Changan 알루미늄 합금 바퀴의 장식 효과는 무엇입니까?

Changan 알루미늄 합금 휠 장식 효과 자동차 휠이 구부러지거나 부러지거나 심하게 부식되면 제때 교체해야 합니다. 손상된 휠을 교체하지 않으면 타이어가 휠에서 미끄러질 수 있으며 차량이 통제력을 잃을 수도 있습니다. 하지만 긁힌 정도라면 큰 문제는 아니다.

마음대로 휠 크기를 변경하지 마십시오. 임의로 변경하면 차량의 원본 데이터가 반드시 손상됩니다. 맹목적으로 재장착을 하면 차량의 연비가 증가할 뿐만 아니라 출력과 제동 효과에도 영향을 미치므로 신중하게 교체해야 합니다.

자동차 휠을 교체할 전문 자동차 부품 매장을 찾으십시오.일반적으로 자동차 소유자가 휠을 교체할 때 대부분의 원래 휠이 확대되고 넓어져 광폭 타이어의 장점을 최대한 활용하고 편안함과 접지력을 높일 수 있습니다. 회사는 "품질에 의한 생존, 명성에 의한 시장, 과학 기술에 의한 발전, 관리에 의한 효율성"을 사업 목적으로 삼고 모든 휠 허브가 더 잘할 수 있도록 회사는 엄격한 품질 모니터링 및 테스트를 구축했습니다. , 제품은 TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다. 제품에는 주물 휠과 단조 휠이 포함됩니다.주물 휠의 연간 생산량은 약 110만개에 달하고 단조 휠의 연간 생산량은 약 18,000개에 달합니다.제품은 중국의 30개 성, 직할시 및 자치구를 포함할 뿐만 아니라, 또한 미국, 러시아, 동남아시아 및 중동, 일본, 싱가포르, 이라크 및 기타 수십 개의 지역으로 수출됩니다.

시장 수요를 충족시키기 위해 회사는 여전히 끊임없이 개혁하고 혁신하며 관리 수준을 개선하고 제품 품질을 개선하며 업계에서 회사의 기술 우위, 브랜드 우위, 인재 우위 및 고객 우위를 충분히 활용하고 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 업계에서 경쟁력 있고 경쟁력 있는 기업으로 성장 영향력과 발전 가능성이 있는 기업 우선 알루미늄 합금 휠 허브는 철제 허브보다 가볍기 때문에 4개의 허브를 합치면 철제 허브보다 훨씬 가벼워집니다. 자동차가 고속으로 주행하면 기본적으로 더 가볍고 연료 효율이 높아집니다.

둘째, 일반적으로 알루미늄 합금 휠에는 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 이런 종류의 브레이크는 환기 디스크에 열을 발산해야 하며 알루미늄 합금 휠 허브의 알루미늄 합금 소재도 메쉬가 크기 때문에 방열 효과가 더 좋습니다. 알로이 휠이 더 멋져 보일 것입니다.

우선 철제 허브가 싸고 지금은 철제 허브가 압착되어 있습니다. 그리고 기본적으로 같은 몰드, 허브의 패턴이 변경되지 않아 더 저렴합니다. 수년 동안 회사의 모든 직원은 앞으로 단조하기로 결정했으며 기술과 장비는 지속적으로 개선되어 전면적인 알루미늄 합금 휠 단조 사업을 형성했습니다.

시장의 발전에 적응하기 위해 한 무리의 기술 및 관리 인재를 양성하고 좋은 시장 평판을 형성했으며 "더 높고 더 멀리" 방향으로 발전하여 대다수의 자동차에 더 나은 서비스를 제공할 것입니다. 주인과 사회. 장안 알루미늄 합금 바퀴의 장식 효과는 어떻습니까?자동차 바퀴 코팅알루미늄 합금 바퀴의 외관 미관을 높이고 환경을 보호하기 위해 전통적인 도장 공정과 전기 도금 공정을 점차 줄이고 수성 분말 코팅 기술로 대체할 것입니다. . 투명 분말을 연마하고 분사한 후 밝은 금속 허브의 모양이 전기 도금을 대체할 수 있습니다.

코팅 휠은 화려할 뿐만 아니라 환경 친화적이고 정교하여 귀하의 요구를 크게 충족시킬 수 있습니다. 브러싱은 제품의 연삭을 통해 제품 표면에 선을 형성하여 장식적인 역할을 하는 표면 처리 수단입니다. 이 타이어는 두 가지 색상이 있고 표면이 광택이 나기 때문에 하나입니다. 자동차 소유자가 휠 브러싱을 선택하는 중요한 요소 중 하나입니다. 회사는 우수한 기술과 풍부한 관리 경험을 갖춘 관리 팀을 보유하고 있으며 "고객 우선"이라는 기업 철학을 고수하고 핵심 경쟁력을 구축하며 포괄적인 이점을 최대한 활용하고 안정성의 진보를 위해 노력하며 합금에서 우수한 브랜드를 만듭니다. 휠 산업, 그래서 강한 품질과 패션 피어.

알루미늄 합금 휠의 압축 강도는 상당히 높으며 일반 가정용 휠의 압축 용량은 20톤 이상입니다. 실제 트럭에서 이러한 휠을 사용하면 요구 사항을 충족할 수 있지만 알루미늄 합금 재료의 취성이 좋지 않습니다. 즉, 압축 한계가 20톤일 때 파단 전 탄성 변형 공간이 매우 작습니다. 파단 모멘트를 초과했습니다. 따라서 오프로드 차량은 알루미늄 합금 휠을 사용하지 않는 경우가 많으며, 간혹 날아가면 휠이 쉽게 파손될 수 있지만, 역시 오프로드 국산 차량의 경우 이러한 상황이 발생할 가능성은 매우 적습니다. 다양한 포장 및 일반 비포장 도로 도로 통근.

차량의 안전성과 신뢰성을 크게 확보하기 위해서는 아무리 노후한 차량이라도 차량의 휠 허브를 수시로 점검하고 조기 마모 징후가 있는지 주의를 기울여야 하며, 회전 또는 서스펜션 조합 휠 회전 시 마찰 소음 포함 비정상적인 감속. 자동차 바퀴 베어링 소음이 들리면 먼저 소음이 어디에서 오는지 알아내는 것이 중요합니다. 많은 움직이는 부품이 소음을 발생시키거나 일부 회전 부품이 회전하지 않는 부품과 접촉할 수 있습니다.

베어링에 소음이 있는 것으로 확인되면 베어링이 손상될 수 있으므로 교체해야 합니다. 앞 허브로 인한 양쪽 베어링의 고장 상태는 비슷하기 때문에 한쪽 베어링만 파손되더라도 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. 차량이 전진할 때 자동차 휠 허브의 바깥쪽 가장자리와 지면 사이의 거리보다 높고 타이어의 바깥쪽 가장자리에 있는 단단하고 날카로운 물체를 누르게 됩니다.

타이어를 물체에 대고 눌렀을 때 물체의 날카로운 모서리가 타이어의 바깥쪽 가장자리에 부딪혀 깨지기 쉬운 타이어의 바깥쪽 가장자리를 뚫었습니다(이는 타이어의 방사상 파손을 설명합니다). 타이어가 터지면 즉시 완충 기능을 잃습니다. 딱딱한 물체가 허브에 직접 부딪혀 허브가 밸브 가장자리 근처에서 파손되었습니다(이는 허브 가장자리의 결함을 설명합니다).

그런 다음 전체 허브가 파손됩니다. 또는 허브가 큰 구덩이를 만나면 빠르게 통과하여 허브의 베어링 범위를 초과하여 파손됩니다.