JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
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JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
चांगान मूल पहिया किस कारखाने द्वारा निर्मित होता है? कई कार मालिक गलती से पार्किंग करते समय सड़क के किनारे या एक कोने से टकरा जाते हैं, पहिया को खरोंच या ख़राब कर देते हैं। खरोंच कोई बड़ी समस्या नहीं है, अगर कार का हब ख़राब हो गया है या बस गिर गया है, तो इसे बदलने की जरूरत है। भाग्य के कारण हब को खरोंचने से बचने के लिए कार मालिकों को दैनिक ड्राइविंग पर ध्यान देना चाहिए।
दैनिक रखरखाव पर ध्यान दें, नियमित रूप से तेल की जांच और सफाई करें, और कोई बड़ी समस्या नहीं होगी। कार हब को साफ पानी से धोएं और धोने से पहले हब के ठंडा होने का इंतजार करें। जब कार चल रही होती है, तो व्हील हब गर्मी पैदा करने के लिए टायरों और ब्रेक पैड्स से रगड़ खाएगा।
यदि आप इसे तुरंत पानी से धोते हैं, हब की सामग्री बदल जाएगी, जो आसानी से बाहरी कोटिंग के मलिनकिरण का कारण बन सकती है।तेल को पोंछने के लिए साबुन और पानी का उपयोग करें। कंपनी "गुणवत्ता द्वारा अस्तित्व, प्रतिष्ठा द्वारा बाजार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी द्वारा विकास, और प्रबंधन द्वारा दक्षता" को अपने व्यावसायिक उद्देश्य के रूप में लेती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर व्हील हब बेहतर कर सकता है, कंपनी ने एक सख्त गुणवत्ता निगरानी और परीक्षण का निर्माण किया है सिस्टम। , उत्पादों ने TS16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन पारित किया है। उत्पादों में कास्ट व्हील्स और फोर्ज्ड व्हील्स शामिल हैं। कास्टिंग व्हील्स का वार्षिक उत्पादन लगभग 1.1 मिलियन टुकड़ों तक पहुंचता है, और जाली पहियों का वार्षिक उत्पादन लगभग 18,000 टुकड़ों तक पहुंचता है। उत्पाद न केवल चीन में लगभग 30 प्रांतों, नगर पालिकाओं और स्वायत्त क्षेत्रों को कवर करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व, जापान, सिंगापुर, इराक और अन्य दर्जनों क्षेत्रों में भी निर्यात किया जाता है।
बाजार की मांग को पूरा करने के लिए, कंपनी अभी भी लगातार सुधार और नवाचार कर रही है, प्रबंधन स्तर में सुधार कर रही है, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर रही है, कंपनी के तकनीकी फायदे, ब्रांड के फायदे, प्रतिभा के फायदे और उद्योग में ग्राहक लाभ के लिए पूरा खेल दे रही है और निर्माण करने का प्रयास कर रही है। उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी और प्रतिस्पर्धी कंपनी के रूप में कंपनी। प्रभाव और विकास क्षमता वाला एक उद्यम। चंगान ओईएम का व्हील हब जितना बड़ा होता है, फ्लैट रेट उतना ही कम होता है, यानी टायर जितना पतला होता है, सड़क की स्थिति पर प्रतिक्रिया उतनी ही साफ होती है; इसके अलावा, मोड़ते समय, क्योंकि टायर का संपर्क क्षेत्र बड़ा होता है, यह आसान नहीं होता है खराब करने के लिए और बेहतर पकड़ है, यही वजह है कि कई स्पोर्ट्स कारों और रेसिंग कारों में बड़े आकार के पहिये होते हैं। हालाँकि, बड़े व्हील हब द्वारा लाए गए नुकसान को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, क्योंकि संतुलन के लिए, यदि व्हील हब का आकार बड़ा है, तो फ्लैट दर कम हो जाती है, और टायर की दीवार पतली हो जाती है, सवारी आराम कमजोर हो जाएगा, और सापेक्ष ईंधन खपत भी बढ़ेगी। इसलिए, यह महंगा नहीं है, इसमें कोई कमी नहीं है।
यदि आप अर्थव्यवस्था और ईंधन की खपत के बारे में बहुत चिंतित हैं, तो आप एक छोटा पहिया आकार चुनने का प्रयास कर सकते हैं। वर्षों से, कंपनी के सभी कर्मचारियों को आगे बढ़ने के लिए निर्धारित किया गया है, और एक पूर्ण-कवरेज एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील फोर्जिंग व्यवसाय बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरणों में लगातार सुधार किया गया है। बाजार के विकास के अनुकूल होने के लिए, तकनीकी और प्रबंधन प्रतिभाओं के एक समूह को प्रशिक्षित किया गया है, और एक अच्छी बाजार प्रतिष्ठा बनाई गई है। यह "उच्च और दूर" की दिशा में विकसित होगा और अधिकांश कार की बेहतर सेवा करेगा मालिकों और समाज।
