장안 수정 바퀴의 강도는 어떻습니까?바퀴의 원래 색상에 따라 색상 준비를 하고, 다른 손상 정도에 따라 다른 종류의 사포를 선택하여 연마합니다.우리는 자동차 바퀴를 다시 칠해야 합니다. 그러나 페인팅하기 전에 스프레이 페인트가 타이어에 튀는 것을 방지하기 위해 폐 신문지를 사용하여 휠 허브의 가장자리를 분리하려고 했습니다. 100~120℃의 장비에 넣어 60분간 건조시킨 후 다시 무광택 마감 처리합니다.
여전히 약간의 털이 느껴지면 사포로 계속 매끄럽게 할 수 있습니다. 범용 차폐 필름으로 림을 덮고 탈지제로 림 표면을 닦고 장비로 건조시킨 다음 방진 천으로 표면 먼지를 닦으십시오. "기술 혁신, 품질 제일, 고객 제일"의 원칙에 따라 우리는 적극적으로 새로운 시장을 개척하고 있으며 회사는 현재 생산, 과학 연구 및 판매를 통합합니다.
국내외 시장의 지속적인 확장에 따라 회사는 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 적시에 생산 능력을 확장할 것이며 제품 스타일, 구조 및 기능에 대한 고객 요구 사항에 따라 서비스를 제공할 수 있습니다. 개척과 진취, 열심히 일하고 진취적인 정신을 고수하고 국내외 첨단 기술 인재를 소개하고 다년간의 업계 경험을 축적하며 완전 자동화, 첨단 기술, 고 에너지 절약 기술을 보유하고 국제 관리 메커니즘을 도입합니다. , 전문가 및 연구 개발, 생산, 관리 팀으로 구성된 관리 팀. 자동차 바퀴가 도로 가장자리에 부딪히면 바퀴의 바깥쪽 가장자리가 손상되기 쉽습니다.
이 경우 주요 구조가 변경되지 않았으므로 수리하는 한 허브의 안전 성능에는 기본적으로 영향을 미치지 않습니다. 먼지 청소를 위한 블라스팅, 샌딩, 퍼티 필링, 미세 샌딩 및 페인팅. 이러한 수리 단계 후에 허브는 기본적으로 새 것입니다.
휠 허브는 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 금속은 내 피로성이 낮습니다. 외부 힘의 작용으로 변형된 후 외부 힘에 의해 원래 상태로 강제로 되돌아갑니다. 표면에 작은 균열이 있더라도 여기의 금속 구조는 과학적인 관점에서 일반 바퀴와 완전히 다릅니다.
장안 개조 휠의 강도는 어떻습니까?알루미늄 합금 휠은 고강도 재료를 사용하여 무수히 많은 모양을 가지고 있으며 3개의 휠 디자인도 차체의 지지 품질을 충족하지만 스틸 휠만 있습니다. 강철 펀칭기, 시각적으로 그 효과는 일반적으로 크게 다르지 않습니다. 알루미늄 합금 바퀴라면 확실히 좋은 선택이 될 것입니다.각종 개조된 바퀴의 원가는 대략 이 범위에 속합니다.바퀴의 선택은 저렴하지 않아야 합니다. 휠 허브의 무결성은 운전의 기본 안전이며 매우 중요한 보증이기도 합니다.
회사는 "혁신, 에너지 절약, 단단함 및 안전"을 품질 전제로 삼습니다. "가벼움을 넘어 세상을 섬기다"라는 개발 개념을 고수하십시오. 불가능을 가능으로 만드는 것, 비범한 자질을 만드는 것.
더 적은 투자로 더 높은 수익을 얻으십시오. Changan Modified Wheel Strength 자동차 바퀴를 칠하는 방법 알루미늄 합금 바퀴의 외관을 향상시키고 환경을 보호하기 위해 전통적인 도장 공정과 전기 도금 공정을 점차 줄이고 수성 분말 코팅 기술로 대체합니다. 투명 분말을 연마하고 분사한 후 밝은 금속 허브의 모양이 전기 도금을 대체할 수 있습니다.
코팅 휠은 화려할 뿐만 아니라 환경 친화적이고 정교하여 귀하의 요구를 크게 충족시킬 수 있습니다. 브러싱은 제품의 연삭을 통해 제품 표면에 선을 형성하여 장식적인 역할을 하는 표면 처리 수단입니다. 이 타이어는 두 가지 색상이 있고 표면이 광택이 나기 때문에 하나입니다. 자동차 소유자가 휠 브러싱을 선택하는 중요한 요소 중 하나입니다. 회사는 항상 독립적인 연구 개발, 기술 혁신을 고수하고 제품 품질과 고품질의 비즈니스 철학을 고수하며 완벽한 품질 조건과 테스트 기능을 갖추고 있습니다.
제품 가공 공정의 엄격한 제어와 지속적인 개선은 고객에게 고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 보장합니다. "무결성, 실용주의, 혁신 및 상생"이라는 기업 정신을 기반으로 회사는 고객에게 고품질 제품과 서비스를 기꺼이 제공합니다. 이 회사는 고품질 인력과 강력한 관리 팀을 보유하고 있으며 연구 및 개발 기능을 갖춘 선진 기업을 구축할 수 있는 능력이 있습니다.
원래 17인치 자동차 바퀴가 18인치 바퀴와 같이 더 큰 크기로 변경하려는 경우 해당 값이 더 높아집니다. 공식에 따르면, 안전한 주행을 위해서는 구 타이어와 새 타이어의 직경 차이를 약 3%로 제어해야 합니다. 결과적으로 옵션 타이어는 더 넓어지고 자연스러운 측벽이 더 얇아집니다.
연비 증가에 개의치 않고 큰 사이즈가 더 매력적이라고 생각한다면 구매 후 운전할 때 알아두어야 할 사항이 많다. 자동차 허브가 상대적으로 크고 타이어가 상대적으로 넓고 타이어 벽이 상대적으로 얇기 때문에 주의하지 않으면 작은 휠 허브보다 타이어가 부풀어 오르거나 펑크날 확률이 훨씬 높습니다. . 장안 수정 바퀴 강도는 어떻습니까?자동차 바퀴의 유지 관리는 자동차의 유지 관리와 같습니다.시중에서 흔히 사용되는 많은 가정용 세제 및 세제는 알칼리성 또는 산성으로 인해 바퀴 표면에 너무 많은 영향을 미치고 휠 표면의 화학 반응으로 변색되고 외관에 영향을 미칩니다.
따라서 주의해서 사용해야 합니다. 중성 비눗물을 선택하여 씻을 수 있습니다. 허브 표면의 보호층을 손상시키지 않으려면 페인트 광택 또는 기타 연마재를 허브에 사용해서는 안 됩니다.
주행 중 단단한 물체에 의한 긁힘과 같이 합금 보호 페인트가 손상된 경우 가능한 한 빨리 전문 정비소에서 알로이 휠을 수리하고 다시 칠하십시오.