어떤 브랜드의 메르세데스-벤츠 개조 휠이 좋은가요?

2023/04/11

메르세데스-벤츠 개조 휠은 어떤 브랜드가 좋은 자동차 휠입니까?재료에 따라 주로 스틸 휠과 경합금 휠로 나뉘며 경합금 휠은 주로 알루미늄 합금과 마그네슘 합금으로 만들어집니다. 오늘날 자동차 시장에서 스틸 휠은 드물고 대부분의 모델은 알루미늄 합금 휠, 즉 경합금 휠을 사용합니다. 알루미늄 휠을 만드는 데 사용되는 알루미늄 합금 소재에는 A356, 6061 등이 있으며 그 중 A356은 주조 알루미늄 휠로 널리 사용됩니다.

A356 알루미늄 합금은 비중이 작고 내식성이 좋은 특성을 가지고 있습니다. 주로 알루미늄, 실리콘, 마그네슘, 철, 망간, 아연, 구리, 티타늄 및 기타 금속 원소로 구성되며 알루미늄이 약 92%를 차지하는 성숙한 알루미늄 합금 재료입니다. 회사는 "품질에 의한 생존, 명성에 의한 시장, 과학 기술에 의한 발전, 관리에 의한 효율성"을 사업 목적으로 삼고 모든 휠 허브가 더 잘할 수 있도록 회사는 엄격한 품질 모니터링 및 테스트를 구축했습니다. , 제품은 TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다.

제품에는 주물 휠과 단조 휠이 포함됩니다.주물 휠의 연간 생산량은 약 110만개에 달하고 단조 휠의 연간 생산량은 약 18,000개에 달합니다.제품은 중국의 30개 성, 직할시 및 자치구를 포함할 뿐만 아니라, 또한 미국, 러시아, 동남아시아 및 중동, 일본, 싱가포르, 이라크 및 기타 수십 개의 지역으로 수출됩니다. 시장 수요를 충족시키기 위해 회사는 여전히 끊임없이 개혁하고 혁신하며 관리 수준을 개선하고 제품 품질을 개선하며 업계에서 회사의 기술 우위, 브랜드 우위, 인재 우위 및 고객 우위를 충분히 활용하고 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 업계에서 경쟁력 있고 경쟁력 있는 기업으로 성장 영향력과 발전 가능성이 있는 기업 어떤 브랜드의 메르세데스-벤츠 수정 휠이 좋은가요? 모든 유형의 오프로드 차량 및 대형 트럭에 강철 자동차 휠을 사용하는 원래 의도는 열악한 환경에서 주행 안전을 보장하는 것입니다. 낮고 변형이 발생했습니다. 파단 한계가 상대적으로 높습니다.

즉, 강철 자동차 휠 허브의 변형은 매우 심각하며 변형 후 파손되지 않는 한 간신히 운전할 수 있으며 오프로드 차량은 주로 비포장 도로에서 주행합니다. 노면의 기복과 다양한 이물질의 상호 작용으로 자동차의 휠 허브가 쉽게 변형됩니다. 수년 동안 회사의 모든 직원은 앞으로 단조하기로 결정했으며 기술과 장비는 지속적으로 개선되어 전면적인 알루미늄 합금 휠 단조 사업을 형성했습니다.

시장의 발전에 적응하기 위해 한 무리의 기술 및 관리 인재를 양성하고 좋은 시장 평판을 형성했으며 "더 높고 더 멀리" 방향으로 발전하여 대다수의 자동차에 더 나은 서비스를 제공할 것입니다. 주인과 사회. 자동차 휠 개조는 자동차 개조의 중요한 부분이며 외관 개선이든 핸들링 성능 향상이든 자동차 휠의 커스터마이징은 중요한 역할을 합니다. 좋은 자동차 바퀴는 엄격한 제조 공정과 엄격한 검사를 거쳐야 개별 매개변수가 자격이 있음을 보장할 수 있습니다.

당분간 경제 여건이 여의치 않다면 자동차 소유자는 개조된 자동차 바퀴를 신중하게 선택하는 것이 좋습니다. 원래의 "스틸 림"과 "캐스트 휠"이 아름답고 가벼울 수는 없지만 최소한 성능은 보장됩니다. 회사는 우수한 기술과 풍부한 관리 경험을 갖춘 관리 팀을 보유하고 있으며 "고객 우선"이라는 기업 철학을 고수하고 핵심 경쟁력을 구축하며 포괄적인 이점을 최대한 활용하고 안정성의 진보를 위해 노력하며 합금에서 우수한 브랜드를 만듭니다. 휠 산업, 그래서 강한 품질과 패션 피어.

자동차 바퀴는 전기도금을 할 수 있기 때문에 긁힌 자국을 수리할 수 있습니다. 허브진공도금 수리방법에 따라 수리가 가능합니다. 또한 휠 전기 도금 산업이 성숙함에 따라 전기 도금 흑백에 국한되지 않고 소유자의 개인 취향에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.

그러나 원래 허브가 도금된 경우 흠집을 수리할 수 있습니다. 도금 휠에는 물 도금과 진공 도금의 두 가지 유형이 있습니다. 물 도금 공정은 긁힘을 일으키지 않지만 허브를 부식시킵니다.

허브가 부식된 후 수리할 수 있습니다. 즉, 박리 시간이 길고 수도금 수리 시간이 깁니다. 그러나 물 전기도금 공정은 환경을 매우 오염시키며 현재 물 전기도금을 하는 경우는 거의 없다. 실수로 열악한 자동차 바퀴를 설치하면 자신의 여행에 숨겨진 위험을 가져올 뿐만 아니라 다른 사람의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

최근 몇 년 동안 휠 허브의 품질 불량으로 인한 교통 사고가 수시로 발생했습니다. 육안으로는 구분이 어렵고 전문적인 측정도구가 필요하지만 소리를 들어보면 구분이 가능하다. 겉모습만으로는 자동차 바퀴가 진짜인지 가짜인지 구분하기 어렵다.

자동차 휠의 일부 품질 매개변수는 전문 장비로만 측정할 수 있으며 휠의 외관에는 RMB와 같은 명백한 위조 방지 마크가 없습니다. 더군다나 관련 금속 보호재의 적용으로 인해 구분이 더욱 어려워져 많은 자동차 소유자들이 피해를 입었습니다. 사실 알루미늄 합금이 강철보다 훨씬 약하기 때문에 반드시 그런 것은 아닙니다.

강도를 보장하기 위해 알루미늄 합금 휠의 부피가 매우 큽니다. 따라서 일반적으로 기존의 알로이 휠은 더 가벼울 필요가 없습니다. 심지어 많은 스페어 타이어에도 알루미늄 림(전체 크기)보다 가벼운 강철 림이 있습니다.

실제 무게 이점은 단조 휠입니다. 단조 공정을 통해 강도가 향상되기 때문에 중량의 이점을 반영하여 부피를 줄일 수 있습니다. 스페어 타이어가 풀 사이즈 스틸 휠인 경우 알루미늄 합금 휠인지 스틸 휠인지 확인할 수 있습니다.

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