कैडिलैक संशोधित पहियों को कैसे बदलें

कैडिलैक संशोधित पहियों को कैसे बदलें एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के होते हैं (समान विनिर्देश के एल्यूमीनियम या स्टील के पहियों से लगभग 2 किलो अलग), उच्च निर्माण परिशुद्धता, उच्च गति पर घूमते समय छोटे विरूपण, और जड़ता विरोधी। यह वाहन की सीधी-रेखा ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार करने के लिए अनुकूल है, टायर के रोलिंग प्रतिरोध को कम करता है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है, वाहन का वजन और वजन कम होता है; गर्मी लंपटता अच्छी है, और ब्रेक की गर्मी ब्रेक गर्मी अपव्यय की गिरावट से बचने और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करने के लिए समय पर जारी किया जाना चाहिए। एल्यूमीनियम मिश्र धातु अपेक्षाकृत भंगुर है, छोटी दरारें होने का खतरा है, आसानी से नहीं पाया जा सकता है, स्टील जितना मजबूत नहीं है, ढलाई के दौरान रेत के छेद हो सकते हैं, ट्यूबलेस टायर फ्लैट चलाने में आसान होते हैं, और कीमत अपेक्षाकृत अधिक होती है।

कंपनी "गुणवत्ता द्वारा अस्तित्व, प्रतिष्ठा द्वारा बाजार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी द्वारा विकास, और प्रबंधन द्वारा दक्षता" को अपने व्यावसायिक उद्देश्य के रूप में लेती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर व्हील हब बेहतर कर सकता है, कंपनी ने एक सख्त गुणवत्ता निगरानी और परीक्षण का निर्माण किया है सिस्टम। , उत्पादों ने TS16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन पारित किया है। उत्पादों में कास्ट व्हील्स और फोर्ज्ड व्हील्स शामिल हैं। कास्टिंग व्हील्स का वार्षिक उत्पादन लगभग 1.1 मिलियन टुकड़ों तक पहुंचता है, और जाली पहियों का वार्षिक उत्पादन लगभग 18,000 टुकड़ों तक पहुंचता है। उत्पाद न केवल चीन में लगभग 30 प्रांतों, नगर पालिकाओं और स्वायत्त क्षेत्रों को कवर करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व, जापान, सिंगापुर, इराक और अन्य दर्जनों क्षेत्रों में भी निर्यात किया जाता है। बाजार की मांग को पूरा करने के लिए, कंपनी अभी भी लगातार सुधार और नवाचार कर रही है, प्रबंधन स्तर में सुधार कर रही है, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर रही है, कंपनी के तकनीकी फायदे, ब्रांड के फायदे, प्रतिभा के फायदे और उद्योग में ग्राहक लाभ के लिए पूरा खेल दे रही है और निर्माण करने का प्रयास कर रही है। उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी और प्रतिस्पर्धी कंपनी के रूप में कंपनी। प्रभाव और विकास क्षमता वाला एक उद्यम।

जैसा कि हम सभी जानते हैं, अनस्प्रंग वजन जितना हल्का होता है, कार का प्रदर्शन उतना ही बेहतर होता है, त्वरण और ब्रेकिंग का प्रदर्शन उतना ही मजबूत होता है और ईंधन दक्षता अधिक होती है। खोखला डिज़ाइन कार हब के वजन को बहुत कम करता है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु भी रिम को सहारा देने के लिए प्रवक्ता को पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है। यही कारण है कि कई कार मालिक जाली पहियों को बदलना चाहते हैं।

क्योंकि जाली वाले पहिए न केवल अच्छी गुणवत्ता वाले होते हैं, बल्कि हल्के वजन के भी होते हैं। बेशक, खोखले डिजाइन व्हील हब के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री को बचाता है, व्हील हब निर्माता की उत्पादन लागत को कम करता है, स्वाभाविक रूप से लागत को कम करता है, और उपभोक्ताओं को भी लाभ मिलता है। वर्षों से, कंपनी के सभी कर्मचारियों को आगे बढ़ने के लिए निर्धारित किया गया है, और एक पूर्ण-कवरेज एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील फोर्जिंग व्यवसाय बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरणों में लगातार सुधार किया गया है।

बाजार के विकास के अनुकूल होने के लिए, तकनीकी और प्रबंधन प्रतिभाओं के एक समूह को प्रशिक्षित किया गया है, और एक अच्छी बाजार प्रतिष्ठा बनाई गई है। यह "उच्च और दूर" की दिशा में विकसित होगा और अधिकांश कार की बेहतर सेवा करेगा मालिकों और समाज। कैडिलैक रिफिटेड व्हील को कैसे बदलें? कार के पहिये का रखरखाव कार के रखरखाव की तरह है। बाजार में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले कई घरेलू क्लीनर और डिटर्जेंट क्षारीयता या अम्लता के कारण पहिया की सतह पर बहुत अधिक प्रभाव डालते हैं, और पहिया की सतह पर रासायनिक प्रतिक्रिया उत्पन्न करता है यह अपनी चमक खो देता है और इसकी उपस्थिति को प्रभावित करता है। इसलिए इसका इस्तेमाल सावधानी से करना चाहिए।

