Hoe autowielen te onderhouden en te onderhouden

De wielnaaf is een belangrijk onderdeel van de auto, die de carrosserie ondersteunt en de banden fixeert. Als de wielnaaf vervormd of beschadigd is, heeft dit niet alleen invloed op het algehele beeld van de auto, maar brengt het ook verborgen gevaren met zich mee voor de rijveiligheid. Daarom is het dagelijkse onderhoud van de hub erg belangrijk.

Dus waar moet je op letten bij het onderhoud van de wielnaaf Hoe repareer je een kapotte wielnaaf Onderhoudsmethode: Kies een geschikt reinigingsmiddel. Huishoudelijke wasmiddelen en gewone wasmiddelen op de markt zijn meer alkalisch of zuur en corrosiever voor het oppervlak van de naaf. Was de wielen met zachte zeep en water om contact met sterke chemicaliën te voorkomen.

Was de wielen niet als de temperatuur te hoog is. Als de temperatuur van het wiel hoog is, was het dan niet direct met koud water. Was na afkoeling.

Anders worden de lichtmetalen velgen beschadigd en kunnen de remschijven vervormen. invloed hebben op het remeffect. Bovendien veroorzaakt het wassen van velgen van aluminiumlegering met waspoeder bij hoge temperatuur een chemische reactie op het oppervlak van het wiel, die zijn glans verliest en het uiterlijk van het wiel aantast.

Gebruik bij het reinigen van lichtmetalen velgen een spons of handdoek. Gebruik geen te harde wolborstel. Het gebruik van een stalen kogel om hardnekkige vlekken te verwijderen kan het wieloppervlak beschadigen.

Maak de hub goed schoon. Als er vlekken op het oppervlak van de wielnaaf zijn die moeilijk te verwijderen zijn, moeten professionele reinigingsmiddelen worden gebruikt om de vlekken voorzichtig en effectief te verwijderen, om de schade aan het oppervlak van de aluminiumlegering te verminderen. Een reiniger is nodig als de auto een bepaalde tijd is gebruikt en er zich een harde laag donkerbruine kool op de wielen heeft gevormd.

Als de wielen bevlekt zijn met moeilijk te verwijderen teer waar gewone schoonmaakmiddelen niet tegen kunnen, gebruik dan een borstel om het te verwijderen. Gebruik echter geen te harde borstels, vooral geen ijzeren borstels. Het wieloppervlak kan gemakkelijk worden beschadigd.

De auto staat in nat of dicht bij de kust. Om te voorkomen dat het aluminium oppervlak door zout wordt aangetast, moeten de wielen regelmatig worden schoongemaakt. Breng na het wassen naar behoefte was aan op de naaf om de glans te behouden.

Ontwikkel goede rijgewoonten. Autobezitters moeten tijdens het dagelijks rijden op de lage slagbomen letten en bij het parkeren niet te dicht bij het wegdek komen. Op deze manier wordt de naaf gemakkelijk beschadigd, en het uiterlijk en de corrosie van de naaf zijn ook vatbaar voor optreden.

Het verwijderen van waterdichte coating heeft invloed op de waterbestendigheid en corrosiebestendigheid. Dit zal de naaf vervormen en de rijveiligheid beïnvloeden. Reparatiemethode: 1. Bevestig het litteken.

Als de binnenkant van de naaf niet beschadigd is, veegt u het litteken schoon met verdunner om vuil te verwijderen. Bij het schoonmaken kun je stickers om de littekens plakken om te voorkomen dat irrelevante delen door verf bevlekt raken. Gebruik de punt van de borstel om het beschadigde deel van de naaf te schilderen.

Zal iets krimpen na het drogen. Kijk prominent tijdens het schilderen. Nadat de verf volledig droog is, brengt u waterdicht papier aan dat is gedrenkt in een sopje om het oppervlak glad te maken.

Veeg af met waterbestendig papier, veeg af met het mengsel en vervolgens met was. Autobanden zijn een belangrijk onderdeel van de ondersteuning van autobanden en banden zijn de factoren die direct contact maken met de grond. Daarom, als autobezitters hun auto dagelijks onderhouden, vergeet dan niet om de wielen te onderhouden.

Was de wielen minstens één keer per week. Als het voertuig, zoals autorijden, gewond raakt door moeilijk rijden, is het raadzaam om naar een speciale reparatiewerkplaats te gaan om de wielen te repareren, aandacht te besteden aan het onderhoud van de hoofdcomponenten van het voertuig en de reisveiligheid te waarborgen.