कार के व्हील हब के आउट-ऑफ-राउंडनेस को कैसे ठीक करें

ऑटोमोबाइल पहियों की बाहरी गोलाई की मरम्मत कैसे करें एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की बाहरी सुंदरता को बढ़ाने और पर्यावरण की रक्षा के लिए, पारंपरिक पेंटिंग प्रक्रिया और इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रिया को धीरे-धीरे कम किया जाएगा और पानी आधारित पाउडर कोटिंग द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा तकनीकी। पारदर्शी पाउडर को चमकाने और छिड़कने के बाद, चमकीले धातु हब की उपस्थिति इलेक्ट्रोप्लेटिंग की जगह ले सकती है। कोटेड पहिए न केवल रंगीन हैं, बल्कि पर्यावरण के अनुकूल और उत्तम भी हैं, जो आपकी आवश्यकताओं को काफी हद तक पूरा कर सकते हैं।

ब्रशिंग सतह के उपचार का एक साधन है, वर्कपीस की सतह पर लाइन बनाने के लिए उत्पादों को पीसने के माध्यम से, ताकि सजावटी भूमिका निभाई जा सके, क्योंकि इस टायर में दो रंग होते हैं, और सतह चमकदार होती है, जो एक भी है कार मालिकों के लिए व्हील ब्रशिंग चुनने के लिए महत्वपूर्ण कारकों में से एक। "तकनीकी नवाचार, गुणवत्ता पहले, ग्राहक पहले" के सिद्धांत का पालन करते हुए, हम सक्रिय रूप से नए बाजारों की खोज कर रहे हैं। कंपनी अब उत्पादन, वैज्ञानिक अनुसंधान और बिक्री को एकीकृत करती है। घरेलू और विदेशी बाजारों के निरंतर विस्तार के साथ, कंपनी ग्राहकों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समय-समय पर अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार करेगी।हम उत्पाद शैली, संरचना और कार्य के लिए ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार सेवाएं प्रदान कर सकते हैं।

अग्रणी और उद्यमी, कड़ी मेहनत और उद्यमशीलता की भावना का पालन करें, देश और विदेश में उच्च तकनीक प्रतिभाओं को पेश करें, उद्योग के अनुभव के वर्षों को जमा करें, पूरी तरह से स्वचालित, उच्च तकनीक, उच्च ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकियां, और अंतरराष्ट्रीय प्रबंधन तंत्र पेश करें , विशेषज्ञों से बनी एक प्रबंधन टीम, और अनुसंधान एवं विकास, उत्पादन, प्रबंधन टीम। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की संपीड़ित शक्ति काफी अधिक है, और साधारण घरेलू पहियों की संपीड़ित क्षमता 20 टन से अधिक है। वास्तविक ट्रकों में ऐसे पहियों का उपयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री की भंगुरता खराब होती है, अर्थात जब संपीड़न सीमा 20 टन होती है, तो फ्रैक्चर से पहले लोचदार विरूपण स्थान बहुत छोटा होता है, जब तक कि मानक बुनियादी फ्रैक्चर का क्षण पार हो गया है।

इसलिए, ऑफ-रोड वाहन अक्सर एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग नहीं करते हैं। कभी-कभी उड़ने से पहिया आसानी से टूट जाता है, लेकिन फिर से, ऑफ-रोड घरेलू वाहनों के लिए ऐसी स्थिति की संभावना बहुत कम होती है। इस सामग्री के पहिए मिल सकते हैं विभिन्न पक्की और सामान्य गैर-पक्की सड़कें। आने-जाने वाली सड़कें। खराब गुणवत्ता वाले कार के पहिए की मरम्मत कैसे करें यदि आप गलती से खराब-गुणवत्ता वाले कार के पहिये को स्थापित करते हैं, तो यह न केवल आपकी खुद की यात्रा के लिए छिपे हुए खतरों को लाएगा, बल्कि दूसरों के जीवन को भी खतरे में डालेगा। हाल के वर्षों में, व्हील हब की खराब गुणवत्ता के कारण समय-समय पर यातायात दुर्घटनाएँ हुई हैं।

अकेले दृष्टि से अंतर करना मुश्किल है, और इसे मापने के लिए पेशेवर उपकरणों की आवश्यकता होती है, लेकिन ध्वनि सुनकर इसे अलग किया जा सकता है। केवल दिखने से यह देखना मुश्किल है कि कार का पहिया असली है या नहीं। ऑटोमोबाइल पहियों के कुछ गुणवत्ता मानकों को केवल पेशेवर उपकरणों से मापा जा सकता है, और पहियों की उपस्थिति में आरएमबी जैसे स्पष्ट विरोधी जालसाजी के निशान नहीं होते हैं।

