JWHEEL은 20년 동안 AL 합금 휠 생산을 전문으로 하는 맞춤형 합금 휠 공급업체입니다.
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JWHEEL은 20년 동안 AL 합금 휠 생산을 전문으로 하는 맞춤형 합금 휠 공급업체입니다.
수년간의 탄탄하고 빠른 발전 끝에 JWHEEL은 중국에서 가장 전문적이고 영향력 있는 기업 중 하나로 성장했습니다. 저압 주조 알루미늄 휠 JWHEEL은 고품질 제품과 원스톱 서비스를 제공하는 포괄적인 제조업체이자 공급업체입니다. 언제나처럼 신속한 서비스를 적극적으로 제공하겠습니다. 저압 주조 알루미늄 휠 및 기타 제품에 대한 자세한 내용은 알려주세요. JWHEEL의 생산은 업계에서 가장 정교한 표준을 기반으로 합니다.
| 모델 | 크기 | 오프셋(mm) | PCD(mm) | 센터 홀 CB(mm) | 색상 | 무게(KG) |
| J284-16 | 16X6.5 | 33-50 | 100-120*5H | 100-114.3*5H | C68/MCAR/S42AR | 8.6 |
| J284-17 | 17X7 | 38-50 | 112-120*5H | 100-114.3*5H | MCAR/S42AR | 10.1 |
| J284-18 | 18X7.5 | 42-50 | 112/130*5H | 108/112*5H | S42AR/MCAR | 11.1 |
| 18X8 | 30-42 | 112-120*5H | 108-120*5H | MCAR/S42AR | 11.25 |
생산 과정
저압 주조 휠
맞춤형 제품
클래식 5스포크, 16-18인치 대형 컷아웃 디자인
재료
A356 알루미늄 합금으로 제작
색상
블랙, 실버, 건메탈 그레이
표면처리
다크 블랙, 유광 블랙, 고광택 실버
디자인 특징
더 가볍고 강한 캘리퍼를 더 잘 표시하기 위한 대형 컷아웃 디자인
우리의 장점
1. 대규모 생산 능력: 하루 12000개
2. 매우 경쟁력 있는 가격: 우리는 항상 가장 합리적인 가격으로 더 많은 마케팅을 점유하는 것을 목표로 합니다.
삼. 엄격한 품질 관리: 우리의 QC 작업은 고객에게 좋은 품질의 품목을 보장하기 위해 ISO9001에 따라 엄격하게 수행됩니다.
4. 높은 제품 일관성: 대규모 자동화 생산.
5. 회사 발전: 회사는 꾸준히 발전하고 있으며 30년의 역사를 가지고 있습니다.
6. 우리는 중개자 없이 모든 유형의 휠과 액세서리를 제공할 수 있습니다. 이는 시장에서 가장 낮은 비용과 경쟁력 있는 가격을 의미합니다.
7. 우리는 전통적인 저압주조기술을 보유하고 있을 뿐만 아니라 "저압주조+스피닝"이라는 고강도, 경량화 제조기술을 보유하고 있습니다. 우리는 고객의 요구를 충족시키고 산업 발전을 선도하기 위해 알루미늄 합금 휠 제조에 있어 다양한 첨단 기술 이점을 항상 유지합니다.
8. 공식에는 재료 시험기, 경도 시험기, 슬래그 함유 고체 알루미늄 합금 정량 시험기, X 선 회절계, 굽힘 피로 시험기, 방사형 피로 시험기, 이축 피로 시험기, 13 ° 충격 시험기, 30 ° /를 포함한 완벽한 시험 장비가 있습니다. 휠의 4가지 주요 테스트 영역(치수 테스트, 합금 재료 성능, 신뢰성 및 안전성, 코팅 및 코팅)을 수행할 수 있는 90° 충격 시험기, 염수 분무 테스트 챔버, 습도 및 열 테스트 챔버 등을 구성했습니다. 원자재 입고 검사부터 완제품 공장 검사까지 시스템을 갖추고 있으며, 당사의 테스트 역량은 재료 및 성능부터 치수 및 충격 및 피로 테스트, 완성된 휠의 코팅 성능 테스트까지 다양합니다.
9. 당사는 탄탄한 기술력으로 다수의 특허를 취득하였습니다. 알루미늄 합금 휠을 기반으로 한 깔끔한 그라인딩 테이블에 대한 특허입니다.
10. 우리 회사는 품질, 관리 및 환경 보호에 중점을 두어 합격했습니다. ISO 9001:2015, IATF 16949, 독일 KBA, 일본 VIA 협회 CE
완전 자동 휠 런아웃/동적 밸런스 테스트 라인, 휠 런아웃 및 동적 밸런스 감지에 적합합니다.
