagem e maior a eficiência de combustível. O design oco reduz bastante o peso do cubo do carro, e a liga de alumínio também fornece resistência suficiente para os raios suportarem o aro. É por isso que muitos proprietários de automóveis desejam substituir as rodas forjadas.

Porque as rodas forjadas não são apenas de boa qualidade, mas também leves. Obviamente, o design oco economiza o material de liga de alumínio usado na fabricação do cubo da roda, reduz o custo de produção do fabricante do cubo da roda, reduz naturalmente o custo e os consumidores também desfrutam de benefícios. Aderindo ao princípio de "inovação técnica, qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar", estamos explorando ativamente novos mercados.A empresa agora integra produção, pesquisa científica e vendas.

Com a expansão contínua dos mercados interno e externo, a empresa irá expandir sua capacidade de produção em tempo hábil para atender às diversas necessidades dos clientes.Podemos fornecer serviços de acordo com os requisitos do cliente quanto ao estilo, estrutura e função do produto. Aderir ao espírito de pioneirismo e empreendedorismo, trabalho árduo e empreendedor, apresentar talentos de alta tecnologia em casa e no exterior, acumular anos de experiência na indústria, ter tecnologias totalmente automatizadas, de alta tecnologia e economia de energia e introduzir mecanismos de gerenciamento internacional , uma equipe de gestão composta por especialistas e pesquisa e desenvolvimento, produção, equipe de gestão. Os proprietários de carros devem prestar atenção aos obstáculos baixos na estrada durante a condução diária e evitar ficar muito perto do leito da estrada ao estacionar.

Desta forma, é fácil cortar o cubo da roda do carro, o que afetará a aparência, e o revestimento antiferrugem também será raspado, o que afetará a resistência à água e à corrosão, deformará o cubo da roda, e afetam a condução. Verifique se há cicatrizes. Se o interior do cubo não estiver danificado, limpe a cicatriz com diluente para remover a sujeira.

Na limpeza, para evitar que partes alheias fiquem manchadas com tinta, pode-se colar fita adesiva ao redor da cicatriz. Use a ponta do pincel para aplicar o acabamento nas partes danificadas do cubo do carro. Depois de seco, encolhe um pouco.

Tabela de Cotação de Preços de Rodas Modificadas Mazda As rodas de carro são divididas principalmente em rodas de aço e rodas de liga leve de acordo com seus materiais.As rodas de liga leve são feitas principalmente de liga de alumínio e liga de magnésio. No mercado automobilístico atual, as rodas de aço são raras, e a maioria dos modelos utiliza rodas de liga de alumínio, ou seja, rodas de liga leve. Os materiais de liga de alumínio usados ​​para fazer rodas de alumínio incluem A356, 6061, etc., entre os quais o A356 é amplamente usado como rodas de alumínio fundido.

A liga de alumínio A356 tem as características de baixa gravidade específica e boa resistência à corrosão. É composto principalmente de alumínio, silício, magnésio, ferro, manganês, zinco, cobre, titânio e outros elementos metálicos, e o alumínio representa cerca de 92%, que é um material de liga de alumínio maduro. A empresa tem "inovação, economia de energia, firmeza e segurança" como premissa de qualidade.

Aderir ao conceito de desenvolvimento de "além de leve e servir o mundo". Tornar possível o impossível, criar qualidades extraordinárias. Obtenha maiores retornos com menos investimento.

Quando a temperatura do cubo da roda estiver alta, deixe-o esfriar naturalmente antes de limpá-lo e não o lave com água fria. Caso contrário, o cubo da roda de liga de alumínio será danificado e até mesmo o disco de freio será deformado, o que afetará o efeito de frenagem. Além disso, limpar a roda de liga de alumínio com um agente de limpeza de alta temperatura causará uma reação química na superfície da roda, que perderá o brilho e afetará a aparência.

Quando o asfalto no cubo da roda for difícil de remover, se o produto de limpeza geral não ajudar, tente usar uma escova para removê-lo, mas não use uma escova dura, principalmente uma escova de ferro, para não danificar a superfície do cubo da roda. A empresa sempre adere à pesquisa e desenvolvimento independentes, inovação tecnológica, adere à filosofia comercial de qualidade e alta qualidade do produto e possui condições de qualidade perfeitas e capacidade de teste. O controle rigoroso e a melhoria contínua do processo de processamento do produto fornecem aos clientes uma boa garantia de produtos confiáveis ​​e de alta qualidade.

Com base no espírito empresarial de "integridade, pragmatismo, inovação e ganha-ganha", a empresa está disposta a fornecer aos clientes produtos e serviços de alta qualidade. A empresa possui uma força de trabalho de alta qualidade e uma forte equipe de gerenciamento e tem a capacidade de construir uma empresa avançada com recursos de pesquisa e desenvolvimento. Rodas comuns de liga de alumínio são leves e rápidas em velocidade.

O momento de inércia das rodas de liga de alumínio é muito menor que o das rodas de aço. Portanto, a instalação de rodas de liga de alumínio pode tornar o carro mais sensível em termos de aceleração, giro e frenagem, e as rodas leves podem fazer o carro acelerar mais rápido. Além do excelente desempenho em estradas planas, as rodas leves também podem melhorar o conforto em estradas esburacadas.

O efeito de resfriamento é melhor. A liga de alumínio tem alta resistência, raios estreitos e estilo fácil, o que pode deixar um espaço de ventilação maior, acomodar pinças e discos de freio maiores e reduzir a temperatura de forma mais eficaz. A tabela de cotação de cubo de roda modificada da Mazda não pode ver pequenas deformações a olho nu, e nenhuma deformação pode ser vista dentro do cubo do carro.

Nessa hora, ao dirigir rápido, o volante treme, indicando que o cubo da roda do carro pode estar deformado, e é hora de equilibrá-lo. Os flanges do cubo são divididos em flanges internos e externos. A flange externa é visível, mas a ponte interna não.

Porém, ao sair do carro em alta velocidade, você pode ficar atento se há vibração no volante ou se o pneu está vazando. Se houver um desses dois casos, ele deve ser deformado. Se o cubo de um carro rachar em um grande buraco, ele definitivamente ficará deformado.

Neste momento, é necessário reparar a deformação ao reparar a trinca.