इसके अलावा, संबंधित धातु सुरक्षा सामग्री के आवेदन के कारण, इसे भेद करना अधिक कठिन है, इसलिए कई कार मालिकों को नुकसान हुआ है। कंपनी अपने गुणवत्ता आधार के रूप में "नवाचार, ऊर्जा की बचत, दृढ़ता और सुरक्षा" लेती है। "हल्के से परे और दुनिया की सेवा" की विकास अवधारणा का पालन करें।

असम्भव को सम्भव कर असाधारण गुणों का सृजन करना। कम निवेश में अधिक रिटर्न प्राप्त करें। एक आउट-ऑफ-द-राउंड कार व्हील को कैसे ठीक करें मिश्र धातु के पहिये अक्सर दिखने में बहुत आकर्षक होते हैं, और उच्च गुणवत्ता और स्थायित्व के अलावा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के सौंदर्यशास्त्र महत्वपूर्ण होते हैं।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को स्थापित होने पर वजन और संतुलन स्थिरता और प्रत्येक कार की शैली के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये कुछ हद तक स्पोक्स से भारी होते हैं, जो मोटरसाइकिल को गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने और उच्च गति और मोड़ पर ड्राइविंग करते समय स्थिरता बनाए रखने में मदद करता है। इसके अलावा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की मुख्य समस्या भी निलंबन पर निर्भर करती है, और टायर भी कुछ हद तक प्रभावित होंगे।

कंपनी हमेशा स्वतंत्र अनुसंधान और विकास, तकनीकी नवाचार का पालन करती है, उत्पाद की गुणवत्ता और उच्च गुणवत्ता के व्यापार दर्शन का पालन करती है, और इसमें उत्तम गुणवत्ता की स्थिति और परीक्षण क्षमताएं होती हैं। उत्पाद प्रसंस्करण प्रक्रिया का सख्त नियंत्रण और निरंतर सुधार ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीय उत्पादों की अच्छी गारंटी प्रदान करता है। "ईमानदारी, व्यावहारिकता, नवाचार और जीत-जीत" की उद्यम भावना के आधार पर, कंपनी ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों और सेवाओं के साथ प्रदान करने को तैयार है।

कंपनी के पास एक उच्च गुणवत्ता वाला कार्यबल और एक मजबूत प्रबंधन टीम है, और अनुसंधान और विकास क्षमताओं के साथ एक उन्नत उद्यम बनाने की क्षमता है। कार हब की कई शैलियाँ हैं, जो आसानी से पत्थरों से खरोंच जाती हैं या हानिकारक पदार्थों से क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप हबों में आसानी से जंग लग जाती है। कई कार मालिकों ने अपने पहियों की सुरक्षा और सुरक्षित ड्राइविंग पर ध्यान देना शुरू कर दिया है।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों से लैस कारों के लिए, साधारण टायरों की तुलना में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों में बेहतर कुशनिंग और शॉक अवशोषण प्रदर्शन होता है, जो असमान सड़कों पर या उच्च गति पर वाहन चलाते समय कार के आराम में काफी सुधार करता है। व्हील स्ट्रेचिंग प्रक्रिया स्ट्रेचिंग प्रदर्शन के माध्यम से टायर के रोलिंग प्रतिरोध को कम करने के लिए है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु की तापीय चालकता स्टील की तीन गुना है, गर्मी लंपटता प्रभाव बहुत अच्छा है, ब्रेकिंग प्रदर्शन बढ़ाया जाता है, टायर और ब्रेक डिस्क की सेवा जीवन बढ़ाया जाता है, और कार की सुरक्षित ड्राइविंग की प्रभावी गारंटी होती है।

आउट ऑफ राउंड कार व्हील हब को कैसे ठीक करें जब वाहन आगे बढ़ रहा है, तो यह एक कठोर और नुकीली वस्तु को दबाएगा, जो कार व्हील हब और जमीन के बाहरी किनारे के बीच की दूरी से अधिक है, और पर स्थित है टायर का बाहरी किनारा। जब टायर को वस्तु के खिलाफ दबाया जाता है, तो वस्तु का नुकीला कोना टायर के बाहरी किनारे से टकराता है, टायर के नाजुक बाहरी किनारे को भेदता है (यह टायर के रेडियल फ्रैक्चर की व्याख्या करेगा)। एक टायर के फटने के बाद, यह तुरंत अपनी कुशनिंग क्षमता खो देता है।

एक कठोर वस्तु सीधे हब से टकराई, जिससे हब वाल्व के किनारे के पास टूट गया (यह हब के किनारे में दोष की व्याख्या करेगा)। यह तब पूरे हब को तोड़ने का कारण बनता है। या जब हब एक बड़े गड्ढे का सामना करता है, तो यह जल्दी से गुजरेगा, हब की असर सीमा को पार कर जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप फ्रैक्चर होगा।