टोयोटा ओरिजिनल व्हील हब का डेकोरेशन इफेक्ट क्या है

टोयोटा के मूल पहियों का सजावट प्रभाव क्या है?कई कार मालिक गलती से पार्किंग, खरोंच या पहियों को ख़राब करने के कारण सड़क के किनारे या एक कोने से टकरा जाते हैं। खरोंच कोई बड़ी समस्या नहीं है, अगर कार का हब ख़राब हो गया है या बस गिर गया है, तो इसे बदलने की जरूरत है। भाग्य के कारण हब को खरोंचने से बचने के लिए कार मालिकों को दैनिक ड्राइविंग पर ध्यान देना चाहिए।

दैनिक रखरखाव पर ध्यान दें, नियमित रूप से तेल की जांच और सफाई करें, और कोई बड़ी समस्या नहीं होगी। कार हब को साफ पानी से धोएं और धोने से पहले हब के ठंडा होने का इंतजार करें। जब कार चल रही होती है, तो व्हील हब गर्मी पैदा करने के लिए टायरों और ब्रेक पैड्स से रगड़ खाएगा।

यदि आप इसे तुरंत पानी से धोते हैं, हब की सामग्री बदल जाएगी, जो आसानी से बाहरी कोटिंग के मलिनकिरण का कारण बन सकती है।तेल को पोंछने के लिए साबुन और पानी का उपयोग करें। कंपनी "गुणवत्ता द्वारा अस्तित्व, प्रतिष्ठा द्वारा बाजार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी द्वारा विकास, और प्रबंधन द्वारा दक्षता" को अपने व्यावसायिक उद्देश्य के रूप में लेती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर व्हील हब बेहतर कर सकता है, कंपनी ने एक सख्त गुणवत्ता निगरानी और परीक्षण का निर्माण किया है सिस्टम। , उत्पादों ने TS16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन पारित किया है। उत्पादों में कास्ट व्हील्स और फोर्ज्ड व्हील्स शामिल हैं। कास्टिंग व्हील्स का वार्षिक उत्पादन लगभग 1.1 मिलियन टुकड़ों तक पहुंचता है, और जाली पहियों का वार्षिक उत्पादन लगभग 18,000 टुकड़ों तक पहुंचता है। उत्पाद न केवल चीन में लगभग 30 प्रांतों, नगर पालिकाओं और स्वायत्त क्षेत्रों को कवर करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व, जापान, सिंगापुर, इराक और अन्य दर्जनों क्षेत्रों में भी निर्यात किया जाता है।

बाजार की मांग को पूरा करने के लिए, कंपनी अभी भी लगातार सुधार और नवाचार कर रही है, प्रबंधन स्तर में सुधार कर रही है, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर रही है, कंपनी के तकनीकी फायदे, ब्रांड के फायदे, प्रतिभा के फायदे और उद्योग में ग्राहक लाभ के लिए पूरा खेल दे रही है और निर्माण करने का प्रयास कर रही है। उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी और प्रतिस्पर्धी कंपनी के रूप में कंपनी। प्रभाव और विकास क्षमता वाला एक उद्यम। कार के पहियों को कैसे साफ करें, किसी भी खरोंच, खरोंच की गहराई, पहियों को नुकसान की जांच करें। उदाहरण के लिए, सतह पर दरारें, विरूपण या पूर्ण फ्रैक्चर वाले कार के पहिये की मरम्मत नहीं की जा सकती है।

हब्स को धोने के बाद उन्हें तौलिये से सुखा लें। सफाई के बाद ऑयल वैक्स पेपर से हब की सफाई पर ध्यान दें। पहले टायर को हटा दें, टायर के दबाव को छोड़ दें, टायर को सपाट अवस्था में निचोड़ लें, और फिर सीधे टायर पुलर पर रिम को हटा दें (यह निर्माण के दौरान टायर को पानी में प्रवेश करने से रोक सकता है। यदि व्हील हब क्षतिग्रस्त या विकृत नहीं है) , इसकी मरम्मत की जा सकती है।व्हील हब को साफ करने के बाद, तौलिये से सुखाएं, और सफाई के बाद हब को वैक्स पेपर से साफ करने पर ध्यान दें।

वर्षों से, कंपनी के सभी कर्मचारियों को आगे बढ़ने के लिए निर्धारित किया गया है, और एक पूर्ण-कवरेज एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील फोर्जिंग व्यवसाय बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरणों में लगातार सुधार किया गया है। बाजार के विकास के अनुकूल होने के लिए, तकनीकी और प्रबंधन प्रतिभाओं के एक समूह को प्रशिक्षित किया गया है, और एक अच्छी बाजार प्रतिष्ठा बनाई गई है। यह "उच्च और दूर" की दिशा में विकसित होगा और अधिकांश कार की बेहतर सेवा करेगा मालिकों और समाज। मूल टोयोटा व्हील सजावट कैसे प्रभावित करती है जब कार का पहिया सड़क के किनारे के खिलाफ मुड़ जाता है, तो पहिया के बाहरी किनारे को नुकसान पहुंचाना आसान होता है।

