Kleurcoatingmethode en proces van wielnaaf van aluminiumlegering

Aluminiumlegeringen die momenteel op de markt zijnmiddelpuntZe zijn allemaal gegoten of gesmeed en vervolgens geverfd om de oppervlaktedecoratie te voltooien.Met de verandering van esthetiek en individuele vereisten, steeds meer wielvormen en hogere vereisten voor oppervlaktedecoratie, verschijnen veel wielen in tweekleurige verf.

deLichtmetalen velgenDe methode en het proces van kleurcoating omvatten het combineren van het vacuümsputterproces met het bestaande coatingproces en het veranderen van het proces van het spuiten van gekleurde verf door te bedekken of af te werken.Op dit moment herkennen we de huidige situatie van het spuiten van een andere kleurverf, zoals het polijsten van auto's. dat door één spuitlijn tweekleurig spuiten kan worden voltooid, wat het metaalachtige gevoel van het wiel verbetert, beter is voor het uiterlijk en de persoonlijke behoeften, spuitkosten bespaart en vervuiling veroorzaakt door spuiten vermindert.

Voorbehandeling: wielen van aluminiumlegering ondergaan voorontvetten, ontvetten, wassen met water, wassen met water, beitsen, wassen met zuiver water, wassen met zuiver water, chroomvrije conversie, wassen met zuiver water, SAM, wassen met zuiver water en andere processen om de stroom te voltooien voorbehandelingsstappen, De voorbehandelde wielen van aluminiumlegering komen de poederspuitkamer binnen voor poederspuiten en drogen.

Na het poederspuiten komen lichtmetalen velgen de spuitcabine binnen voor het sproeidrogen Na het poederspuiten komen lichtmetalen velgen de spuitcabine binnen voor het sproeidrogen.