कार कताई पहियों का सजावटी प्रभाव क्या है?आम तौर पर, कार व्हील निर्माताओं द्वारा कैलिब्रेट किए गए व्हील हब आकार हैं: 15 इंच, 16 इंच, 17 इंच, 18 इंच और 19 इंच। छोटे आमतौर पर परिवार की कारों के साथ आते हैं, जबकि बड़े अधिक उन्नत लोगों के साथ आते हैं। उदाहरण के लिए, एक पारिवारिक कार के लिए जो आमतौर पर 150,000 युआन से कम है, आधिकारिक चयन 15, 16 और 17 हैं;
हालांकि उच्च-कॉन्फ़िगर किए गए बड़े पहिये बहुत स्पोर्टी दिखते हैं और वाहन के रूप को बढ़ाते हैं, वे सही नहीं हैं। इसके फायदे और नुकसान दोनों हैं। कंपनी "गुणवत्ता द्वारा अस्तित्व, प्रतिष्ठा द्वारा बाजार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी द्वारा विकास, और प्रबंधन द्वारा दक्षता" को अपने व्यावसायिक उद्देश्य के रूप में लेती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर व्हील हब बेहतर कर सकता है, कंपनी ने एक सख्त गुणवत्ता निगरानी और परीक्षण का निर्माण किया है सिस्टम। , उत्पादों ने TS16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन पारित किया है।
उत्पादों में कास्ट व्हील्स और फोर्ज्ड व्हील्स शामिल हैं। कास्टिंग व्हील्स का वार्षिक उत्पादन लगभग 1.1 मिलियन टुकड़ों तक पहुंचता है, और जाली पहियों का वार्षिक उत्पादन लगभग 18,000 टुकड़ों तक पहुंचता है। उत्पाद न केवल चीन में लगभग 30 प्रांतों, नगर पालिकाओं और स्वायत्त क्षेत्रों को कवर करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व, जापान, सिंगापुर, इराक और अन्य दर्जनों क्षेत्रों में भी निर्यात किया जाता है। बाजार की मांग को पूरा करने के लिए, कंपनी अभी भी लगातार सुधार और नवाचार कर रही है, प्रबंधन स्तर में सुधार कर रही है, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर रही है, कंपनी के तकनीकी फायदे, ब्रांड के फायदे, प्रतिभा के फायदे और उद्योग में ग्राहक लाभ के लिए पूरा खेल दे रही है और निर्माण करने का प्रयास कर रही है। उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी और प्रतिस्पर्धी कंपनी के रूप में कंपनी। प्रभाव और विकास क्षमता वाला एक उद्यम। कार चरखा का सजावटी प्रभाव क्या है, यह कई स्पोर्ट्स कारों और रेसिंग कारों के बड़े पहिया आकार का कारण भी है।
हालाँकि, बड़े व्हील हब द्वारा लाए गए नुकसान को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, क्योंकि संतुलन के लिए, यदि व्हील हब का आकार बड़ा है, तो फ्लैट दर कम हो जाती है, और टायर की दीवार पतली हो जाती है, सवारी आराम कमजोर हो जाएगा, और सापेक्ष ईंधन खपत भी बढ़ेगी। इसलिए, यह महंगा नहीं है, इसमें कोई कमी नहीं है। यदि आप अर्थव्यवस्था और ईंधन की खपत के बारे में बहुत चिंतित हैं, तो आप एक छोटा पहिया आकार चुनने का प्रयास कर सकते हैं। वर्षों से, कंपनी के सभी कर्मचारियों को आगे बढ़ने के लिए निर्धारित किया गया है, और एक पूर्ण-कवरेज एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील फोर्जिंग व्यवसाय बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरणों में लगातार सुधार किया गया है।
बाजार के विकास के अनुकूल होने के लिए, तकनीकी और प्रबंधन प्रतिभाओं के एक समूह को प्रशिक्षित किया गया है, और एक अच्छी बाजार प्रतिष्ठा बनाई गई है। यह "उच्च और दूर" की दिशा में विकसित होगा और अधिकांश कार की बेहतर सेवा करेगा मालिकों और समाज। जैसा कि हम सभी जानते हैं, अनस्प्रंग वजन जितना हल्का होता है, कार का प्रदर्शन उतना ही बेहतर होता है, त्वरण और ब्रेकिंग का प्रदर्शन उतना ही मजबूत होता है और ईंधन दक्षता अधिक होती है। खोखला डिज़ाइन कार हब के वजन को बहुत कम करता है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु भी रिम को सहारा देने के लिए प्रवक्ता को पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है।