कार के पहियों का हरा और दूधिया सफेद दो विपरीत रंग हैं, और टेल लाइट का लाल लाल और काले रंग के बीच एक अच्छा विकल्प है; इसलिए पुरुष काले रंग को चुनने की कोशिश करते हैं, क्योंकि काला रंग का असली रंग खोए बिना स्थिरता और उग्रता का प्रतिनिधित्व करता है टायर। यदि आप मूल रंग को लंबे समय तक रखना चाहते हैं, तो आपको पेंटिंग के रंग में बदलाव का चयन करना चाहिए, एक प्रतिष्ठित संशोधन की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है। यह उतना सरल नहीं है जितना हमने सोचा था।
सबसे पहले, कार हब की सतह को समतल और मरम्मत किया जाता है, फिर साफ और रंगा जाता है, फिर उच्च तापमान पर सुखाया जाता है, और 5 दिनों के बाद स्थापित किया जाता है। सावधान रहें कि वाहन चलाते समय नुकीली और कठोर वस्तुओं को न छुएं, और श्रमिकों को याद दिलाएं कि कार धोते समय उन्हें खरोंचें नहीं। कंपनी के पास उत्कृष्ट तकनीक और समृद्ध प्रबंधन अनुभव के साथ एक प्रबंधन टीम है, जो "ग्राहक पहले" के कॉर्पोरेट दर्शन का पालन करती है, मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्माण करती है, व्यापक लाभ के लिए पूर्ण नाटक देती है, स्थिरता में प्रगति के लिए प्रयास करती है, और मिश्र धातु में एक उत्कृष्ट ब्रांड बनाती है। पहिया उद्योग, ताकि मजबूत गुणवत्ता और फैशन साथियों।
वास्तव में, यह जरूरी नहीं है क्योंकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु स्टील की तुलना में बहुत कमजोर हैं। ताकत सुनिश्चित करने के लिए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की मात्रा बहुत बड़ी है। इसलिए, सामान्य तौर पर, पारंपरिक मिश्र धातु पहियों को हल्का नहीं होना चाहिए।
यहां तक कि कई स्पेयर टायरों में स्टील रिम्स होते हैं, जो एल्यूमीनियम रिम्स (पूर्ण आकार) की तुलना में हल्के होते हैं। असली वजन का फायदा उन जाली पहियों से होता है। क्योंकि फोर्जिंग प्रक्रिया ताकत में सुधार करती है, वजन लाभ को दर्शाते हुए मात्रा को कम किया जा सकता है।
यदि आपका स्पेयर टायर पूर्ण आकार का स्टील व्हील है, तो आप जांच सकते हैं कि यह एल्युमिनियम अलॉय व्हील है या स्टील व्हील। सबसे पहले, एल्यूमीनियम मिश्र धातु हब लोहे के हब की तुलना में हल्का होता है, इसलिए चार हब एक साथ लोहे के हब की तुलना में बहुत हल्के होंगे। यदि कार तेज गति से चलती है, तो यह मूल रूप से हल्की और अधिक ईंधन कुशल होगी।
दूसरे, आम तौर पर बोलते हुए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये डिस्क ब्रेक से लैस होते हैं। इस तरह के ब्रेक को वेंटिलेशन डिस्क में गर्मी फैलाने की जरूरत होती है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील हब के एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री में भी एक बड़ा जाल होता है, इसलिए गर्मी लंपटता प्रभाव बेहतर होगा। अलॉय व्हील्स और भी अच्छे लगेंगे।
सबसे पहले, लोहे के हब सस्ते होते हैं, और अब लोहे के हब दबाए जाते हैं। और यह मूल रूप से एक ही साँचा है, हब पर पैटर्न नहीं बदला है, इसलिए यह सस्ता है। चंगान मूल व्हील हब कौन सा कारखाना है कार हब को साफ करें, सभी खरोंचों की जांच करें, खरोंच की गहराई, और व्हील हब क्षतिग्रस्त है या नहीं।
उदाहरण के लिए, सतह पर दरारें, विरूपण या पूर्ण फ्रैक्चर वाले कार के पहिये की मरम्मत नहीं की जा सकती है। हब्स को धोने के बाद उन्हें तौलिये से सुखा लें। सफाई के बाद ऑयल वैक्स पेपर से हब की सफाई पर ध्यान दें।
पहले टायर को हटा दें, टायर के दबाव को छोड़ दें, टायर को सपाट अवस्था में निचोड़ लें, और फिर सीधे टायर पुलर पर रिम को हटा दें (यह निर्माण के दौरान टायर को पानी में प्रवेश करने से रोक सकता है। यदि व्हील हब क्षतिग्रस्त या विकृत नहीं है) , इसकी मरम्मत की जा सकती है।व्हील हब को साफ करने के बाद, तौलिये से सुखाएं, और सफाई के बाद हब को वैक्स पेपर से साफ करने पर ध्यान दें।