आप धोने के लिए कुछ तटस्थ साबुन का पानी चुन सकते हैं। हब सतह की सुरक्षात्मक परत को नुकसान न करने के लिए, हब पर पेंट पॉलिश या अन्य अपघर्षक सामग्री का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। जब मिश्र धातु सुरक्षात्मक पेंट क्षतिग्रस्त हो जाता है, जैसे कि ड्राइविंग के दौरान कठोर वस्तुओं द्वारा खरोंच, जितनी जल्दी हो सके एक पेशेवर रखरखाव स्टेशन पर मिश्र धातु पहियों की मरम्मत और फिर से पेंट करें।

कंपनी के पास उत्कृष्ट तकनीक और समृद्ध प्रबंधन अनुभव के साथ एक प्रबंधन टीम है, जो "ग्राहक पहले" के कॉर्पोरेट दर्शन का पालन करती है, मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्माण करती है, व्यापक लाभ के लिए पूर्ण नाटक देती है, स्थिरता में प्रगति के लिए प्रयास करती है, और मिश्र धातु में एक उत्कृष्ट ब्रांड बनाती है। पहिया उद्योग, ताकि मजबूत गुणवत्ता और फैशन साथियों। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये स्टील के पहियों की तुलना में यात्री कारों के लिए अधिक उपयुक्त हैं। वर्तमान में, उनकी निर्माण प्रक्रियाओं को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। पहली कास्टिंग है, जो आज ज्यादातर कार निर्माताओं के लिए पसंद की प्रक्रिया है।

लो-प्रेशर कास्टिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें पिघला हुआ एल्यूमीनियम दबाव में एक सांचे में भर जाता है और दबाव में जम जाता है और क्रिस्टलीकृत हो जाता है। उसी स्थिति में, गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग की तुलना में, कम दबाव वाले कास्टिंग हब की आंतरिक संरचना सघन और मजबूत होती है। वर्तमान में, कम दबाव की कास्टिंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के उत्पादन के लिए एक प्रक्रिया बन गई है, और अधिकांश घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया निर्माता कम दबाव की कास्टिंग का उपयोग करते हैं।

यदि कार हब की जंग की समय पर मरम्मत नहीं की जाती है, तो हब का क्षरण अधिक गंभीर होगा, जिससे टायर लीक हो जाएगा और सेवा जीवन छोटा हो जाएगा। ऑटोमोबाइल व्हील हब की जंग के बाद समय पर मरम्मत न केवल सुंदर होती है, बल्कि सेवा जीवन को भी बढ़ाती है। कार के लंबे समय तक चलने में खरोंच, विकृति और क्षति अपरिहार्य समस्याएं हैं।

यदि हब की समय पर मरम्मत और पुनर्निर्माण नहीं किया जाता है, और यदि इसे लंबे समय तक ठीक नहीं किया जाता है, तो यातायात दुर्घटनाओं का कारण बनना और अपने और अपने परिवार के जीवन के लिए छिपे हुए खतरों को लाना आसान है। व्हील नवीनीकरण पहिया हब की सतह पर जंग, गंदगी और अन्य प्रदूषकों को साफ और कम करेगा, जो वाहन चलाने के कारण होने वाले वायु प्रदूषण को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की संपीड़ित शक्ति काफी अधिक है, और साधारण घरेलू पहियों की संपीड़ित क्षमता 20 टन से अधिक है।

वास्तविक ट्रकों में ऐसे पहियों का उपयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री की भंगुरता खराब होती है, अर्थात जब संपीड़न सीमा 20 टन होती है, तो फ्रैक्चर से पहले लोचदार विरूपण स्थान बहुत छोटा होता है, जब तक कि मानक बुनियादी फ्रैक्चर का क्षण पार हो गया है। इसलिए, ऑफ-रोड वाहन अक्सर एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग नहीं करते हैं। कभी-कभी उड़ने से पहिया आसानी से टूट जाता है, लेकिन फिर से, ऑफ-रोड घरेलू वाहनों के लिए ऐसी स्थिति की संभावना बहुत कम होती है। इस सामग्री के पहिए मिल सकते हैं विभिन्न पक्की और सामान्य गैर-पक्की सड़कें। आने-जाने वाली सड़कें।