होंडा के मूल पहियों का निर्माण किस कारखाने में होता है?

होंडा ओरिजिनल व्हील हब कौन सा कारखाना है? यह मेरे देश में एक उच्च तकनीक उद्यम है जो एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के अनुसंधान और विकास, डिजाइन, उत्पादन और बिक्री पर केंद्रित है, और मेरे देश के ऑटो पार्ट्स निर्यात आधार में एक उद्यम है। यह है Guangde आर्थिक विकास क्षेत्र, Anhui (Jiangsu, झेजियांग, Anhui) जंक्शन) में स्थित है, भौगोलिक स्थिति बेहतर है और परिवहन सुविधाजनक है। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की संपीड़ित शक्ति काफी अधिक है, और साधारण घरेलू पहियों की संपीड़ित क्षमता 20 टन से अधिक है। वास्तविक ट्रकों में ऐसे पहियों का उपयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री की भंगुरता खराब होती है, अर्थात जब संपीड़न सीमा 20 टन होती है, तो फ्रैक्चर से पहले लोचदार विरूपण स्थान बहुत छोटा होता है, जब तक कि मानक बुनियादी फ्रैक्चर का क्षण पार हो गया है। इसलिए, ऑफ-रोड वाहन अक्सर एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग नहीं करते हैं। कभी-कभी उड़ने से पहिया आसानी से टूट जाता है, लेकिन फिर से, ऑफ-रोड घरेलू वाहनों के लिए ऐसी स्थिति की संभावना बहुत कम होती है। इस सामग्री के पहिए मिल सकते हैं विभिन्न पक्की और सामान्य गैर-पक्की सड़कें। आने-जाने वाली सड़कें।

तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांत के आधार पर, ओईएम कंपनी ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को संचित किया है, और हमेशा "ग्राहक पहले, ईमानदार प्रबंधन" के विपणन उद्देश्य का पालन करती है; मांग "सभी ग्राहकों को संतुष्ट करने के लिए" है, एक मजबूत अनुसंधान और विकास क्षमताएं; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है। कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। सबसे पहले, एल्यूमीनियम मिश्र धातु हब लोहे के हब की तुलना में हल्का होता है, इसलिए चार हब एक साथ लोहे के हब की तुलना में बहुत हल्के होंगे।

यदि कार तेज गति से चलती है, तो यह मूल रूप से हल्की और अधिक ईंधन कुशल होगी। दूसरे, आम तौर पर बोलते हुए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये डिस्क ब्रेक से लैस होते हैं। इस तरह के ब्रेक को वेंटिलेशन डिस्क में गर्मी फैलाने की जरूरत होती है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील हब के एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री में भी एक बड़ा जाल होता है, इसलिए गर्मी लंपटता प्रभाव बेहतर होगा।

अलॉय व्हील्स और भी अच्छे लगेंगे। सबसे पहले, लोहे के हब सस्ते होते हैं, और अब लोहे के हब दबाए जाते हैं। और यह मूल रूप से एक ही साँचा है, हब पर पैटर्न नहीं बदला है, इसलिए यह सस्ता है।

होंडा मूल पहियों के लिए ओईएम कंपनी कौन सी फैक्ट्री है? 2011 में स्थापित, विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में उत्पाद क्रमांकन, बड़े पैमाने पर उत्पादन के साथ एक बड़े पैमाने का उद्यम बन गई है, और ब्रांड प्रबंधन। आम तौर पर, कार व्हील निर्माताओं द्वारा कैलिब्रेट किए गए व्हील हब आकार हैं: 15 इंच, 16 इंच, 17 इंच, 18 इंच और 19 इंच। छोटे आमतौर पर परिवार की कारों के साथ आते हैं, जबकि बड़े अधिक उन्नत लोगों के साथ आते हैं।

उदाहरण के लिए, एक पारिवारिक कार के लिए जो आमतौर पर 150,000 युआन से कम है, आधिकारिक चयन 15, 16 और 17 हैं; हालांकि उच्च-कॉन्फ़िगर किए गए बड़े पहिये बहुत स्पोर्टी दिखते हैं और वाहन के रूप को बढ़ाते हैं, वे सही नहीं हैं। इसके फायदे और नुकसान दोनों हैं।

हम सभी जानते हैं कि कम अनस्प्रंग वजन बेहतर कार प्रदर्शन, बेहतर त्वरण और ब्रेकिंग और बेहतर ईंधन दक्षता की ओर ले जाता है। खोखला डिज़ाइन कार हब के वजन को बहुत कम करता है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु भी रिम को सहारा देने के लिए प्रवक्ता को पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है। यही कारण है कि कई कार मालिक जाली पहियों को बदलना चाहते हैं।

क्योंकि जाली वाले पहिए न केवल अच्छी गुणवत्ता वाले होते हैं, बल्कि हल्के वजन के भी होते हैं। बेशक, खोखले डिजाइन व्हील हब के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री को बचाता है, व्हील हब निर्माता की उत्पादन लागत को कम करता है, स्वाभाविक रूप से लागत को कम करता है, और उपभोक्ताओं को भी लाभ मिलता है। जब एक कार का पहिया सड़क के किनारे के खिलाफ मुड़ जाता है, तो पहिया के बाहरी किनारे को नुकसान पहुंचाना आसान होता है।

इस मामले में, मुख्य संरचना नहीं बदली है, इसलिए जब तक इसकी मरम्मत की जाती है, हब का सुरक्षा प्रदर्शन मूल रूप से प्रभावित नहीं होता है। गंदगी, सैंडिंग, पुट्टी फिलिंग, फाइन सैंडिंग और पेंटिंग को साफ करने के लिए ब्लास्टिंग। इन मरम्मत चरणों के बाद, हब मूल रूप से बिल्कुल नया है।

व्हील हब एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, और धातु में खराब थकान प्रतिरोध है। बाहरी बल की कार्रवाई के तहत विकृत होने के बाद, बाहरी बल द्वारा इसे अपनी मूल स्थिति में लौटने के लिए मजबूर किया जाता है। भले ही सतह पर छोटी-छोटी दरारें हों, लेकिन यहां की धातु की संरचना वैज्ञानिक दृष्टिकोण से सामान्य पहियों से बिल्कुल अलग है।

औसतन, प्रत्येक एल्यूमीनियम मिश्र धातु का पहिया समान आकार के स्टील के पहिये की तुलना में 2 किलो हल्का होता है, और पांच पहियों वाला वाहन 10 किलो बचा सकता है। हालांकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये साधारण स्टील के पहियों की तुलना में अधिक महंगे हैं, लेकिन ईंधन लागत की बचत 20,000 किलोमीटर प्रति कार चलाने की लागत को ऑफसेट करने के लिए पर्याप्त होगी। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का प्रभाव प्रतिरोध, तन्य शक्ति और थर्मल ताकत स्टील पहियों की तुलना में अधिक है।

यह भी एक कारण है कि मेरे देश के नकली उद्योग और विमानन उद्योग में एल्यूमीनियम मिश्र धातु का एक महत्वपूर्ण स्थान है। परिशुद्धता 0.05 मिमी जितनी अधिक हो सकती है, और संतुलन प्रदर्शन अच्छा है, जो समाप्त करने के लिए फायदेमंद है - इसके अलावा, सामान्य शरीर की लंबाई और स्टीयरिंग व्हील कंपन।