यही कारण है कि कई कार मालिक जाली पहियों को बदलना चाहते हैं। क्योंकि जाली वाले पहिए न केवल अच्छी गुणवत्ता वाले होते हैं, बल्कि हल्के वजन के भी होते हैं। बेशक, खोखले डिजाइन व्हील हब के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री को बचाता है, व्हील हब निर्माता की उत्पादन लागत को कम करता है, स्वाभाविक रूप से लागत को कम करता है, और उपभोक्ताओं को भी लाभ मिलता है।
कंपनी के पास उत्कृष्ट तकनीक और समृद्ध प्रबंधन अनुभव के साथ एक प्रबंधन टीम है, जो "ग्राहक पहले" के कॉर्पोरेट दर्शन का पालन करती है, मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्माण करती है, व्यापक लाभ के लिए पूर्ण नाटक देती है, स्थिरता में प्रगति के लिए प्रयास करती है, और मिश्र धातु में एक उत्कृष्ट ब्रांड बनाती है। पहिया उद्योग, ताकि मजबूत गुणवत्ता और फैशन साथियों। कार मालिकों को दैनिक ड्राइविंग के दौरान सड़क पर कम बाधाओं पर ध्यान देना चाहिए और पार्किंग करते समय सड़क के बहुत करीब जाने से बचना चाहिए। इस तरह, कार के व्हील हब को काटना आसान है, जो उपस्थिति को प्रभावित करेगा, और एंटी-रस्ट कोटिंग को भी स्क्रैप किया जाएगा, जो जल प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध को प्रभावित करेगा, व्हील हब को विकृत करेगा, और ड्राइविंग प्रभावित होती है।
निशान के लिए जाँच करें। यदि हब के अंदर का हिस्सा क्षतिग्रस्त नहीं है, तो गंदगी को हटाने के लिए निशान के चारों ओर पेंट थिनर से पोंछ लें। सफाई करते समय, असंबंधित भागों को पेंट से दागने से बचाने के लिए, निशान के चारों ओर टेप चिपकाया जा सकता है।
कार हब के क्षतिग्रस्त हिस्सों पर टॉपकोट लगाने के लिए ब्रश टिप का उपयोग करें। सूखने के बाद यह थोड़ा सिकुड़ जाता है। चूंकि कार के पहियों को विद्युत चढ़ाया जा सकता है, खरोंच की मरम्मत की जा सकती है।
हब वैक्यूम चढ़ाना की मरम्मत विधि के अनुसार इसकी मरम्मत की जा सकती है। इसके अलावा, व्हील इलेक्ट्रोप्लेटिंग उद्योग की परिपक्वता के साथ, यह काले और सफेद इलेक्ट्रोप्लेटिंग तक सीमित नहीं है, लेकिन मालिक की व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। हालाँकि, यदि आपके मूल हब प्लेटेड थे, तो खरोंच की मरम्मत की जा सकती है।
प्लेटिंग व्हील दो प्रकार के होते हैं: वॉटर प्लेटिंग और वैक्यूम प्लेटिंग। जल चढ़ाना प्रक्रिया खरोंच पैदा नहीं करेगी, लेकिन हब को खराब कर देगी। हब के जंग लगने के बाद, इसकी मरम्मत की जा सकती है, यानी स्ट्रिपिंग का समय लंबा होता है, और वाटर प्लेटिंग की मरम्मत का समय लंबा होता है।
हालाँकि, जल विद्युत प्रक्रिया पर्यावरण को बहुत अधिक प्रदूषित करती है, और वर्तमान में जल विद्युत लेपन के कुछ मामले हैं। ऑटोमोबाइल चरखा का सजावटी प्रभाव क्या है? विद्युत प्रक्रिया में एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया का आसंजन मुख्य रूप से फफोले और छीलने के रूप में प्रकट होता है। बुलबुले कोटिंग्स के बीच स्थानीय क्षेत्रों में उभड़ा हुआ होने की घटना को संदर्भित करते हैं। छोटे बुलबुले को चाकू से छेदना मुश्किल होता है . बड़े बुलबुले समाशोधन के बाद छूटने के समान होते हैं और छूटने की विशेषताओं को भी प्रदर्शित करते हैं।
स्पैलिंग इस घटना को संदर्भित करता है कि कोटिंग्स के बीच सकारात्मक फिल्म क्षेत्र अलग हो सकता है और फाड़ सकता है। स्पैलिंग जस्ता चढ़ाना और निकल चढ़ाना के बीच, सेमी-ग्लॉस निकल और एसिड कॉपर के बीच, और चढ़ाया हुआ हब और निकल चढ़ाना के बीच हो सकता है। विभिन्न प्रकार अलग-अलग होते हैं आवेदन और विभिन्न समाधान।