Quanto custa um cubo de roda modificado Kia

Quanto custa Kia reformar as rodas? Uma roda de liga de alumínio tem inúmeras formas devido ao uso de materiais de alta resistência, e até mesmo o design das três rodas atende à qualidade de suporte da carroceria do carro; O efeito geralmente não é muito diferente. Rodas de liga de alumínio, então definitivamente será uma escolha muito boa. O custo de várias rodas modificadas está aproximadamente dentro desta faixa. A escolha das rodas não deve ser barata, porque algumas rodas ruins irão quebrar durante a condução. A integridade do cubo da roda é a segurança básica da direção e também uma garantia muito importante.

A empresa tem como objetivo comercial "sobrevivência pela qualidade, mercado pela reputação, desenvolvimento pela ciência e tecnologia e eficiência pela gestão". sistema. , Os produtos passaram pela certificação do sistema de qualidade TS16949. Os produtos incluem rodas fundidas e rodas forjadas. A produção anual de rodas fundidas atinge cerca de 1,1 milhão de peças, e a produção anual de rodas forjadas chega a cerca de 18.000 peças. Os produtos não cobrem apenas cerca de 30 províncias, municípios e regiões autônomas da China, mas também são exportados para os Estados Unidos, Rússia, Sudeste Asiático e Oriente Médio, Japão, Cingapura, Iraque e outras dezenas de regiões. A fim de atender à demanda do mercado, a empresa ainda está constantemente reformando e inovando, melhorando o nível de gerenciamento, melhorando a qualidade do produto, aproveitando ao máximo as vantagens técnicas da empresa, vantagens da marca, vantagens do talento e vantagens do cliente na indústria e se esforçando para construir a empresa em uma empresa competitiva e competitiva no setor.Uma empresa com influência e potencial de desenvolvimento.

Quando a temperatura do cubo da roda do carro estiver alta, deixe-o esfriar naturalmente antes de limpá-lo. Não lave com água fria, caso contrário, danificará o cubo da roda de liga de alumínio e até deformará o disco de freio, o que afetará o efeito de frenagem. Além disso, limpar a roda de liga de alumínio com um agente de limpeza de alta temperatura causará uma reação química na superfície da roda do carro, que perderá o brilho e afetará a aparência.

Se o cubo do carro estiver torto, quebrado ou muito corroído, ele deve ser substituído a tempo. Se as rodas danificadas do carro não forem substituídas, os pneus provavelmente escorregarão das rodas do carro e o carro poderá até perder o controle. Mas se forem apenas arranhões, não é grande coisa.

Ao longo dos anos, todos os funcionários da empresa foram determinados a seguir em frente, e a tecnologia e o equipamento foram aprimorados continuamente, formando um negócio de forjamento de rodas de liga de alumínio de cobertura total. A fim de se adaptar ao desenvolvimento do mercado, um grupo de talentos técnicos e de gestão foi treinado, e uma boa reputação de mercado foi formada. Ele se desenvolverá na direção de "mais alto e mais distante" e atenderá melhor a maioria dos carros proprietários e a sociedade. Em primeiro lugar, o cubo de liga de alumínio é mais leve que o cubo de ferro, então os quatro cubos juntos serão muito mais leves que o cubo de ferro.

Se o carro for dirigido em alta velocidade, basicamente será mais leve e mais eficiente em termos de combustível. Em segundo lugar, de um modo geral, as rodas de liga de alumínio são equipadas com freios a disco. Este tipo de freio precisa dissipar o calor para o disco de ventilação, e o material de liga de alumínio do cubo da roda de liga de alumínio também possui uma malha grande, de modo que o efeito de dissipação de calor será melhor.

Rodas de liga ficariam ainda melhores. Em primeiro lugar, os cubos de ferro são baratos e agora os cubos de ferro são prensados. E é basicamente o mesmo molde, o padrão do cubo não mudou, então é mais barato.

A empresa possui uma equipe de gerenciamento com excelente tecnologia e rica experiência em gerenciamento, adere à filosofia corporativa de "cliente em primeiro lugar", constrói competitividade central, oferece vantagens abrangentes, busca o progresso na estabilidade e cria uma excelente marca na liga indústria de rodas, de modo que pares fortes de qualidade e moda. Na verdade, não é necessariamente porque as ligas de alumínio são muito mais fracas que o aço. Para garantir a resistência, o volume das rodas de liga de alumínio é muito grande.

Portanto, em geral, as rodas de liga leve tradicionais não precisam ser mais leves. Mesmo muitos pneus sobressalentes têm aros de aço, que são mais leves que os aros de alumínio (tamanho normal). A verdadeira vantagem de peso são as rodas forjadas.

Como o processo de forjamento melhora a resistência, o volume pode ser reduzido, refletindo a vantagem do peso. Se o pneu sobressalente for uma roda de aço de tamanho normal, você pode verificar se é uma roda de liga de alumínio ou de aço. A modificação da roda do carro é uma parte importante da modificação do carro. Quer seja a melhoria da aparência ou a melhoria do desempenho de manuseio, a personalização das rodas do carro desempenha um papel importante.

Uma boa roda de carro só pode garantir que seus parâmetros individuais sejam qualificados após rigoroso processo de fabricação e inspeção rigorosa. Se as condições econômicas não permitirem no momento, é recomendável que os proprietários de carros escolham cuidadosamente as rodas modificadas. Embora os "aros de aço" e as "rodas fundidas" originais possam não ser bonitos e leves, pelo menos o desempenho é garantido.

Em média, cada roda de liga de alumínio é 2 kg mais leve que uma roda de aço do mesmo tamanho, e um veículo de cinco rodas pode economizar 10 kg. Embora as rodas de liga de alumínio sejam mais caras do que as rodas de aço comuns, a economia de combustível será suficiente para compensar o custo de dirigir 20.000 quilômetros por veículo. A resistência ao impacto, resistência à tração e resistência térmica das rodas de liga de alumínio são maiores do que as das rodas de aço.

Esta é também uma das razões pelas quais a liga de alumínio ocupa uma posição importante na indústria de imitação e na indústria de aviação do meu país. A precisão pode chegar a 0,05 mm e o desempenho do equilíbrio é bom, o que é benéfico para eliminar - além disso, o comprimento geral do corpo e a vibração do volante.