इस मामले में, मुख्य संरचना नहीं बदली है, इसलिए जब तक इसकी मरम्मत की जाती है, हब का सुरक्षा प्रदर्शन मूल रूप से प्रभावित नहीं होता है। गंदगी, सैंडिंग, पुट्टी फिलिंग, फाइन सैंडिंग और पेंटिंग को साफ करने के लिए ब्लास्टिंग। इन मरम्मत चरणों के बाद, हब मूल रूप से बिल्कुल नया है।

व्हील हब एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, और धातु में खराब थकान प्रतिरोध है। बाहरी बल की कार्रवाई के तहत विकृत होने के बाद, बाहरी बल द्वारा इसे अपनी मूल स्थिति में लौटने के लिए मजबूर किया जाता है। भले ही सतह पर छोटी-छोटी दरारें हों, लेकिन यहां की धातु की संरचना वैज्ञानिक दृष्टिकोण से सामान्य पहियों से बिल्कुल अलग है।

कंपनी के पास उत्कृष्ट तकनीक और समृद्ध प्रबंधन अनुभव के साथ एक प्रबंधन टीम है, जो "ग्राहक पहले" के कॉर्पोरेट दर्शन का पालन करती है, मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्माण करती है, व्यापक लाभ के लिए पूर्ण नाटक देती है, स्थिरता में प्रगति के लिए प्रयास करती है, और मिश्र धातु में एक उत्कृष्ट ब्रांड बनाती है। पहिया उद्योग, ताकि मजबूत गुणवत्ता और फैशन साथियों। बहुत से लोग सोचते हैं कि जब तक कार हब स्थापित करते समय बाहरी धातु की प्लेट को नहीं छूता है, वास्तव में, पहिया को अलग करते समय, यदि आप अंदर की संरचना को ध्यान से देखते हैं, तो कई जगहों पर फंसना आसान होता है, खासकर बाद में कार स्टार्ट हो जाती है, उबड़-खाबड़ रास्तों पर शॉक एब्जॉर्बर तुरंत कंप्रेस कर देता है। इसलिए बड़े पहियों का अच्छा इस्तेमाल करें।

आपको खूबसूरती से गाड़ी चलानी चाहिए। रिम की चौड़ाई पर भी ध्यान दें। दूसरा, ब्रेक कैलीपर्स रिम पर स्नैप करते हैं।

क्योंकि आजकल कारें सुरक्षा के लिए अक्सर बड़े कैलीपर्स का उपयोग करती हैं, एक 4lb कैलीपर कैन से बहुत बड़ा होता है। अंडरबायस्ड और खराब डिज़ाइन वाले पहिए अक्सर ब्रेक कैलीपर्स पर अटक जाते हैं। सौभाग्य से, इस मामले में स्पॉट करना आसान है।

सभी प्रकार के ऑफ-रोड वाहनों और भारी ट्रकों के लिए, स्टील कार पहियों का उपयोग करने का मूल उद्देश्य कठोर वातावरण में ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करना है, क्योंकि इन कार पहियों की विरूपण सीमा बहुत कम है, लेकिन विरूपण के कारण होने वाली फ्रैक्चर सीमा अपेक्षाकृत है उच्च। कहने का तात्पर्य यह है कि स्टील ऑटोमोबाइल व्हील हब का विरूपण बहुत गंभीर है।जब तक यह विरूपण के बाद नहीं टूटता है, तब तक इसे मुश्किल से चलाया जा सकता है, जबकि ऑफ-रोड वाहन मुख्य रूप से कच्ची सड़कों पर चलाया जाता है। सड़क की सतह के उतार-चढ़ाव और विभिन्न विदेशी वस्तुओं की परस्पर क्रिया के साथ, कार का पहिया हब आसानी से विकृत हो जाता है।

टोयोटा के मूल व्हील हब का सजावटी प्रभाव आजकल, कार के व्हील हब पर अधिक से अधिक पैटर्न हैं, और उपस्थिति मूल्य अधिक से अधिक हो रहा है। सही व्हील हब चुनना कपड़े पहनने जैसा है, मालिक के स्वाद को दर्शाता है। लेकिन हम केवल दिखावट मूल्य पर ध्यान केंद्रित नहीं कर सकते।

संशोधित व्हील हब और मूल व्हील हब के बीच डेटा गैप बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए। कई कार मालिक हल्के व्हील हब का पीछा करते हैं, बेहतर, जो कार की समग्र गुणवत्ता को कम कर सकता है और कार की गति बढ़ा सकता है। जाली पहियों के फायदे हैं: हल्का वजन, उच्च घनत्व और उच्च शक्ति, लेकिन नुकसान भी स्पष्ट हैं, यानी उच्च कीमतें।

वास्तव में, वर्तमान कारों के पहिए सभी ढले हुए हैं। कास्टिंग एल्यूमीनियम या अन्य कच्चे माल को उच्च तापमान पर मोल्ड में पिघलाना है, और लागत कम है, जो वर्तमान में बाजार में व्हील हब की मुख्यधारा है।