ब्यूक एल्युमिनियम अलॉय व्हील का साइज क्या है

ब्यूक एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का आकार क्या है?पहियों को एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों और स्टील पहियों में बांटा गया है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को फोर्जिंग और कास्टिंग में बांटा गया है। जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की थकान शक्ति और झुकने की ताकत स्टील पहियों की तुलना में बहुत अधिक है।एक ही वातावरण के तहत, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की गर्मी लंपटता गुणांक स्टील पहियों की तुलना में तीन गुना है, और जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु की अधिकतम असर क्षमता पहिए स्टील के पहियों के पांच गुना हैं। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों में हल्के वजन, टायर की बचत, सुंदर दिखने आदि की विशेषताएं होती हैं।

इसी समय, जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की सुरक्षा स्टील के छल्ले की तुलना में बहुत अधिक है। JIT मानकों के अनुसार, जब वाहन 50 किमी/घंटा की सीमा से टकराता है, तो केवल फोर्ज्ड एल्युमीनियम अलॉय व्हील ही चलते रह सकते हैं। कंपनी "गुणवत्ता द्वारा अस्तित्व, प्रतिष्ठा द्वारा बाजार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी द्वारा विकास, और प्रबंधन द्वारा दक्षता" को अपने व्यावसायिक उद्देश्य के रूप में लेती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर व्हील हब बेहतर कर सकता है, कंपनी ने एक सख्त गुणवत्ता निगरानी और परीक्षण का निर्माण किया है सिस्टम। , उत्पादों ने TS16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन पारित किया है।

उत्पादों में कास्ट व्हील्स और फोर्ज्ड व्हील्स शामिल हैं। कास्टिंग व्हील्स का वार्षिक उत्पादन लगभग 1.1 मिलियन टुकड़ों तक पहुंचता है, और जाली पहियों का वार्षिक उत्पादन लगभग 18,000 टुकड़ों तक पहुंचता है। उत्पाद न केवल चीन में लगभग 30 प्रांतों, नगर पालिकाओं और स्वायत्त क्षेत्रों को कवर करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व, जापान, सिंगापुर, इराक और अन्य दर्जनों क्षेत्रों में भी निर्यात किया जाता है। बाजार की मांग को पूरा करने के लिए, कंपनी अभी भी लगातार सुधार और नवाचार कर रही है, प्रबंधन स्तर में सुधार कर रही है, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर रही है, कंपनी के तकनीकी फायदे, ब्रांड के फायदे, प्रतिभा के फायदे और उद्योग में ग्राहक लाभ के लिए पूरा खेल दे रही है और निर्माण करने का प्रयास कर रही है। उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी और प्रतिस्पर्धी कंपनी के रूप में कंपनी। प्रभाव और विकास क्षमता वाला एक उद्यम। ब्यूक एल्युमीनियम व्हील का आकार क्या है? कार के पहियों को साफ करें और किसी भी खरोंच, खरोंच की गहराई, पहियों को नुकसान की जांच करें।

उदाहरण के लिए, सतह पर दरारें, विरूपण या पूर्ण फ्रैक्चर वाले कार के पहिये की मरम्मत नहीं की जा सकती है। हब्स को धोने के बाद उन्हें तौलिये से सुखा लें। सफाई के बाद ऑयल वैक्स पेपर से हब की सफाई पर ध्यान दें।

पहले टायर को हटा दें, टायर के दबाव को छोड़ दें, टायर को सपाट अवस्था में निचोड़ लें, और फिर सीधे टायर पुलर पर रिम को हटा दें (यह निर्माण के दौरान टायर को पानी में प्रवेश करने से रोक सकता है। यदि व्हील हब क्षतिग्रस्त या विकृत नहीं है) , इसकी मरम्मत की जा सकती है।व्हील हब को साफ करने के बाद, तौलिये से सुखाएं, और सफाई के बाद हब को वैक्स पेपर से साफ करने पर ध्यान दें। वर्षों से, कंपनी के सभी कर्मचारियों को आगे बढ़ने के लिए निर्धारित किया गया है, और एक पूर्ण-कवरेज एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील फोर्जिंग व्यवसाय बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरणों में लगातार सुधार किया गया है। बाजार के विकास के अनुकूल होने के लिए, तकनीकी और प्रबंधन प्रतिभाओं के एक समूह को प्रशिक्षित किया गया है, और एक अच्छी बाजार प्रतिष्ठा बनाई गई है। यह "उच्च और दूर" की दिशा में विकसित होगा और अधिकांश कार की बेहतर सेवा करेगा मालिकों और समाज।

