Como reparar a ovalização das rodas forjadas Nissan

Nissan Forged Wheel Out of Round How to Repair é uma empresa chinesa de alta tecnologia com foco em P&D, design, produção e vendas de rodas de liga de alumínio e uma empresa chinesa baseada na exportação de autopeças. Está localizada na Zona de Desenvolvimento Econômico de Guangde, Anhui (a junção de Jiangsu, Zhejiang e Anhui) ), localização estratégica e transporte conveniente. A empresa cobre uma área de 120 mu, com um capital registrado de 118 milhões de yuans, ativos totais de quase 180 milhões de yuans e mais de 300 funcionários. Possui 11 invenções autorizadas, 18 patentes de modelos de utilidade e 40 patentes de design. As ações da empresa foram listadas no Novo Terceiro Conselho em 12 de agosto de 2016. O código de ações é 838269. As ações são referidas como "Tecnologia". Novidades especiais "pequenas e médias empresas, empresas provinciais de cultivo de alta tecnologia.

Prepare a cor de acordo com a cor original do aro, e escolha diferentes tipos de lixa para lixar de acordo com o grau de dano. Precisamos repintar o aro do carro. Mas antes de pintar, tentamos usar restos de jornais para isolar a borda do cubo da roda e evitar que a tinta spray espirrasse nos pneus. Coloque-o no equipamento a 100-120 ℃ para secar por 60 minutos e, em seguida, esmerilhe-o novamente para obter um acabamento fosco.

Se ainda parecer um pouco peludo, você pode continuar a alisá-lo com uma lixa. Cubra o aro com um filme de proteção universal, limpe a superfície do aro com um desengraxante, seque com equipamento e limpe a poeira da superfície com um pano à prova de poeira. Como reparar a ovalização das rodas forjadas da Nissan Com base no princípio da inovação tecnológica e pesquisa e desenvolvimento independentes, a empresa acumulou muitos anos de experiência em produção e sempre adere ao objetivo de marketing de "cliente em primeiro lugar, gestão honesta "; a demanda é "para satisfazer todos os clientes", forte capacidade de pesquisa e desenvolvimento; A empresa possui um sistema de gerenciamento de qualidade completo e científico.

A integridade, força e qualidade do produto da empresa foram reconhecidas pela indústria. Tomando a qualidade como núcleo, aderindo à filosofia comercial de "internacionalização, marca e escala", está comprometida com "melhoria contínua, busca de produtos de alta qualidade , melhoria da qualidade do serviço e satisfação das necessidades dos clientes". Para garantir em grande medida a segurança e a confiabilidade do veículo, independentemente da idade do veículo, é necessário verificar com frequência o cubo da roda do carro e prestar atenção se há sinais de alerta precoce de desgaste, incluindo ruído de fricção ao virar ou roda de combinação de suspensão ao virar Desaceleração anormal. Se você ouvir ruído no rolamento da roda do carro, primeiro é importante descobrir de onde vem o ruído.

Muitas peças móveis podem criar ruído ou algumas peças rotativas podem estar em contato com peças não rotativas. Se for confirmado que o rolamento está barulhento, o rolamento pode estar danificado e precisa ser substituído. Como as condições de falha dos rolamentos em ambos os lados causadas pelo cubo dianteiro são semelhantes, mesmo que apenas um rolamento seja danificado, é recomendável substituí-lo em pares.

Fundada em 2011, após mais de sete anos de desenvolvimento e operação, a empresa tornou-se uma empresa de grande escala na indústria doméstica de rodas de liga de alumínio com serialização de produtos, produção em larga escala e gerenciamento de marca. Pequenas deformações não são visíveis a olho nu e deformações não são visíveis dentro das rodas do carro. Nessa hora, ao dirigir rápido, o volante treme, indicando que o cubo da roda do carro pode estar deformado, e é hora de equilibrá-lo.

Os flanges do cubo são divididos em flanges internos e externos. A flange externa é visível, mas a ponte interna não. Porém, ao sair do carro em alta velocidade, você pode ficar atento se há vibração no volante ou se o pneu está vazando.

Se houver um desses dois casos, ele deve ser deformado. Se o cubo de um carro rachar em um grande buraco, ele definitivamente ficará deformado. Neste momento, é necessário reparar a deformação ao reparar a trinca.

A resistência à compressão das rodas de liga de alumínio é bastante alta e a capacidade de compressão das rodas domésticas comuns é superior a 20 toneladas. O uso de tais rodas em caminhões reais pode atender aos requisitos, mas a fragilidade dos materiais de liga de alumínio é baixa, ou seja, quando o limite de compressão é de 20 toneladas, o espaço de deformação elástica antes da fratura é muito pequeno, desde que o padrão básico momento de fratura é excedido. Portanto, os veículos off-road geralmente não usam rodas de liga de alumínio. Ocasionalmente, voar pode facilmente causar a quebra da roda, mas, novamente, a possibilidade de tal situação é muito pequena para veículos domésticos off-road. As rodas deste material podem atender várias estradas pavimentadas e não pavimentadas normais.

Os designs das jantes de liga leve costumam chamar a atenção e, além da alta qualidade e durabilidade, a estética das rodas de liga leve é ​​fundamental. As rodas de liga de alumínio são projetadas de acordo com o peso e estabilidade de balanceamento quando instaladas, e o estilo de cada carro. As rodas de liga de alumínio são até certo ponto mais pesadas que os raios, o que ajuda a motocicleta a baixar o centro de gravidade e a manter a estabilidade ao dirigir em altas velocidades e curvas.

Além disso, o problema central das rodas de liga de alumínio também depende da suspensão, e os pneus também serão afetados até certo ponto. Como reparar a ondulação das rodas forjadas Nissan Como reparar a modificação da roda do carro é uma parte importante da modificação do carro. Quer seja a melhoria da aparência ou a melhoria do desempenho de manuseio, a personalização das rodas do carro desempenha um papel importante papel. Uma boa roda de carro só pode garantir que seus parâmetros individuais sejam qualificados após rigoroso processo de fabricação e inspeção rigorosa.

Se as condições econômicas não permitirem no momento, é recomendável que os proprietários de carros escolham cuidadosamente as rodas modificadas. Embora as "jantes de aço" e as "rodas fundidas" originais possam não ser bonitas e leves, pelo menos o desempenho é garantido.