볼보 개조 휠의 크기는 얼마입니까

2023/05/13

볼보 개조 휠의 크기는 얼마입니까?알루미늄 합금 휠의 연구 개발, 설계, 생산 및 판매에 중점을 둔 우리나라 첨단 기술 기업이며 우리나라 자동차 부품 수출 기지입니다.그 Guangde 경제 개발구, 안후이 (강소, 절강 및 안후이의 교차점), 전략적 위치 및 편리한 교통에 위치하고 있습니다. 회사는 120mu의 면적, 등록 자본금 1억 1800만 위안, 총 자산 1억 8000만 위안, 직원 300명 이상을 보유하고 있습니다. 공인 발명 11건, 실용신안 특허 18건, 디자인 특허 40건 보유.회사 주식은 2016년 8월 12일 신삼판에 상장.주식 코드는 838269.주식은'기술'로 표기 "중소 기업, 지방 하이테크 재배 기업.

림의 원래 색상에 따라 색상을 준비하고 손상 정도에 따라 다양한 종류의 연마용 사포를 선택합니다.자동차 림을 다시 칠해야 합니다. 그러나 페인팅하기 전에 스프레이 페인트가 타이어에 튀는 것을 방지하기 위해 폐 신문지를 사용하여 휠 허브의 가장자리를 분리하려고 했습니다. 100~120℃의 장비에 넣어 60분간 건조시킨 후 다시 무광택 마감 처리합니다.

여전히 약간의 털이 느껴지면 사포로 계속 매끄럽게 할 수 있습니다. 범용 차폐 필름으로 림을 덮고 탈지제로 림 표면을 닦고 장비로 건조시킨 다음 방진 천으로 표면 먼지를 닦으십시오. 기술 혁신과 독립적인 연구 개발의 원칙에 따라 회사는 다년간의 생산 경험을 축적했으며 항상 "고객 우선, 정직한 관리"라는 마케팅 목적을 고수하고 수요는 "모든 고객 만족", 강력한 연구입니다. 및 개발 능력, 회사는 완전하고 과학적인 품질 관리 시스템을 가지고 있습니다.

회사의 무결성, 강점 및 제품 품질은 업계에서 인정을 받았습니다.품질을 핵심으로 삼고 "국제화, 브랜드 및 규모"의 비즈니스 철학을 고수하고 "지속적인 개선, 고품질 제품 추구"에 전념합니다. , 서비스 품질 향상 및 클라이언트 요구 만족". 전기 도금 공정 중 알루미늄 합금 휠의 접착은 주로 기포 및 박리로 나타납니다. 기포는 코팅 사이의 국부적으로 부풀어 오르는 현상을 말하며 작은 기포는 칼로 뚫기가 어렵습니다. 큰 거품은 클리어 후 각질 제거와 유사하며 각질 제거의 특성도 나타냅니다.

스폴링은 코팅 사이의 포지티브 필름 영역이 분리되어 찢어지는 현상을 말하며 스폴링은 아연 도금과 니켈 도금 사이, 반광 니켈과 산성 구리 사이, 도금된 허브와 니켈 도금 사이에 발생할 수 있습니다. 응용 프로그램 및 다양한 솔루션. 볼보 수정 휠 허브의 크기는 얼마입니까?이 회사는 2011년에 설립되었습니다.7년 이상의 개발 및 운영을 거쳐 회사는 국내 알루미늄 합금 휠 산업의 대규모 기업이 되었습니다. 규모 생산 및 브랜드 관리. 자동차 허브의 온도가 높으면 청소하기 전에 자연적으로 냉각되도록 해야 합니다.

찬물로 씻지 마십시오. 그렇지 않으면 알루미늄 합금 휠 허브가 손상되고 브레이크 디스크가 변형되어 제동 효과에 영향을 미칩니다. 또한 알루미늄 합금 휠을 고온 세척제로 세척하면 자동차 휠 표면에 화학 반응이 일어나 광택이 사라지고 외관에 영향을 미칩니다. 자동차의 허브가 구부러지거나 부러지거나 심하게 부식된 경우 적시에 교체해야 합니다.

손상된 자동차 휠을 교체하지 않으면 타이어가 자동차 휠에서 미끄러질 수 있으며 자동차가 제어력을 잃을 수도 있습니다. 하지만 긁힌 정도라면 큰 문제는 아니다. 모든 유형의 오프로드 차량 및 대형 트럭의 경우 강철 자동차 바퀴를 사용하는 원래 의도는 이러한 자동차 바퀴의 변형 한계가 매우 낮기 때문에 열악한 환경에서 주행 안전을 보장하는 것이지만 변형으로 인한 파단 한계는 상대적으로 높은.

즉, 강철 자동차 휠 허브의 변형은 매우 심각하며 변형 후 파손되지 않는 한 간신히 운전할 수 있으며 오프로드 차량은 주로 비포장 도로에서 주행합니다. 노면의 기복과 다양한 이물질의 상호 작용으로 자동차의 휠 허브가 쉽게 변형됩니다. 차량이 전진할 때 자동차의 휠 허브 바깥쪽 가장자리와 지면 사이의 거리보다 높고, 타이어 바깥쪽 가장자리에 위치한 단단하고 날카로운 물체를 누르게 됩니다.

타이어를 물체에 대고 눌렀을 때 물체의 날카로운 모서리가 타이어의 바깥쪽 가장자리에 부딪혀 깨지기 쉬운 타이어의 바깥쪽 가장자리를 뚫었습니다(이는 타이어의 방사상 파손을 설명합니다). 타이어가 터지면 즉시 완충 기능을 잃습니다. 딱딱한 물체가 허브에 직접 부딪혀 허브가 밸브 가장자리 근처에서 파손되었습니다(이는 허브 가장자리의 결함을 설명합니다).

그런 다음 전체 허브가 파손됩니다. 또는 허브가 큰 구덩이를 만나면 빠르게 통과하여 허브의 베어링 범위를 초과하여 파손됩니다. 볼보 개조 휠의 크기는 얼마입니까?실수로 열등한 자동차 휠을 설치하면 자신의 여행에 숨겨진 위험을 가져올 뿐만 아니라 다른 사람의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

최근 몇 년 동안 휠 허브의 품질 불량으로 인한 교통 사고가 수시로 발생했습니다. 육안으로는 구분이 어렵고 전문적인 측정도구가 필요하지만 소리를 들어보면 구분이 가능하다. 겉모습만으로는 자동차 바퀴가 진짜인지 가짜인지 구분하기 어렵다.

자동차 휠의 일부 품질 매개변수는 전문 장비로만 측정할 수 있으며 휠의 외관에는 RMB와 같은 명백한 위조 방지 마크가 없습니다. 더군다나 관련 금속 보호재의 적용으로 인해 구분이 더욱 어려워져 많은 자동차 소유자들이 피해를 입었습니다.

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