टेस्ला मॉडल वाई, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार, सभी पहलुओं में बहुत अच्छा प्रदर्शन करती है। शुरू करना काफी फायदेमंद है, लेकिन तभी जब आपका बजट पर्याप्त हो। इस संबंध में, नेटिज़न्स मदद नहीं कर सकते, लेकिन चिढ़ाते हैं: महंगा होने के अलावा और कुछ नहीं है।
ऑफ-रोड आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों के चलन को पूरा करते हुए, ज्व्हील में टेस्ला मॉडल वाई से मेल खाने वाले कई नए पहिए भी हैं। उनमें से, 19,20,21,22 इंच के फैशनेबल फोर्ज्ड व्हील और यह पतला और गतिशील शरीर इसके आगे हाइलाइट करता है। सुरुचिपूर्ण आंदोलन।
टेस्ला मॉडल वाई डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव मोड से संबंधित है और एक बार चार्ज करने पर 590 किलोमीटर की यात्रा कर सकता है।
अतिरिक्त बड़ी जगह अधिक आरामदायक है।
टेस्ला मॉडल वाई का मुख्य आकर्षण बड़ा स्थान है, जिसमें 5 यात्री और सामान रखा जा सकता है। दूसरी पंक्ति की प्रत्येक सीट समतल हो जाती है और इसका उपयोग स्की, छोटे फर्नीचर और सामान जैसी वस्तुओं के परिवहन के लिए किया जा सकता है। हैचबैक का दरवाजा एक बड़े उद्घाटन और समापन अंतराल के साथ ट्रंक के नीचे तक पहुंचता है, जो सुविधाजनक और आइटम लेने और रखने के लिए त्वरित है।


ऑफ-रोड क्षमता भी मजबूत है
घरेलू टेस्ला मॉडल वाई ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम दो अति-संवेदनशील स्वतंत्र मोटर्स से लैस है, जो उत्कृष्ट कर्षण और स्थिरता के साथ आगे और पीछे के पहियों के टॉर्क को डिजिटल रूप से नियंत्रित कर सकता है, और आसानी से बारिश और बर्फीले मौसम का सामना कर सकता है और मैला या ऑफ-रोड वातावरण। उन्नत वाहन लगभग सभी स्थितियों में पूरी तरह से स्वायत्तता से चलने में सक्षम होंगे।
नया टेस्ला मॉडल वाई एक "ऑफ-रोड असिस्ट मोड" से लैस है, जो कर्षण नियंत्रण को निष्क्रिय कर देता है, जिससे कर्षण खो जाने पर पहियों को स्पिन करने की अनुमति मिलती है, जबकि गैस पेडल को कम प्रतिक्रियाशील बनाने के लिए पावर ट्रेन का अनुकूलन भी होता है।
कर्षण नियंत्रण के साथ ऑफ-रोड प्रदर्शन अनुकूलित करें। ऑफ-रोड असिस्ट लगे होने पर कुछ ऑटोपायलट सुरक्षा सुविधाएँ, जैसे स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और लेन कीपिंग उपलब्ध नहीं होती हैं।

चूंकि मॉडल Y मॉडल 3 के साथ 75% घटकों को साझा करता है, यह नए ऑफ-रोड सहायता फ़ंक्शन को छोड़कर, मॉडल 3 पर अधिकांश कॉन्फ़िगरेशन जारी रखता है। ऑफ-रोड सहायता कार्यों का यह सेट कर्षण नियंत्रण के माध्यम से ऑफ-रोड प्रदर्शन को अनुकूलित कर सकता है। इसे सिएरा नेवादा रोड टेस्ट पर पहले जारी किए गए मॉडल वाई से पाया जा सकता है। ऑफ-रोड मोड चालू करने के बाद, यह अधिक सड़क की स्थिति के अनुकूल हो सकता है।
शक्ति के संदर्भ में, मॉडल वाई दो संस्करण प्रदान करता है, लंबी सहनशक्ति और उच्च प्रदर्शन, जिनमें से दोनों ऑल-व्हील ड्राइव का उपयोग करते हैं। उनमें से, लंबी-धीरज संस्करण का 0-100km/h त्वरण समय अभी भी 5.1 सेकंड है, जबकि उच्च-प्रदर्शन ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण का 0-100km/h त्वरण समय अभी भी 3.7 सेकंड है, और अधिकतम गति 241km/h तक पहुँच सकते हैं।


टेस्ला मॉडल वाई, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार, सभी पहलुओं में बहुत अच्छा प्रदर्शन करती है। शुरू करना काफी फायदेमंद है, लेकिन तभी जब आपका बजट पर्याप्त हो। इस संबंध में, नेटिज़न्स मदद नहीं कर सकते, लेकिन चिढ़ाते हैं: महंगा होने के अलावा और कुछ नहीं है।
ऑफ-रोड आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों के चलन को पूरा करते हुए, ज्व्हील में टेस्ला मॉडल वाई से मेल खाने वाले कई नए पहिए भी हैं। उनमें से, 19,20,21,22 इंच के फैशनेबल फोर्ज्ड व्हील और यह पतला और गतिशील शरीर इसके आगे हाइलाइट करता है। सुरुचिपूर्ण आंदोलन।

जेव्हील, एक पेशेवर पहिया निर्माता के रूप में, आर में ध्यान केंद्रित करता है&डी और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का निर्माण, जिसमें कास्टिंग व्हील, फोर्जिंग व्हील और फ्लो-फॉर्म व्हील शामिल हैं। इसके उत्पादों ने SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV और इतने पर प्रमाणपत्र पारित किया है। स्थापना के बाद से, जेव्हील लगातार विकास कर रहा है, जिसमें एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के डिजाइन और उत्पादन का समृद्ध अनुभव है। इसने अपनी उच्च तकनीक, अच्छी गुणवत्ता और ग्राहक सेवा के साथ घरेलू बाजार और विदेशी बाजार दोनों की प्रशंसा अर्जित की है। इसने कई अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों जैसे वोसेन, ओई व्हील, टीएसडब्ल्यू, रे, प्रोलाइन, ऑक्सीजन, एयूटीईसी आदि को ओईएम सेवा प्रदान की, और यह ओडीएम सेवा भी प्रदान करता है, यानी एक नया पहिया बनाने के लिए, आप केवल एक स्केच प्रदान कर सकते हैं, ड्राइंग या चित्र, और फिर ज्वेल बाकी हिस्सों को पूरा करेगा। वैसे, फोर्जिंग व्हील्स का MOQ चार है। (अधिक जानकारी के लिए,बस वेबसाइट पर जाएँ:https://www.jjjwheel.com)
