단조 자동차 바퀴는 얼마입니까?하나는 우리 나라에서 알루미늄 합금 바퀴의 연구 개발, 설계, 생산 및 판매에 중점을 둔 첨단 기술 기업이며 우리나라 자동차 부품 수출 기지입니다.광더에 있습니다. 경제 개발구, 안후이 (강소, 저장 및 안후이의 교차점), 전략적 위치 및 편리한 교통. 회사는 120mu의 면적, 등록 자본금 1억 1800만 위안, 총 자산 1억 8000만 위안, 직원 300명 이상을 보유하고 있습니다. 공인 발명 11건, 실용신안 특허 18건, 디자인 특허 40건 보유.회사 주식은 2016년 8월 12일 신삼판에 상장.주식 코드는 838269.주식은'기술'로 표기 "중소 기업, 지방 하이테크 재배 기업.
림의 원래 색상에 따라 색상을 준비하고 손상 정도에 따라 다양한 종류의 연마용 사포를 선택합니다.자동차 휠 허브를 다시 칠해야 합니다. 그러나 페인팅하기 전에 스프레이 페인트가 타이어에 튀는 것을 방지하기 위해 폐 신문지를 사용하여 휠 허브의 가장자리를 분리하려고 했습니다. 100~120℃의 장비에 넣어 60분간 건조시킨 후 다시 무광택 마감 처리합니다.
여전히 약간의 털이 느껴지면 사포로 계속 매끄럽게 할 수 있습니다. 범용 차폐 필름으로 림을 덮고 탈지제로 림 표면을 닦고 장비로 건조시킨 다음 방진 천으로 표면 먼지를 닦으십시오. 기술 혁신과 독립적인 연구 개발의 원칙에 따라 회사는 다년간의 생산 경험을 축적했으며 항상 "고객 우선, 정직한 관리"라는 마케팅 목적을 고수하고 요구는 "모든 고객을 만족시키는 것"입니다. 연구 개발 능력 회사는 완전하고 과학적인 품질 관리 시스템을 갖추고 있습니다.
회사의 무결성, 강점 및 제품 품질은 업계에서 인정을 받았습니다.품질을 핵심으로 삼고 "국제화, 브랜드 및 규모"의 비즈니스 철학을 고수하고 "지속적인 개선, 고품질 제품 추구"에 전념합니다. , 서비스 품질 향상 및 클라이언트 요구 만족". 자동차 허브의 부식을 적시에 수리하지 않으면 허브의 부식이 더욱 심각해져 타이어가 새고 수명이 단축됩니다. 자동차 휠 허브의 녹이 발생한 후 적시에 수리하면 아름다울 뿐만 아니라 서비스 수명도 늘어납니다.
긁힘, 변형 및 손상은 자동차의 장기 운전에서 피할 수 없는 문제입니다. 허브를 적시에 수리 및 재건하지 않고 장기간 처리하지 않으면 교통 사고를 일으키기 쉽고 자신과 가족의 삶에 숨겨진 위험을 가져올 수 있습니다. 휠 개조는 휠 허브 표면의 녹, 먼지 및 기타 오염 물질을 청소하고 줄여 차량 운전으로 인한 대기 오염을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
단조 자동차 휠 회사는 얼마입니까?A 회사는 2011년에 설립되었습니다.7년 이상의 개발 및 운영을 거쳐 회사는 이미 국내 알루미늄 합금 휠 산업의 대규모 기업이 되었습니다. 생산 및 브랜드 관리. 많은 분들이 자동차 허브가 장착시 외부 금속판에 닿지 않는 한, 사실 휠을 분해할 때 내부 구조를 유심히 살펴보면 여러 군데에 끼이기 쉬우실 거라 생각하시는데, 특히 차가 시동을 걸면 쇼크 업소버가 거친 도로에 있습니다. 즉시 압착됩니다. 따라서 큰 바퀴를 잘 활용하십시오.
멋지게 운전해야 합니다. 또한 림의 너비에 주의하십시오. 둘째, 브레이크 캘리퍼가 림에 스냅됩니다.
요즘 자동차는 안전을 위해 큰 캘리퍼를 사용하는 경우가 많기 때문에 4lb 캘리퍼가 캔보다 훨씬 큽니다. 저편향되고 잘못 설계된 휠은 종종 브레이크 캘리퍼에 고착됩니다. 다행히도 이 경우 쉽게 발견할 수 있습니다.
평균적으로 각 알루미늄 합금 휠은 같은 크기의 스틸 휠보다 2kg 더 가볍고, 5륜 차량은 10kg을 절약할 수 있습니다. 알루미늄 합금 휠은 일반 스틸 휠보다 비싸지만 연료비 절감 효과는 차량당 20,000km를 주행하는 비용을 상쇄할 수 있습니다. 알루미늄 합금 휠의 내 충격성, 인장 강도 및 열 강도는 스틸 휠보다 높습니다.
이것은 또한 알루미늄 합금이 우리나라 모조 산업과 항공 산업에서 중요한 위치를 차지하는 이유 중 하나입니다. 정밀도는 0.05mm로 높을 수 있으며 밸런스 성능이 좋아 일반적인 차체 길이와 스티어링 휠 진동을 제거하는 데 도움이 됩니다. 자동차 바퀴 개조는 자동차 개조의 중요한 부분으로 외관 개선이든 핸들링 성능 향상이든 자동차 바퀴의 맞춤화는 중요한 역할을 합니다.
좋은 자동차 바퀴는 엄격한 제조 공정과 엄격한 검사를 거쳐야 개별 매개변수가 자격이 있음을 보장할 수 있습니다. 당분간 경제 여건이 여의치 않다면 자동차 소유자는 개조된 자동차 바퀴를 신중하게 선택하는 것이 좋습니다. 원래의 "스틸 림"과 "캐스트 휠"이 아름답고 가벼울 수는 없지만 최소한 성능은 보장됩니다.
단조 자동차 휠은 얼마입니까?현재 자동차 휠에는 점점 더 많은 패턴이 있으며 외관 가치가 점점 높아지고 있습니다. 올바른 휠 허브를 선택하는 것은 소유자의 취향을 반영하여 옷을 입는 것과 같습니다. 하지만 외형적 가치에만 집중할 수는 없습니다.
수정된 휠 허브와 원래 휠 허브 사이의 데이터 간격이 너무 크지 않아야 합니다. 많은 자동차 소유자는 휠 허브가 가벼울수록 더 좋으며, 이는 자동차의 전반적인 품질을 낮추고 자동차 속도를 높일 수 있습니다. 단조 휠의 장점은 경량, 고밀도, 고강도이지만 단점도 분명합니다. 즉, 높은 가격입니다.
사실 현재 자동차의 바퀴는 모두 주조입니다. 주조는 알루미늄 또는 기타 원료를 고온에서 금형에 녹이는 것이며 비용이 저렴하여 현재 시장에서 휠 허브의 주류입니다.