Llanta de aleación de aluminio Audi rota cómo reparar

Cómo reparar la rueda de aleación de aluminio Audi rota El mantenimiento de la rueda del automóvil es como el mantenimiento del automóvil.Muchos limpiadores y detergentes domésticos que se usan comúnmente en el mercado tienen demasiado impacto en la superficie de la rueda debido a la alcalinidad o la acidez, y producirá una sustancia química en la superficie de la rueda. Reacciona, empaña y afecta la apariencia. Por lo tanto, debe usarse con cuidado. Puedes elegir un poco de agua jabonosa neutra para lavar.

Para no dañar la capa protectora de la superficie del buje, no se debe usar pintura para pulir u otros materiales abrasivos en el buje. Cuando la pintura protectora de aleación se dañe, por ejemplo, si se rayan con objetos duros durante la conducción, repare y vuelva a pintar las llantas de aleación en una estación de mantenimiento profesional lo antes posible. Siguiendo el principio de "innovación técnica, calidad primero, cliente primero”, estamos explorando activamente nuevos mercados. La compañía ahora integra producción, investigación científica y ventas.

Con la expansión continua de los mercados nacionales y extranjeros, la empresa ampliará su capacidad de producción de manera oportuna para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.Podemos brindar servicios de acuerdo con los requisitos del cliente en cuanto al estilo, la estructura y la función del producto. Adhiérase al espíritu pionero y emprendedor, trabajo duro y emprendedor, presente talentos de alta tecnología en el país y en el extranjero, acumule años de experiencia en la industria, tenga tecnologías totalmente automatizadas, de alta tecnología y de alto ahorro de energía e introduzca mecanismos de gestión internacional. , un equipo de gestión compuesto por expertos, e investigación y desarrollo, producción, equipo de gestión. Las llantas de aleación de aluminio son livianas (alrededor de 2 kg menos que las llantas de aluminio o acero de la misma especificación), alta precisión de fabricación, pequeña deformación durante la rotación a alta velocidad y anti-inercia.

Esto es propicio para mejorar el rendimiento de conducción en línea recta del vehículo, reduciendo la resistencia a la rodadura del neumático, reduciendo así el consumo de combustible, reduciendo el peso y el peso del vehículo; la disipación de calor es buena y el calor del freno puede ser liberado a tiempo para evitar la disminución de la disipación de calor del freno y afectar la seguridad de conducción. La aleación de aluminio es relativamente frágil, propensa a pequeñas grietas, no es fácil de encontrar, no es tan fuerte como el acero, puede tener agujeros de arena durante la fundición, los neumáticos sin cámara son fáciles de desinflar y el precio es relativamente alto. Cómo reparar la rueda de aleación de aluminio Audi rota Si la corrosión de la rueda del automóvil no se repara a tiempo, la corrosión de la rueda será más grave, lo que provocará fugas en el neumático y acortará la vida útil.

La reparación oportuna después de la oxidación del cubo de la rueda del automóvil no solo es hermosa, sino que también aumenta la vida útil. Los arañazos, las deformaciones y los daños son problemas inevitables en la conducción a largo plazo del automóvil. Si el centro no se repara y reconstruye a tiempo, y si no se trata durante mucho tiempo, es fácil causar accidentes de tráfico y traer peligros ocultos a su vida y la de su familia.

La restauración de la rueda limpiará y reducirá el óxido, la suciedad y otros contaminantes en la superficie del cubo de la rueda, lo que puede reducir efectivamente la contaminación del aire causada por la conducción del vehículo. La empresa tiene como premisa de calidad "la innovación, el ahorro energético, la firmeza y la seguridad". Adherirse al concepto de desarrollo de "más allá del peso ligero y servir al mundo".

Hacer posible lo imposible, crear cualidades extraordinarias. Obtenga mayores rendimientos con menos inversión. Como todos sabemos, cuanto más ligero sea el peso no suspendido, mejor será el rendimiento del coche, mayor será la aceleración y el rendimiento de frenado, y mayor será la eficiencia del combustible.

El diseño hueco reduce en gran medida el peso del cubo del automóvil, y la aleación de aluminio también proporciona la fuerza suficiente para que los radios soporten la llanta. Es por eso que muchos propietarios de automóviles quieren reemplazar las ruedas forjadas. Porque las ruedas forjadas no solo son de buena calidad, sino también livianas.

Por supuesto, el diseño hueco ahorra el material de aleación de aluminio utilizado en la fabricación del cubo de la rueda, reduce el costo de producción del fabricante del cubo de la rueda, reduce naturalmente el costo y los consumidores también disfrutan de los beneficios. La compañía siempre se adhiere a la investigación y el desarrollo independientes, la innovación tecnológica, se adhiere a la filosofía comercial de calidad y alta calidad del producto, y tiene condiciones de calidad y capacidades de prueba perfectas. El control estricto y la mejora continua del proceso de procesamiento de productos brindan a los clientes una buena garantía de productos confiables y de alta calidad.

Basada en el espíritu empresarial de "integridad, pragmatismo, innovación y ganar-ganar", la empresa está dispuesta a ofrecer a los clientes productos y servicios de alta calidad. La empresa cuenta con una fuerza laboral de alta calidad y un sólido equipo de gestión, y tiene la capacidad de construir una empresa avanzada con capacidades de investigación y desarrollo. En promedio, cada llanta de aleación de aluminio es 2 kg más liviana que una llanta de acero del mismo tamaño, y un vehículo de cinco ruedas puede ahorrar 10 kg.

Aunque las llantas de aleación de aluminio son más caras que las llantas de acero ordinarias, el ahorro en el costo del combustible será suficiente para compensar el costo de conducir 20 000 kilómetros por vehículo. La resistencia al impacto, la resistencia a la tracción y la resistencia térmica de las llantas de aleación de aluminio son más altas que las de las llantas de acero. Esta es también una de las razones por las que la aleación de aluminio ocupa una posición importante en la industria de la aviación y la industria de la imitación de mi país.

La precisión puede ser de hasta 0,05 mm y el rendimiento del equilibrio es bueno, lo que es beneficioso para eliminar, además, la longitud general del cuerpo y la vibración del volante. Cómo reparar la rueda de aleación de aluminio Audi rota Para todo tipo de vehículos todoterreno y camiones pesados, la intención original de usar ruedas de acero para automóviles es garantizar la seguridad de conducción en entornos hostiles, porque aunque el límite de deformación de estas ruedas de automóviles es muy bajo , la deformación causada El límite de fractura es relativamente alto. Es decir, la deformación del cubo de la rueda del automóvil de acero es muy grave. Siempre que no se rompa después de la deformación, apenas se puede conducir, mientras que el vehículo todo terreno se conduce principalmente en caminos sin pavimentar.

Con los altibajos de la superficie de la carretera y la interacción de varios objetos extraños, el cubo de la rueda del automóvil se deforma fácilmente.