¿Qué estilo de rueca BMW se ve bien?

En promedio, cada llanta de aleación de aluminio es 2 kg más liviana que una llanta de acero del mismo tamaño, y un vehículo de cinco ruedas puede ahorrar 10 kg. Aunque las llantas de aleación de aluminio son más caras que las llantas de acero ordinarias, el ahorro en el costo del combustible será suficiente para compensar el costo de conducir 20 000 kilómetros por automóvil. La resistencia al impacto, la resistencia a la tracción y la resistencia térmica de las llantas de aleación de aluminio son más altas que las de las llantas de acero.

Esta es también una de las razones por las que la aleación de aluminio ocupa una posición importante en la industria de la aviación y la industria de la imitación de mi país. La precisión puede ser de hasta 0,05 mm y el rendimiento del equilibrio es bueno, lo que es beneficioso para eliminar, además, la longitud general del cuerpo y la vibración del volante. La empresa tiene como objetivo comercial "supervivencia por calidad, mercado por reputación, desarrollo por ciencia y tecnología y eficiencia por gestión". sistema. , Los productos han pasado la certificación del sistema de calidad TS16949.

Los productos incluyen ruedas fundidas y ruedas forjadas. La producción anual de ruedas fundidas alcanza alrededor de 1,1 millones de piezas, y la producción anual de ruedas forjadas alcanza alrededor de 18.000 piezas. Los productos no solo cubren casi 30 provincias, municipios y regiones autónomas de China, sino también se exportan a los Estados Unidos, Rusia, el Sudeste Asiático y el Medio Oriente, Japón, Singapur, Irak y otras docenas de regiones. Para satisfacer la demanda del mercado, la empresa sigue reformando e innovando constantemente, mejorando el nivel de gestión, mejorando la calidad del producto, aprovechando al máximo las ventajas técnicas de la empresa, las ventajas de la marca, las ventajas del talento y las ventajas del cliente en la industria, y esforzándose por construir la empresa en una empresa competitiva y competitiva en la industria, una empresa con influencia y potencial de desarrollo. La resistencia a la compresión de las llantas de aleación de aluminio es bastante alta y la capacidad de compresión de las llantas domésticas comunes es de más de 20 toneladas.

El uso de tales ruedas en camiones reales puede cumplir con los requisitos, pero la fragilidad de los materiales de aleación de aluminio es pobre, es decir, cuando el límite de compresión es de 20 toneladas, el espacio de deformación elástica antes de la fractura es muy pequeño, siempre que el estándar básico se excede el momento de fractura. Por lo tanto, los vehículos todo terreno a menudo no usan llantas de aleación de aluminio. Ocasionalmente, volar fácilmente hará que la rueda se rompa, pero nuevamente, la posibilidad de tal situación es muy pequeña para los vehículos domésticos todo terreno. Las ruedas de este material pueden cumplir varios caminos pavimentados y normales no pavimentados. A lo largo de los años, todos los empleados de la empresa se han decidido a seguir adelante, y la tecnología y el equipo se han mejorado continuamente, formando un negocio de forjado de llantas de aleación de aluminio de cobertura total.

Para adaptarse al desarrollo del mercado, se ha capacitado a un grupo de talentos técnicos y de gestión, y se ha formado una buena reputación en el mercado.Se desarrollará en la dirección de "más alto y más lejos" y servirá mejor a la mayoría de los automóviles. propietarios y la sociedad. La adherencia de las llantas de aleación de aluminio durante el proceso de galvanoplastia se manifiesta principalmente como ampollas y descamación. Las burbujas se refieren al fenómeno de protuberancias en áreas locales entre recubrimientos. Las burbujas pequeñas son difíciles de perforar con un cuchillo. Las burbujas grandes son similares a la exfoliación después de la limpieza y también exhiben las características de la exfoliación.

El desconchado se refiere al fenómeno de que el área de la película positiva entre los recubrimientos puede separarse y desprenderse. El desconchado puede ocurrir entre el enchapado de zinc y el enchapado de níquel, entre el níquel semibrillante y el cobre ácido, y entre los cubos enchapados y el enchapado de níquel. Los diferentes tipos tienen diferentes Aplicaciones y diferentes soluciones. La empresa cuenta con un equipo de gestión con excelente tecnología y rica experiencia en gestión, se adhiere a la filosofía corporativa de "el cliente primero", desarrolla la competitividad central, aprovecha al máximo las ventajas integrales, se esfuerza por progresar en la estabilidad y crea una excelente marca en la aleación. Industria de la rueda, por lo que la calidad fuerte y los compañeros de moda. El mantenimiento del cubo del automóvil es igual que el mantenimiento del automóvil. Muchos limpiadores y detergentes domésticos comúnmente utilizados en el mercado tienen demasiado impacto en la superficie del cubo debido a la alcalinidad o acidez, y producirán una reacción química en la superficie. del buje, haciéndolo empañar y afectando la superficie del buje.

Por lo tanto, debe usarse con cuidado. Puedes elegir un poco de agua jabonosa neutra para lavar. Para no dañar la capa protectora de la superficie del buje, no se debe usar pintura para pulir u otros materiales abrasivos en el buje.

Cuando la pintura protectora de aleación esté dañada, como rayones por objetos duros durante la conducción, repare y vuelva a pintar las llantas de aleación en una estación de mantenimiento profesional lo antes posible. De hecho, no se debe necesariamente a que las aleaciones de aluminio sean mucho más débiles que el acero. Para garantizar la resistencia, el volumen de las llantas de aleación de aluminio es muy grande.

Por lo tanto, en general, las llantas de aleación tradicionales no tienen por qué ser más ligeras. Incluso muchos neumáticos de repuesto tienen llantas de acero, que son más livianas que las llantas de aluminio (tamaño completo). La verdadera ventaja de peso son esas ruedas forjadas.

Debido a que el proceso de forjado mejora la resistencia, se puede reducir el volumen, lo que refleja la ventaja del peso. Si su llanta de repuesto es una rueda de acero de tamaño completo, puede verificar si es una rueda de aleación de aluminio o una rueda de acero. ¿Qué tipo de ruedas giratorias de BMW se ven bien?Como todos sabemos, las ruedas de los automóviles son una parte importante del automóvil.

Para garantizar la seguridad del automóvil, es necesario elegir un buen cubo de rueda. Al elegir llantas de aleación de aluminio, debemos saber que sus llantas de aleación de aluminio también tienen ventajas y desventajas. Las llantas de aleación de aluminio son livianas, buenas en disipación de calor y de buena apariencia, y reemplazan gradualmente a las llantas de acero.

El principio básico para elegir un cubo de rueda o una cubierta de rueda es que debe ser fácil de limpiar y no perseguir ciegamente la belleza. Al lavar el automóvil, el cubo o la cubierta de la rueda con una estructura compleja es muy problemático. Es bueno que sea hermoso, simple y fácil de limpiar.