कार मालिकों को दैनिक ड्राइविंग के दौरान सड़क पर कम बाधाओं पर ध्यान देना चाहिए और पार्किंग करते समय सड़क के बहुत करीब जाने से बचना चाहिए। इस तरह, कार के व्हील हब को काटना आसान है, जो उपस्थिति को प्रभावित करेगा, और एंटी-रस्ट कोटिंग को भी स्क्रैप किया जाएगा, जो जल प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध को प्रभावित करेगा, व्हील हब को विकृत करेगा, और ड्राइविंग प्रभावित होती है। निशान के लिए जाँच करें।

यदि हब के अंदर का हिस्सा क्षतिग्रस्त नहीं है, तो गंदगी को हटाने के लिए निशान के चारों ओर पेंट थिनर से पोंछ लें। सफाई करते समय, असंबंधित भागों को पेंट से दागने से बचाने के लिए, निशान के चारों ओर टेप चिपकाया जा सकता है। कार हब के क्षतिग्रस्त हिस्सों पर टॉपकोट लगाने के लिए ब्रश टिप का उपयोग करें।

सूखने के बाद यह थोड़ा सिकुड़ जाता है। कंपनी के पास उत्कृष्ट तकनीक और समृद्ध प्रबंधन अनुभव के साथ एक प्रबंधन टीम है, जो "ग्राहक पहले" के कॉर्पोरेट दर्शन का पालन करती है, मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्माण करती है, व्यापक लाभ के लिए पूर्ण नाटक देती है, स्थिरता में प्रगति के लिए प्रयास करती है, और मिश्र धातु में एक उत्कृष्ट ब्रांड बनाती है। पहिया उद्योग, ताकि मजबूत गुणवत्ता और फैशन साथियों। रिम के मूल रंग के अनुसार रंग तैयार करें, और क्षति की डिग्री के अनुसार पीसने के लिए विभिन्न प्रकार के सैंडपेपर चुनें।हमें कार रिम को फिर से रंगने की जरूरत है।

लेकिन पेंट करने से पहले, हमने टायरों पर स्प्रे पेंट के छींटे पड़ने से रोकने के लिए व्हील हब के किनारे को अलग करने के लिए रद्दी अखबारों का इस्तेमाल करने की कोशिश की। इसे 60 मिनट के लिए सुखाने के लिए 100-120℃ पर उपकरण में रखें, फिर इसे फिर से मैट फिनिश में पीस लें। यदि यह अभी भी थोड़ा बालों वाला लगता है, तो आप इसे सैंडपेपर से चिकना करना जारी रख सकते हैं।

यूनिवर्सल शील्डिंग फिल्म के साथ रिम को कवर करें, रिम की सतह को डीग्रीजर से पोंछें, इसे उपकरण से सुखाएं, और सतह की धूल को डस्टप्रूफ कपड़े से पोंछ दें। सबसे पहले, लोहे के पहियों की तुलना में एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों का एक बड़ा फायदा गर्मी लंपटता है। सबसे पहले, एल्यूमीनियम मिश्र धातु का ताप हस्तांतरण गुणांक साधारण लोहे के हब से लगभग 3 गुना अधिक होगा।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये जल्दी से गर्मी को हवा में स्थानांतरित करते हैं, जो निस्संदेह वाहन के सुरक्षा कारक को बढ़ाता है। दूसरे, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये का वजन लोहे के पहिये की तुलना में लगभग 2 किलोग्राम हल्का होगा, इसलिए 4 एल्यूमीनियम मिश्र धातु के टायर लोहे के टायर की तुलना में लगभग 8 किलोग्राम हल्के होंगे। काफी हद तक, यह कार की हैंडलिंग, कॉर्नरिंग या कॉर्नरिंग को अधिक फुर्ती से करने में मदद करता है।

यह ईंधन की खपत को भी कुछ हद तक कम कर सकता है। गाड़ी चलाने से पहले, हर किसी को यह देखने के लिए एक मिनट लेना चाहिए कि कार कहाँ देख सकती है कि क्या कोई असामान्यताएं हैं, या नियमित निरीक्षण करें। यदि आपकी कार अक्सर तेज गति से चलती है, तो निरीक्षण की डिग्री बढ़ाना और भी महत्वपूर्ण है।

चिकनी सड़कों पर ड्राइव करें। आप असमान सड़कों पर तेजी से गाड़ी नहीं चला सकते, धीरे चलायें। बाधाओं का सामना करते समय आपको धीरे-धीरे ड्राइव करना चाहिए। यह आमतौर पर कार हबों को नुकसान का मुख्य कारण होता है। कार हबों को नुकसान आम तौर पर नग्न आंखों के लिए अदृश्य होता है, और फिर धीरे-धीरे सुरक्षा जोखिम बन जाता है।