런아웃 테스트: 휠의 내부 및 외부 방사형 및 축방향 런아웃의 크기와 위상을 측정합니다.
동적 균형 테스트: 양쪽 불균형의 크기와 위상을 측정합니다.
타이어의 플랫율이 낮을수록 휠의 내충격성 기준이 높아집니다. 평탄율이 낮을수록 도로가 림을 향한 영향이 커집니다. 이러한 변화에 대응하여 JWHEEL은 30° 및 13° 충격 테스트를 사용하여 휠을 측정합니다. (즉, 반경 방향 충격 시험은 일정한 해머 무게로 배럴을 두드리는 것입니다. ).
13° 충격 테스트는 주로 무거운 해머를 사용하여 휠 가장자리가 타이어와 연결된 부분에 13° 각도로 충격을 가하여 자동차가 도로를 달리는 동안 겪을 수 있는 충격(예: 암석)을 시뮬레이션합니다. 아니면 도로 가장자리. 휠의 합격 여부를 판단하는 기준은 두 가지로, 스포크에 관통 균열이 없어야 하며, 30초 이내에 타이어가 배럴에서 완전히 분리되지 않아야 합니다.
염수분무시험은 제품이나 금속재료의 내식성을 검사하는 시험이다. 염수 분무 환경 조건을 조성하는 염수 분무 테스트 장비를 사용하여 휠의 코팅이 안정적인지, 페인트가 떨어지는지 여부를 감지합니다. 전기도금을 하는 퇴색, 또는 부수기, 등.
헬륨 질량 분석기는 허브의 누출을 감지하는 데 사용됩니다. 추적 가스로는 헬륨 가스가 사용됩니다. 질량 분석기의 질량 분석실의 질량 전하 비율에 따라 다양한 질량의 가스가 분리됩니다. 그러면 추적 가스의 질량 스펙트럼을 얻을 수 있으며, 허브 누출률도 안전하고 정량적이며 빠르게 얻을 수 있습니다.
수밀성 테스트 - 기포 누출 감지 방법. 감지 원리는 외력을 통해 밀봉 디스크로 알루미늄 합금 휠의 내부와 외부를 닫은 다음 휠과 밀봉 디스크를 물에 담그는 것입니다. 알루미늄 합금 휠이 닫히면 가스의 일부가 압축됩니다. 결과적으로 휠 내부 공간의 압력이 증가합니다. 휠 림에 누출 구멍이 있으면 압축 가스가 누출 구멍에서 누출되어 물 속에서 거품을 형성하게 됩니다.
어떤 제조방식을 적용하더라도 생산과정에서 발생할 수 있는 불량을 완전히 피할 수는 없습니다. JWHEEL사는 X-Ray 검출을 통해 부적격 허브를 찾아 재캐스팅을 진행합니다. 100% 좋은 허브만이 다음 생산 공정으로 이동됩니다.
휠은 자동차의 고속 이동 및 중량 지지 부품으로 차량 전체의 안전 성능은 물론 운전자 및 승객의 안전과도 밀접한 관계를 맺고 있습니다. 따라서 Jwheel은 허브 품질을 매우 중요하게 생각합니다.
캐스팅 휠 결함이 발생할 수 있는 일련의 이유가 있습니다. 엄격하지 않은 원료 관리, 불합리한 생산 공정, 불합리한 금형 구조 설계 등 주조 결함에는 기포, 기공, 개재물 및 느슨함 등이 포함됩니다. 내부 결함은 육안으로 식별할 수 없기 때문에 X-ray는 휠 내부 품질을 감지하는 좋은 방법이 됩니다.
굽힘 시험은 차량이 흔들릴 때 바퀴에 가해지는 응력을 시뮬레이션하여 림과 스포크의 견고성을 확인하는 것입니다. 휠 전체가 회전 굽힘력을 받습니다. 테스트에서 휠의 하중은 휠 매개변수에 따라 500kg에서 720kg까지 다양하며, 회전수는 산업 표준에 따라 100,000회전 이상입니다. 다음 세 가지 현상 중 어느 하나라도 나타나면 시험 불합격으로 판정합니다. (1) 바퀴가 계속해서 하중을 견딜 수 없습니다. (2) 휠의 모든 부분에 새로운 눈에 띄는 균열이 나타납니다. (삼) 필요한 사이클 수에 도달하기 전에 로딩 포인트의 오프셋이 초기 로딩의 10%를 초과했습니다.
방사상 피로 테스트는 운전 중 도로 상태를 시뮬레이션합니다. 테스트 플랫폼에서 500,000회 또는 심지어 1,000,000회 회전하도록 타이어에 허브를 설치합니다.
